Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Алeкс

Супермодератор
  • Постов

    16 034
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    179

Алeкс стал победителем дня 29 апреля

Алeкс имел наиболее популярный контент!

8 Подписчиков

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Брянский лес

Автомобиль

  • Автомобиль
    C-Crosser

Посетители профиля

53 077 просмотров профиля
  1. Варианты в России есть? там тоже пробеги будут ого-го!
  2. Есть такая книжка по ремонту и эксплуатации, но они платные, если есть большое желание разобраться в вопросе и поработать руками можно поискать ее в сети, картинок будет много, а текста еще больше.
  3. Получил только диски, чистейший Китай:
  4. Конечно, чем крупнее партнер и закупка, тем еще дешевле стоимость. Например, для производителя себестоимость и наценка на готовый продукт -1 цент, для оптовика 10 центов, а потребителя вроде нас с тобой 10 евро. Многие производители вообще не продают частникам и не имеют магазинов кроме сотрудничества с крупными партнерами, так что тебе еще повезло, что данный товар штучно можно купить прямо с завода.
  5. Все объяснимо, например один из вариантов, продавец на Амазоне является оптовым покупателем, для него единица этой продукции обходится дешевле, чем тебе в розницу даже с учетом наценки. И где же? Мне сегодня продавец запчастей как раз сказал, что цены в европейских каталогах изменились, но не критично, серьезно они выросли для нас и угадай с первого раза почему.
  6. То что у нас есть европейские товары вопросов не возникает, у нас «параллельный импорт» и «челноки», а вот что там у вас, хз, мб это продукция подпольных российских заводов и везут контрабандой) У нас сейчас оригинал может оказаться подделкой в легкую и никто не гарантирует качество. Тоже заказал по кругу диски с колодками с расходниками, на коробке Испания и Япония, а там хз.
  7. Предположим, что этикетки наклеивали либо сразу на заводе под экспорт, образовались излишки ввиду ограничений на вывоз, сейчас их распродают, либо у вас в настройках русский язык выбран и вам их продали-сервис) Но их же не могли выезди из РФ. У нас до сих пор на складах остатки еще прошлых запасов остаются, но вы ведь в ЕС живете, хз.
  8. Ничего не понятно, но интересно) Вы -во Франции, но причем тут русские этикетки на товарах магазинов из ЕС?
  9. Я не против, но… «Примечание: данное стихотворение не опубликовано ни в одном печатном издании при жизни автора. Произведение опубликовано в современных, в частности художественных книгах, что не может точно указывать авторство. Литературными критиками вопрос не изучался. Асадов был указан автором согласно внутреннему статистическому анализу, а также наличия стихотворения в современных книгах. Администрация не утверждает, что именно он является автором произведения, но и не опровергает это ввиду недостаточности фактов той или иной теории. Если у вас есть какая-либо дельная информация, пожалуйста, поделитесь ею в комментариях».
  10. Давно стихов не было… Автор доподлино неизвестен. Как много тех, с кем можно лечь в постель, Как мало тех, с кем хочется проснуться… И утром, расставаясь обернуться, И помахать рукой, и улыбнуться, И целый день, волнуясь, ждать вестей. Как много тех, с кем можно просто жить, Пить утром кофе, говорить и спорить… С кем можно ездить отдыхать на море, И, как положено – и в радости, и в горе Быть рядом… Но при этом не любить… Как мало тех, с кем хочется мечтать! Смотреть, как облака роятся в небе, Писать слова любви на первом снеге, И думать лишь об этом человеке… И счастья большего не знать и не желать. Как мало тех, с кем можно помолчать, Кто понимает с полуслова, с полувзгляда, Кому не жалко год за годом отдавать, И за кого ты сможешь, как награду, Любую боль, любую казнь принять… Вот так и вьётся эта канитель — Легко встречаются, без боли расстаются… Все потому, что много тех, с кем можно лечь в постель. Все потому, что мало тех, с кем хочется проснуться. Как много тех, с кем можно лечь в постель… Как мало тех, с кем хочется проснуться… И жизнь плетёт нас, словно канитель… Сдвигая, будто при гадании на блюдце. Мы мечемся: – работа… быт… дела… Кто хочет слышать- всё же должен слушать… А на бегу- заметишь лишь тела… Остановитесь… чтоб увидеть душу. Мы выбираем сердцем – по уму… Порой боимся на улыбку- улыбнуться, Но душу открываем лишь тому, С которым и захочется проснуться.. Как много тех, с кем можно говорить. Как мало тех, с кем трепетно молчание. Когда надежды тоненькая нить Меж нами, как простое понимание. Как много тех, с кем можно горевать, Вопросами подогревать сомнения. Как мало тех, с кем можно узнавать Себя, как нашей жизни отражение. Как много тех, с кем лучше бы молчать, Кому не проболтаться бы в печали. Как мало тех, кому мы доверять Могли бы то, что от себя скрывали. С кем силы мы душевные найдем, Кому душой и сердцем слепо верим. Кого мы непременно позовем, Когда беда откроет наши двери. Как мало их, с кем можно – не мудря. С кем мы печаль и радость пригубили. Возможно, только им благодаря Мы этот мир изменчивый любили
  11. У заслонки есть опциональное положение закрыто? Обычно вручную из салона закрываются дефлекторы+управляется поток воздуха. Если так, то разбирать и смотреть моторчик вентилятора, если электронное управление, то снимать и смотреть направляющие дефлекторов.
  12. Фото не очень информативное, но а ты знаешь какие стояли до этого, сам ставил или прошлый хозяин/сервис/с завода? Даже если судить по той логике, что пружина одного производителя может отличаться кодом из-за жесткости, на размер это не влияет, там только сам пруток толще. Если бы это был один производитель по коду можно было сослаться либо на брак, либо изменения в технологическом процессе, но где нам сейчас правды искать, сейчас контрафакта полно, сравнивать замучаешься. Если не устраивает, только ехать в магазин и смотреть аналоги в прошлых размерах по высоте с рулеткой.
  13. А в чем претензия к не оригиналу то? Знал на что шел, наверное. Теперь либо оригинал, либо проставки или дальше эксперименты с не оригинальными. К слову, я на своем тазике тоже менял задние, через короткое время так же зад просел под нагрузкой, забил, езжу так, на езду не влияет, ничего не задевает, мягкость не страдает.
×
×
  • Создать...