MaksAD

SEINSA D8362T и D8266T один левый другой правый ,какой точно не помню

кому надо по этому вопросу ссылкаhttp://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=40816

А у меня новые длиннее оказались, вот такие дела. и 11 рублей Может размерами обменяемся.

Была такая же проблема. Грешил на лямбду сначала. Не работали 1 и 2 цилиндры. Купил катушку валео и все стало хорошо. Я думаю у тебя тоже самое. 5 тыс цена вопроса.

А у меня на брелке кнопка есть на ней стекло нарисовано маленькая такая. Можно ей закрывать. А так у меня ни один подьемник не тупит.

Всё понятно, шрус как я и думал. А есть какие нибудь нюансы при замене. Ладно книгу почитаю.

Менять надо. Они так и называются "гранаты" или название есть техническое какое нибудь. А какой код этих гранат? Пробег 190 тыс. Наверное из-за этого.

Ну да, в движении при повороте хрустит. Из-за чего может быть такая ерунда, если внезапно не появляется что за причина?

Всем большой привет. При повороте руля слышится какойто хруст. Я думаю шрус хрустит. И чем больше угол поворота он появляется. Что посоветуете?

А у меня в пролоджи в настройках магнитолы есть такая фигня parking off или on можа и пионер этим обладает?

Давайте посчитаемся :yahoo:

ЭБУ что такое?

Катушка зажигания виновата, на диагностике выдали. Только у нас Лексии нет они какой-то универсальной программой читали. Барс помоему. Как вы и говорили проблема в двигателе.

Есть кто Липецкие дайте катушку зажигания для пробы RFN двиган

Короче ничего не помогло. Ни свечи, ни лямбда. Поехал на диагностику, сказали ошибку выдает катушка зажигания. Выкрутил свечи две черные(с нагаром), две белые т.е. и электрод и изолятор. Кстати подскажите как у нас цилиндры считаются, где первый?