Таки естестественно)
Механик, осмотрев авто, заявил, что я перезалила свечи, активно пользуясь педалью газа. Но я и мой муж, вечером пытавшийся реанимировать Цитрона, не давили на педаль газа. Муж снимал клемму аккумулятора, но по рекомендации специалистов техцентра (грешили на глюк электроники).
Сам механик автосалона несколько раз пытался завести машинку, когда ее привезли туда на эвакуаторе, скорее всего сам и залил.
Итог: 700р. за прочистку свечей, другого диагноза не нашлось.
Но ведь сперва-то завелась, а заглохла секунд через 20??????????
В соседней теме видела похожую проблему, но там у народа со второго раза заводится, а у меня....
Обидно просто, хорошая машинка, новая, пробег всего 500км, а уже 2 раза ремонтировалась: с коробкой и двигателем!
В семье есть еще один француз - Рено Меган 2, 2008 г. Кроме плановых ТО проблем нет вообще. Думала и с С3 так будет.