volgar

Добрый вечер! Прочел весь раздел надеясь увидеть, что нибудь похожее на мою проблему, но у вы. А проблема в следующем. Ситроен с5 I 5МКПП с обратным выжимом. Сцепление работало идеально. Решил поменять масло. Купил рекомендуемое BV 75W80, старое слил через сливную пробку, а новое залил через датчик заднего хода. Вроде бы простая операция, а сцепление пропало-ведет так, что передачи не включаются. Пробовал все и поменять слитое масло на залитое, без результатно. Ощущение, что идет не довыжим. Кто знает, связана ли коробка с саморегулировкой сцепления, может через сопун? Прокачивал всю систему-воздуха нет. Конечно есть мнение, что перепускает главный цилиндр, но не могло же так совпасть?!

Ощущение овальных колес при скорости 40-50 км/ч, подвеска все в норме, кто сталкивался, в чем может быть причина? На скорости 60 и тд. безо всяких проблем. Если привода, кто менял сам подшипники?

Кто сталкивался с проблемой - при скорости 40-60 км/ч идет небольшое биение рулевого колеса. При скорости 60 и тд. все в норме. Из предыдущих сообщений описывается проблема похожая при разгоне и более высокой скорости. На СТО сказали, все в норме, я имею ввиду состояние подвески. И если кто ремонтировал привода, то где можно купить подшипники?

У меня ситроен с5 четырнадцатый. Били до него разные марки, в основном немцы. Хочу сказать одно, что б/у автомобили с пробегом 200т. и годами эксплуатации до 10 лет по надежности и обслуживанию одинаковы. В с5 есть преимущество, изменяемый клиренс. Это хорошая примочка для наших дорог, половодий и колейности. В целом с5 хороший автомобиль, если его эксплуатировать его с умом.

Кстати. Причиной отсутствия работы вентилятора салона в 3 положении, был подгоревший контакт на разъеме возле воздушного фильтра салона.После его ревизии все заработало в нормальном режиме.

Ребята, спасибо! Оказалось намного проще. Силовой провод в жгуте коротнул на массу (думаю конструктив, т.к. крепится через каркас). Сгорел предохранитель в блоке на 50А. Предохранитель заменил, провод заизолировал и все-ок!

Добрый день! Может, кто сталкивался с причиной - не включается вентилятор системы охлаждения при влюченном кондее? Проверил вентилятор, компрессор все исправно. Может реле? У меня 2,0 HDI с кондиционером без климата. Спасибо.

Добрый вечер! У меня ситроен 2001г без климата с кондиционером. Возникла небольшая проблема, перестал работать вентилятор салона в 3 положении, в остальных все ок. Прочитал весь раздел, все сводится к резистору, а сам переключатель барахлить не может? С какой стороны удобней добиратья до вентилятора салона? Спасибо!

Кто менял само зеркало заднего вида, по причине внутреннего обрыва нитей накала? Какое ставили, есть ли аналоги дешевле оригиналов? спасибо!

Добрый день! Решил устранить течь у верхнего сальника рулевой рейки Ситроен С5 2001г.в. Купил заранее ремкомплект как оговаривалось раньше за 1600 рупей. Оказалось разобрать не так сложно. Поднял машину на подставки, открутил кардан руля, снял пыльник рулевого вала, залез под машину открутил,трубки, выкрутил регулятор прижима рейки. Из салона, через образовавшееся окно после снятия пыльника открутил два винта крепящие рулевой клапан к основанию рулевой рейки. Снизу резиновым молотком, через деревянный удлинитель распрессовал клапан. Вытащив его на свет божий, разобрав, обнаружил, что ремкомплект, а именно сальники не подходят по внешнему диаметру миллиметров на 5. Оставив авто без домоганий, поехал по авто магазинам, но без успешно, аналогов нет. Решил заехать в магазин по продаже скутеров и запчастей к ним - чудо в ремкомплекте для 50 куб. 4-х тактного двигателя именно те сальники, которые надо - 200руб.Приехав домой собрал рейку в обратной последовательности, прокачал гидросистему и все вот оно счатстье - время потрачено не зря!

Добрый вечер! Сегодня разобрал воздушный тракт, всё продул прочистил.При разборке обратил внимание на датчик расхода воздуха, на его сетке находились три пушинки, то ли от тополя, то ли ещё от чего нибудь. Как они туда попали - не знаю, но фак в том, что после прочистки все собрав, машина перестала "болеть" тупостью и не выскакивает надпись antipollution.

Добрый вечер! На С5 HDI съездил отдохнуть в Сочи, класс. Но в процессе езды проявился такой недостаток, как нестабильность тяги, то едет нормально, то как привязанный. Ребята, не надо говорить считай ошибки, включите логику. Я думаю, что причина в воздушном клапане. Если кто сталкивался с такой проблемой - поделитесь опытом.

Соплеменники! У меня ситроен с5 дизельный. Иногда комп выдает надпись "повышенное содержание веществ в отработанных газах", как понимать:- плохое топливо; - готовится к заменен системы ОГ.