Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Sab75

Местный
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Sab75

    Антифриз

    Датчик температуры показывает норму 90-95
  2. Sab75

    Антифриз

    Уважаемые форумчане история такая . Citroen C5 2.0hdi выкидывает охлаждающую жидкость из расширительного бачка через пробку,приходится доливать за две недели около 1 литра. Пробку менял. Так как прокладка между головкой и блоком металлическая (вероятность прогорания низкая)думаю проблема в голове.Кто сталкивался с такой проблемой подскажите.
  3. Здравствуйте. Машина Citroen C5-II,читал лексией "неустранимая ошибка-сигнал датчика крышки топливного бака" магниты в крышке топливного бака присутствуют. Вместо датчика поставил геркон (открытие и закрытие крышки по диагностике стало определяться)но "неустранимая ошибка" так и осталась.
  4. Citroen C5 2004г не работает пульт (машина не открывается и не закрывается с пульта),а с кнопки блокировки дверей открывается и закрывается без проблем. .Программирование пульта результата не дало, сам пульт исправен (частота и уровень сигнала в норме, проверял ВЧ-тестером). Думаю,что проблема в BSI.
  5. Проблема с заводкой авто решилась привязкой ключей по новому, использовал лексию, сделал конфигурацию.
  6. В Минске на рынке Малиновка блок BSM L06-00 стоит 100 у.е. Блок BSM залит герметиком, снять герметик весьма проблематично.
  7. Нужно ли прописывать BSM L06-00 при его замене. Машина Citroen C5 2004г, 2.2hdi. На старом BSM машина не заводилась, не было + на топливном насосе (в баке). Поставил новый BSM, включаю зажигание машина заводится через пару минут и работает нормально. Если заглушить машину и подождать пару минут (машина уходит в режим экономии энергии)то сразу её не заведёшь нужно ждать опять пару минут чтобы завести.
×
×
  • Создать...