Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Как заменить хомут на шланге?


Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте, давно существует проблема подтекание шланга печки. Видно шланг размяк. С него течёт на трос коробки. Пытался добраться до хомута- ничего не выходит. Обычно ослабляешь хомут и чуть его сдвигаешь по шлангу. Течь проходит. А тут, ну нет места, ни чем не зацепить его. Очень не хочется снимать блок штуцеров с двигателя. Может есть секрет какой как его ослабить и продвинуть по шлангу. Верхний шланг на радиатор, он получается стоит на трубке идущей на помпу.

post-71675-0-91022000-1502279832_thumb.jpg

post-71675-0-21244100-1502279881_thumb.jpg

Изменено пользователем usatik33

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий

Такое тоже не лезет?

 

%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83-%D0%B8%D1%80%D1

 


Тогда изобретай струбцинку нужного размера.

В риторике наших «патриотов» особую роль играют так называемые «традиционные ценности». И в реестре этих ценностей раздолбайство занимает одно из первых мест. Это уж точно старая добрая традиция.

Ссылка на комментарий

я тоже, либо "собаками". но усы хомута смотрят на колесо и вверх. руку  или инструмент в это место физически не засунуть. а чтобы повернуть хомут усами вниз нужно его разжать. вот и хожу вокруг, вроде сделать 5 минут, а никак.  :smile:

завтра куплю пассатижи что Олег советует, может что и выйдет.

Изменено пользователем usatik33

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Проволочную петлю и на перехлест. Пассатижиками взять перехлест, петлей захватить усы хомута, и потянув, повернуть пассатижи. как арматуру вяжешь. и далее крутить проволоку пассатижами стягивая усы хомута.

 

 

skolko-vzyat-vyazalnoj-provoloki-obvyazk

 

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

@Бес,толково, но не подобраться. Чтобы что-то сделать- нужно освободить *рабочее место *. Так просто туда не подлезть. Да и не *всилах* сейчас :sad:

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий

Если давить на центральный ус в сторону двух других, хомут ослабнет и повернется на шланге.

 спасибо, что у ХР акб в салоне.

на неделе термостат менял, аналогичный хомут стоял усами в сторону гбц. 

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Снять шланг, промазать место соединения масло-бензостойким герметиком, надвинуть шланг на место, слегка затянув хомут, после герметизации герметика ,хомут затянуть окончательно.

Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру
Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. 0871fde0709f1bd37b3b012eb22a4583.gif  q31sr.png

Ссылка на комментарий

Хм... Да не может он его снять...

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

@Бес,в точку.  :smile: 

, как затянуть два раза пружинный хомут? Это не ниссан с болтовыми проволочными хомутами (кстати, супер вещь, эти хомуты)

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий

 

 

А вообще купите себе изогнутые клещи.
золотые слова  :smile:

Не ожидал такого внимания к моей проблеме.

Спасибо всем за советы. Как здоровье позволит, обязательно ими воспользуюсь. 

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий

Пятаки в трубочки сворачивает.  :smile9:

Провоцируешь? :smile3: 

Изменено пользователем Олегович

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Была такая же проблема, но свернул набок шланг вместе с хомутом и обычными пассатижами сжал хомут. Проблема была в том, что шланг печки под хомутом начал расслаиваться. Решилось соединительной трубкой и куском шланга от печки для классики ваз.

Ссылка на комментарий

@Rudy1969, это врятли, силы штангеля не хватит. Я пытался повернуть хомут, и с места не стронул. Шланг скорей всего прикипел к штуцеру.  А хомут *прожал* шланг , и стоит в этих канавках достаточно плотно.

Видно придется идти в гараж в выходные, большой ажиотаж я поднял, надо сделать и забыть :smile: .

Что получится- отпишусь.

Изменено пользователем usatik33

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...

Всем спасибо за участие и советы.  :smile9:  :smile455: 

Проблему решил, хомут сжал *собаками*, повернул его по шлангу на другое место. Сам шланг надел более плотно на штуцер. 3 дня полет нормальный, трубка ниже шланга сухая и чистая. 

Добраться оказалось не сложно, мешал клапан ЕГР. После того как он ушел в ненужные запчасти, проблема доступа решилась на удивление легко.

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...