mich67

Цену дисков хотелось бы узнать.

Машина целая. 2008 год Мотор 1.4 автомат. Ограничения на регистрационные действия. Место осмотра Сосновый Бор Ленинградской области.Если кого заинтересует, вышлю запчасти куда угодно за счет покупателя.

У дилера продается пластиковый мешок с эолисом. При его замене надо переткнуть насос в мешок, засунуть его в пластиковый контейнер под днищем и диагбоксом прописать замену эолиса, тогда сбросится счетчик и начнет считать заново. Эолис это и есть по сути мочевина, просто с оригинальным экологичным названием. Эолис идет под своим номером - их тоже не один вариант.

Скорее всего надо поменять селектор. Стоит сверху на коробке.

@volkon2,Комплект должен быть полным. БСИ, ЭКЮ и ключь. По отдельности не сработает. Если что есть такой комплект от пежо 307 6го года. Теоретически должен заработать. Можно и моторник починить. Там вероятно полевики погорели.

@yastreb,Да не забивай себе голову. Разницы не почувствуешь. Вот только если 4 гигов памяти собираешься использовать, то винда должна быть только 64х битная.

@yastreb,У тебя память с минимальной частотой для ДДР3. Так что подойдет любой со димм ДДР3 . Просто работать будет на минимальной частоте, как и было до отказа памяти.

@Samik919,Да нет никаких доработанных. Это была инфа для машин до 2005 года. Можешь смело ставить реношные клапана. Они немножко дешевле.

@Berdysh,Востанавливать такое точно смысла нет. Продать за дорого не получится. Вариант судиться - очень долговременный. Страховку если и выплатят, то она не покроет стоимости машины. Вобщем замкнутый круг.

Могу дать телефончик хорошего мастера, который не раз капиталил АЛ4.

@delmin, Что то у Вас не стыкуется. На реверсе давление должно быть порядка 4.6, на драйве 3.1 . А вот на паркинге и нейтрали - 2.7 и оно не регулируется модулятором. Только механическим клапаном, давление на котором можно поднять вкрутив пробку клапана. Каждый оборот примерно 0.4 бара.

@delmin,Разница примерно а пол литра - литр.

@MariVrb,Только там разные ошибки могут быть по клапану. Одна механическая, вторая электрическая - типа пропадание контакта. Со второй сразу замена. Лечится только вскрытием клапана и пропайкой - но это эстрим.

@MariVrb,термостат ну ни как не влияет на дерганье. А клапан можно для начала промыть и сделать инициализацию.

@Pashaka, Мануал можно попробовать найти. Но если кратко - снять торпеду, снять печку в сбое, предварительно слив антифриз и фреон. Располовинить печку и заменить радиатор.