daemon5555

Мой опыт общения с АСЦ пока только положительный. Вчера наконец решил с их помощью проблему скрипа водительской двери. Она скрипела на неровностях и особенно, когда кузов работал на скручивание. Вымораживало меня это дико! Даже думал продавать машинку. Пытался решить эту проблему с привлечением 2-х тюнинговых ателье. И проклеивали карту двери и разбирали ее полностью с полной переклейкой. Безуспешно. Только при содействии Анны Ткаченко и кузовщиков из Инфинити вышли на след гадского скрипа. Оказалось, что это - резиновый уплотнитель двери. Потом гарантийщики Ситроен эту версию подтвердили и заказали новый уплотнитель. Вчера эту злополучную резинку поменяли и проблема ушла! Я доволен, как слон! Особо хочу выразить респект мастерам Константину и Дмитрию, которые вместе со мной искали это зло. Мы с ними вместе не один литр силикона выбрызгали и не один километр намотали вокруг салона в попытках вытащить источник скрипа на свет Божий! Вот уж у парней долготерпения и лояльности к клиенту! Так что...может, это мне так везет, но я из АСЦ ехать по гарантийным вопросам к другому дилеру не хочу.

Да нормально :). Асфальт сухой, Звонил сегодня в Автоспеццентр - получил исчерпывающий ответ: для вашего автомобиля рекомендован только один размер резины. Собственно, что рекомендовано, я и сам могу на дверном проеме прочитать.

Займусь, пожалуй, некропостингом. На днях решил переобуться на летнюю резину. На шиномонтаже мне показали на балансировочном станке мои диски. 3 из 4-х - как яйца! Пришлось купить реплику и собрать летний комплект на новых дисках. Править родные, конечно, буду, но оставлю их на зиму, так как металл после деформации полностью свои свойства не восстанавливает и они будут теперь не так терпимы к неровностям дороги. А зимой скорости меньше, так что пойдёт. Я зимой чувствовал биение на руле при скорости больше 120, но списывал это на разбаланс. А оказывается вон оно как - диски у нас пластилиновые. У меня ни на одной машине раньше такого не было. В связи с этим вопрос: никто не пробовал поставить резину повыше? Например 235/50 R18? Не будет ли она тереть о нижние чашки стоек?

Апну тему. В общем скрип водительской двери меня начал доставать очень сильно. Убивает всё удовольствие от вождения. Мастерская, где я проклеивал дверную обшивку, сейчас занята, поэтому вопрос: может кто посоветовать хороший сервис, где могут послушать, определить что конкретно скрипит и, само-собой, устранить этот долбаный скрип. Желательно Северо-Запад или Север МСК. Сразу добавлю. Тоже надеялся, что скрипят на морозе резинки, но!: - смазываю их силиконом после каждой мойки и сейчас уже тепло, так что эта причина возникновения скрипов не катит.

Анна, большое спасибо за приглашение на трансляцию хоккея! Были с женой, отлично провели время! Поболели за финнов. Организовано было всё отлично, закуски вкусные, подарки - тёплые ))). Хотелось бы посмотреть фото (если можно - ссылку для скачивания). Маленькое пожелание: мы всё-таки общаемся вокруг автомобилей и практически всегда за рулём. Поэтому, комплимент от АСЦ в виде пива - это хорошо, но можно было бы предусмотреть альтернативу для непьющих. Спасибо ещё раз!

Привет! Собираемся в конце мая с женой в небольшое автопутешествие на нашем Цитроне. Маршрут: Рига, Вильнюс, Таллин. Ближе к делу подскажете нормальные гостиницы или апартаменты в Вильнюсе и что посмотреть?

У меня дизель. Расход 9,5 на сотню. Считаю более, чем хорошо. Обычный маршрут - 14 км утром по пробкам до работы и столько же обратно вечером. С зимними прогревами. Постоять, помолотить пока стоишь кого-нибудь ждёшь или устроить переговоры в машине с работающим двигателем я тоже не стесняюсь. По моим прикидкам, трактор на 30% экономичнее моей предыдущей машины. Было 1,8 турбо, бензин 160л.с DSG7.

Как и обещал, отписываюсь о своем посещениии АСЦ. Сегодня загонял к ним машину на диагностику ДВС, АКПП и подвески. Был записан на 8-45, приехал раньше, где-то в 8-20. Приняли без проблем, принимал машину мастер, сам загонял ее в приемку. На сденье одевал новый чехол. Талибов в машине замечено не было. Мастер записал все пожелания, сказал, что будет всё готово к 11-00. Договорились, что если найдут какой то косяк и будет нужно принимать решение о ремонте, он мне позвонит. По факту машина была готова в 10-30. О готовности мне сообщил мастер, сказал, что с машиной всё в порядке, проблем не обнаружили, можно приезжать. В АСЦ ничем не воняло. Я ждал товарища, который должен был заехать за мной, где-то 40 минут, так что время принюхаться как следует было. В общем, у меня претензий к АСЦ нет. Планирую и дальше там обслуживаться. Немного смущает то, что по ходовке не нашли никаких проблем. Я реально слышу буханье на гребенке и резиновые шлепки при переезде лежачих полицейских. Но, во-первых, сейчас потеплело и звуки подвески стали больше похожи на норму. Так что, в принципе, я склоняюсь к тому, что просто у DS5 не самая тихая ходовка (как не раз писалось здесь). Тем более, что сравнить мне не с чем - Ситроен у меня первый, да и на 18 катках я зимой не ездил до этого. Пересел я со свежего SEAT Leon с резиной 16 радиуса. Понятно, что он гораздо мягче и тише. Во-вторых, я мастеру довольно подробно объяснил, что если по ходовке они найдут какие то подозрения на проблемы, то мне наплевать по гарантии пройдет ремонт или нет. Я готов заплатить без вопросов. Что нормальное техническое состояние машины для важнее споров с дилером. Так что, я поездкой в АСЦ доволен.

Вот тут не подскажу. Делал не сам. Видел чем делали, но конкретно с какого места начинали разбор, не запомнил.

Все верно - пластиковая пластина Вам в помощь. Все на клипсах. Мне проклеили сегодня антискрипом. Из ручки звуки ушли.

Тоже подниму бокал за это! :drinks: :russian:

Я делал в Elsheep Team на Дмитровке. Не реклама, но по соотношению цена-качество на мой взгляд это лучшая мастерская по шуму и звуку в моей стороне. Кстати, я тоже грешил на резинки, но я их смазываю силиконом после каждой мойки. Сейчас у меня звуки из самой дверной карты ушли, но остались в принципе со стороны двери. При нажатии на пластиковое обрамление стекла двери отчетливо слышен скрип. Так что продолжу пока копать в этом направлении. Попробую проклеить антискрипом эти рамки и обшивку левой центральной стойки. По результатам отпишусь.

Сегодня делал обработку антискрипом обшивки водительской двери. Шумка у нас нормальная. Дополнительно шумить двери, например, я смысла не увидел. А вот обшивка - то ещё счастье! У меня скрипит именно водительская дверь. Скрипят составные элементы обшивки: искожа о пластик. Пришлось разбирать, проклеивать антискрипом и собирать заново. К сожалению, все скрипы убрать не удалось. На кочках кузов играет и теперь скрип слышен со стороны пластиковой облицовки рамки двери вокруг стекла. Буду копать дальше. ПыСы: сразу скажу, что машина небитая, двери до этого не разбирались.

//

Завтра в 8-45 заезжаю к ним. Список вопросов: диагностика ДВС (снять показания для личного спокойствия) - громыхание ходовой - неадекватное поведение механизма складывания правого зеркала - жуткий скрип обшивки водительской двери. Посмотрим, как справятся. По результатам отпишусь.