Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

girinv80

Местный
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Накрылся транзистор в регуляторе оборотов вентилятора печки. Регулятор этот находится на самом моторчике печки (похож на подкову). Мне его восстановили, перепаяв транзисторы, за 20 $ Можно купить новый регулятор ->100$
  2. Работа: 1) во время прослушивания музыки с телефона при нажатии на кнопку нашего шнурка - переход на следующий трек; 2) при входящем вызове на телефон, при этом воспр. музыки прекр-ся, и звучит мелодия вызова, нажимаете на эту же кнопку , и разговариваете в а/м, как по громкой связи (при разговоре увеличте громкость на а/магн.), по окончании разговора воспр.трека возобн-ся авт.
  3. Изготовление ,,продвинутого шнурка'' для вышеописанной сист.: 1)берём ненужную стандартную проводную гарнитуру (наушники) от вашего мобильника и отрезаем ,,уши''; 2)вместо ,,ушей'' припаиваем 3.5 мм миниджек(от любых сотв. наушников отрезаем ,,ухи'' и соединяем шнурки между собой); 3)кнопку-микрофон гарнитуры крепим на панели (у меня на кожухе ,,рулевой колонки''); 4)3.5 мм джек в AUX магн.(провод можно спрятать под панель); 5)разъём гарнитуры к телефону (mp3 плееру).
  4. Паять ничего не нужно. Разберите -и всё поймёте...
  5. Фото с мобильного, но кажется всё, как у тебя
  6. Не парься, так и должно быть. Цвет этой точки зависит от года выпуска и ,,горит'' она постоянно после вкл. зажигания. У меня ноябрь 2000 - желтая, у знакомого 2002 - синяя...
  7. можно и заменить, новая (китай) около 5 у.е., желательно на яме и берегите шлейф подушки безопасности
  8. Фотки с мобильника Если бы умудриться снять эту штучку: то было бы конечно проще но как ее снять при закрытом капоте?..Я бы пробовал добраться к замку от левой фары правда при закрытом капоте и это не удобно. Удачи, змагайся!
  9. завтра попробую сфотить, сразу сброшу Похожая фигня была с ауди 80, в идиале посмотреть аналогичный автос в живую (по возможности)
  10. После замены нескольких ламп в приборке начались глюки: время от времени одновременно перестают работать контрольки поворотов, ,,тикалка''и бортовой комп переходит в реж. даты; при этом если пошевелить черный разъем дисплея может всё нормально заработать. Штырьки разъема разгибал, контакты разъема на плате подпаивал... Результат - 0. ???
  11. Напряжение в прикуривателе равно напряжению в бортсети авто, т.е. 12-14.7 вольт. Если всё исправно работает на выходе зарядного д.б. примерно 4-5 вольт
  12. Всё зависит от формы, а точнее от диаметра посадочной части корпуса зарядного устр-ва. Дело в том, что в розетке прикуривателя (в отличии о задней розетки) имеется крестообразная пластинка, которая удерживает своими ,,лепестками'' нагревательный элемент в нажатом положении до его нагрева. Так вот эта же пластинка не дает зарядному ,,сесть на место'', т.е. центральный контакт ЗУ не достает до контакта розетки. Проблему м. решить подобрав новое зарядное подходящего размера или каким-то образом удлиннив центральный контакт у старого. Ключ ЗЖ в положении: ,,1'' или ,,2'', в положении ,,0'' прикуриватель не работает (НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ...)
×
×
  • Создать...