Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

polyakov

Местный
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Уровень смотрели, ушло грамм 100, на глушаке шлейф от масла хороший. Масло можно просто долить, менял у них же 8000км. назад.
  2. Сегодня был на сервисе, проблему дыма и запаха решаема довольно банально, потёк сальник левого привода (заменят по гарантии), масло попадало на приёмную трубу глушителя и соответственно горело.
  3. это конечно железо, но за последние 1,5 месяца в детку влуплено 45000р. (помимо сцепления был серьёзный ремонт задней балки). то что с троса начинать надо это понятно, тем более что он не оригинальный (родной ждать нужно было), кстати предыдущий отходил всего 15000 км. запчасти все заказывал сам, то что неправильно заказано маловероятно. разве на ней трос регулируется? там же преднатяжитель.
  4. сегодня попробовал немного проехать, сцепление берёт в самом конце, через некоторое время опять завоняло (поставил машину от греха подальше), на четверг договорился с СТО, будут смотреть. P.S. настроение ужасное
  5. Если бы выдавливало через сальник масло, сцепление бы буксовало, но оно работает нормально а тут именно начинает гореть и дымить диск при выжатой педали. Трос с преднатяжителем , т.е нерегулируемый свободный ход.
  6. xsara picasso 2000г. 1,6 неделю назад поменяны к-кт сцепление и трос, после замены появилась небольшая вибрация на холостых оборотах, на днях немного постоял в пробке, в салоне завоняло жутко, сегодня ситуация повторилась, дым из под машины и в салоне с включенной печкой (пришлось остановится посреди дороги, постоял минут 15 поехал дальше). Из за чего может быть такая проблема, может на станции напортачили. При всех нюансах педаль сцепление работает мягко, скорости переключаются нормально.
  7. Совет с отсоединением клеммы помог, сигнализация сбросилась и удалось завести мотор, ну а потом часок по городу и замки отогрелись (периодически включал кнопку блокировки дверей ), сегодня от греха подальше просто закрыл двери с ключа.
  8. Какой то непонятный косяк с сигнализацией, как бы её вообще на время отключить. Парковку в Окее знаю, видимо мы с Вами недалеко друг от друга проживаем.
  9. С сигнализации не снять пока все замки не сработают. Завтра попробую снять клемму с аккумулятора, может сигналка отключится, тогда можно и тёплый бокс поискать.
  10. Сегодня прогревал на стоянке машину, когда уходил нажал на сигналку, но двери не закрылись, при открытии начинает "орать" походу замёрзли ц.з. по правой стороне (не щёлкают). Ладно бы просто замёрзли, так теперь и не зависти, постоянно мигает лампа сигнализации. Как быть, не не разбирать же на улице обшивку дверей в -20. Подскажите пожалуйста советом.
  11. Это не мнение, так оно и есть. Но всё же стрёмно лить в бак 92, если рекомендуемое октановое число не ниже 95.
  12. Последние месяца два стал заправляться на STATOIL на Дальневосточном проспекте, лично мне понравилось расход и разгон неплохой, и мотор стал работать ровно. До этого SHELL и Лукойл. "Славнефть" "Башнефть" "ПТК" "Несте" однозначно нет. (лично моё мнение, может кому то и нравится).
  13. Вечером потеплело до -11 завелась нормально, сегодня утром -16 тоже, правда секунд 30 работала как "минингитная лошадь" обороты очень маленькие были. Перед тем как заводить поработал педалью газа, стоит дросель почистить? может он при низких температурах и закисает.
×
×
  • Создать...