Иван
Местный-
Постов
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
2 718 просмотров профиля
-
Clepsidra отреагировал на сообщение в теме: "Я и моя машина!"
-
Нет уж, спасибо! :wacko: Не буди лихо, пока оно тихо... :secret: :grin:
-
Спасибо, но я уже давно не расстраиваюсь! :meeting: Субару рулит! :good: Может, не повезло, а может, миф о ненадёжности французских машин не такой уж и миф... Хорошая машина - новая машина. Мой с5 посыпался после 130 тык пробега, и каждый месяц в нём что-нибудь ломалось, так, тыщ на 25-30 рублей ремонта... Как тут не расстроишься? :suicide: Интересно, как там себя новый хозяин чувствует... :pardon:
-
Был один, горемычный с5. Когда он вконец изнасиловал мой кошелёк и нервы, продал и купил Subaru. Сразу прозрел и всё понял :victory:
-
Видимо, пора им сменить статус с Сервиса на Мойку...
-
Звёздные Войны рулят! А вообще сложно сравнивать, всё красиво. А кто, кстати, первое место занял?
-
Чё-то не заметил, хотя все глаза проглядел...Теперь вижу, что все были... Вот мои фотки...... Дык тигра-то чья, всё-таки? :dntknw:
-
Точно, то же самое в Каталонии видел. Машинки все новые, и по большей части битые...
-
Дык я не понял, кто-нить кроме меня был??
-
И чья это тигра такая? :)))
-
Блиннн, весь на слюну изошёл, пока тему читал.... Садистки... :) :good:
-
Ура! Ура! Ура!!!! Мои поздравления, Rush!
-
-
Ого, две одинаковые темы! Я сталкивался, здесь написал.
-
На сервисе предложат поставить новую приборную паннель за 1000$. Проходили... :suicide: В этом случае, возможно, достаточно просто снять стрелку и установить её на 0. От удара она могла просто сбиться, так как сидит на "пимпочке" абсолютно круглого сечения....Если стрелка не скачет, похоже, что она просто сбилась...
-
Эй, народ!Если кто не в курсе, на С5 нет тросика!!! Все приборы электронные. У меня такое было, вылечил сам, когда понял, что на сервисах такое не чинится. Нужно вынуть приборную паннель (отщёлкивается снизу тоненькой отвёрткой), отсоединить разъём, потом её разобрать - там всё на защёлках, довольно просто, главное - аккуратно, чтобы защёлки не отломались. С внутренней стороны увидите маленикие приборчики из прозрачного пластика. Снимаете тот, который спидометр (отжимаете той же отвёрткой), и разбираете его корпус. Он состоит из двух частей, тоже на защёлках. Внутри увидите простой механизм, состоящий из э/магнита и нескольких шестерёночек. Моя проблема состояла в том, что пластиковая оська одной из шестерёночек отломалась, шестерёночка болталась, соответственно стрелка соскакивала. Берёте капельку хорошего клея (например - поксипол), и приклеиваете оську на место. Собирается всё в обратном порядке. Всё. У меня это заняло минут 20. Главное - потом правильно установить стрелку на 0. Делать это нужно после того, как подключите разЪём и включите зажигание. Удачи!