Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Ceduction

Местный
  • Постов

    681
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Ceduction стал победителем дня 13 июля 2017

Ceduction имел наиболее популярный контент!

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Brugge

Автомобиль

  • Автомобиль
    C4 Picasso
  • Код кузова
    3D
  • Код двигателя
    HNY

Посетители профиля

5 660 просмотров профиля
  1. Ненужные карты удаляются не через пункт, а при установке или обновлении новых. Когда не хватает памяти, спрашивает удалить ненужную карту или нет. Потом выкидывает в список карт, там надо поставить птичку напротив карты которая ненужна и нажать ОК.
  2. Последние v 119. В телеграмбот "SMEG+", всё там есть.
  3. @kantata Ну пожелаем мне удачи?. Два лета назад уже не открутишь. Так что поезд ушёл. Да, кстати, как насчёт незаказного письма? Непостоянная немецкая юстиция даже на него поскупилась желая урвать побольше. Нет доказательства получения, нет и продолжения, тем паче что слали они свою грамотку в другое государство.
  4. @kantata @kantata Ну насколько я знаю в Германии надо ещё доказать кто сидел за рулём в моменте. Потому и камеры спереди снимают фэйс рулящего. Письмецо содержало фоточку, но я там себя не опознал. И второе, у немецкой полиции есть ограниченное время на сбор и предъявление по таким нарушениям. По истечении пары месяцев дела сепонируются вертикально. В третьих, при неразборчивой фотографии никто не запрещает заявить о том что за рулём сидел брат, сват и т. д. приезжавший в гости например из солнечного Магадана? - хай пишут туда для верности. В Германии за нарушение отвечает не владелец а непосредственно руливший в момент нарушения. В четвёртых, письмо было НЕ ЗАКАЗНЫМ, а следовательно не вручалось под роспись и было послано чисто на лоха немцами. В тот момент я был в переезде и чисто случайно вернулся на прежнее место жительство по каким-то делам. В противном случае до сих пор бы не знал о его существовании. Германия хорошая, добрая, толерантная страна?
  5. @kantata Занятно. Я гражданин Бельгии. Инфа взята с бельгийских источников. В гробу я видел тех пропагандонов.
  6. @XVT Это к немецким законодателям и контролирующим органам вопрос. В немецкие юридические дебри и вопросы конкретного технического исполнения не углублялся. Годами до ковида проезжал Германию с включенным регистратором на смартфоне без эксцессов. Один раз пришло письмо счастья за превышение простым письмом, ну и было сразу отправленно в мусорную корзину. Ибо незарегистрированные письма не имеют юрсилы.
  7. @eugen177rus Запрещены только в Люксембурге, Австрии и Португалии. В Германии разрешены если запускаются от сильного сотрясения или резкого торможения.
  8. Коротко о результате. 1. Показал документ о проблемах с преждевременным износом зубчатого ремня. Получил ответ о новом указании сервисам от Citroen каждые 15 тысяч километров проверять состояние зубчатого ремня. Запрещено добавлять какие-либо присадки в масло. 2. Конкретно по вызову в сервис. В сервисе сами не знают что именно в програмном обеспечении изменено, добавлено и т.д. Отдал машину, через 20 минут получил обратно. По ощущениям немного более резвая реакция на нажатие педали тормоза и ABS срабатывает раньше.
  9. Спасибо за информацию! Буду пытаться давить на полную ревизию. С этой короной даже в гараж не запускают ... вражины. Правда странная подводка от Citroen, причем тут програмное обеспечение если речь о износе зубчатого ремня. Темнят что-то.
  10. На днях получил письмо с просьбой обратиться в ремонтную сеть Citroen по вышеизложенному в названии темы вопросу. Не совсем понял посыл письма, последнее обновление SMEG было в начале 2018 года, у нас что возможно отдельно програмно обновлять различные системы авто?
  11. Если нужна Россия, как писал frog выше. Мне не нужны?
  12. Ну тогда кинь всё в профильную тему под моим постом?.
  13. Продублирую здесь на всякий случай. Новые карты 2020-2: http://psa.download.navigation.com/automotive/PSA/RT6-SMEGx/42096.ZIP
  14. Зачем так сложно? Вот прямая ссылка.
×
×
  • Создать...