serega-2164

Проверить гидроцилиндр(амортизатор) скорее всего кирдык уплотнительным резинкам, там три штуки, поменять.

Проверьте компрессию в цилиндрах.

У нас он вставляется сверху.Тоже буду менять,но сразу не получится,хочу и сферы все сразу заменить сзади.

https://www.drive2.ru/l/2244165/ , https://www.drive2.ru/l/2244382/ Пусть простят меня модераторы,что даю ссылку на посторонний ресурс,но это только для пользы тем кто собрался менять данные сайленты..... Сам по себе знаю сколько нужно убить времени,что бы найти информацию по какой либо проблеме....

Купил тоже для замены,на всякий случай картинку выкладываю.Вообщем геморное дело,нужно балку снимать,а что бы ее снять,демонтируется глушитель и куча навесного,трубок.Нужно покупать хомут на глушитель,а то может старый резать придется,если не открутится..... Заказывал в автодоке -1315С75 , цена за штуку 3 недели назад 917 руб. Сейчас 820. У меня разбита левая(по ходу машины) та которая не обведена... @me45, Та которая квадратная,по всем форумам прошарил,сходятся в том что она вечная,и заменить ее даже потом можно без снятия балки.

Нашел вот в мануале ,про замену ГРМ. 222.pdf

Я,когда ставил на замену,взял пшикалку с стеклоочистителем,При них побрызгал на датчик,показывая что работает,снимая все попутно на видео(телефоном),что бы не было потом отмазки,после ,как забирал проверил так же.Забыл описать эту процедуру,глядишь помогло бы.....

Сделал так ,как описано в посте 26,потом подумал(не заводя) кашу маслом не испортишь,сделал как в пост 35....Помогло! Спасибо выложившим! @sasha1377, А толщина свариваемых стенок какая?

Такой вопрос- менять только две или еще и те которые на датчике стоят?

Поискал,цены от 30 до 56.Наверное которые подороже со всем навесным. Желательно бы чтоб сами и поставили ,меньше шансов соскочить по неправильной установке. Знакомый ,год назад заказал v 6 на БМВ,ставили другие,через 3000 стуканул,теперь футболят его от одних к другим,на сотку уже попал и с кого брать....

А разве с мотором ЭБУ не идет?Тут,в Ростове нашел в Агрегатавто,вроде из Англии, пишут.

@Mr.Robin[/b А где брали?Сколько доставка?Меняли те же,кто поставлял? @Arhimed64, Спасибо,буду наверное родной подыскивать...

За тот движок который у меня стоит,то их в продаже как грязи,хорошо бы откуда нибудь из Голландии,Дании,что б точно знать. В основном же из Польши,а это стопудово заоблачный пробег,шило на мыло. Хорошо бы RFJ подошел на крайняк,уже посвежее...

Наверное никто не менял еще,раз пока не пишут.Драйв 2 прошарил по ситрам,буду еще искать,наверное на белорусских форумах,там их намного больше чем у нас.Если решу капиталить,то голову всю надо перебирать однозначно,плюс колечки... Хоть бы бакс упал,запчасти дешевле стали...

У меня стоит RFN-136 лошадок,пробег уже пошел на четвертую сотню. Чувствую,что скоро надо либо капиталить,либо другой движок вкинуть.Склоняюсь ко второму варианту.Кроме моего нашел так же RFJ-140 коней,и RFK-177л\с. На фото все очень похожи,но возникает вопрос подойдут ли все посадочные отверстия(кроме навесного) и коробка если взять и поставить(очень хочется) последний дв. Может у кого есть такая возможность промерить или кто ставил,отпишитесь пожалуйста.... Возможности нет самому померять,так как под заказ...