Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

ром1482

Местный
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. От души посмеялся!Молодца,Арина! А вы и вправду женщина?Не Аристарх ли кроется под вашим романтическим ником?(шутка) Ни разу не посчастливилось лицезреть,как тётки кого-то дёргают,обычно их! Но вам я верю на все 100! А по сути я имел ввиду высоту препятствия,а не глубину(сугроба,в частности). С уваж.
  2. Арина,ваши посты просто прелесть! Редко по делу,зато всегда изысканно остроумно! Правда.Мне нравиться!
  3. Я на своих 2-х литрах по бордюрам гуляю ваще без проблем!Поднимаю на макс. и вперёд,без всякого разгона,чтоб не травмировать подвеску. А на кой ещё нужен изменяемый клиренс?! До ситра 10лет отъездил на 626 мазде,по вечерам подолгу,бывало,кружил вокруг дома(квартала),на порогах живого места не осталось. Считаю,что ситроен хоть и не "жипниразу",но парковаться рядом с оными ему вполне по силам. Всем удачи!
  4. Всем привет!Вот отЪездил на полном баке 150км.Пока всё нормально,не глохнет. Кстати,В начале мая была похожая ситуация.Заглох,через 5 минут завёлся,но появилась надпись антиполюшн фолт и загорелся чек. На тот момент вместо катализатора стоял пламегаситель(прежний владелец поставил),который,кстати, при наборе скорости создавал весьма ощутимый гул. У меня,наивного,утвердилась мысль-в нём(точнее,его,катализатора)отсутствии проблема! Не вопрос,поехал поставил.Гул пропал,а вот чек с полюшном остались. Пришёл чел с компом-диагностика выявила 2 ошибки: 1.неполадки с вентилятором радиатора 2.неполадки с катушкой зажигания Еду к ОД на Викторенко.Там ещё раз тестируют(правда,уже за 800р.против 500)и выявляют те же ошибки. Поменяли катушку,датчик вентилятора и,заодно, стойки ПУ.Кстати,на следующий же день обнаружил(случайно!),что с правой стороны стойка сломана напрочь! Там все были АХ,сильно удивлены.Правда,поменяли без проблем(почти).Теперь вот бензонасос...А может и не бензонасос... Скажите,уважаемые ситроводы,это сроки подошли,когда надо значительную часть деталей поменять, или мне просто не повезло? Всем спасибо!
  5. Ах,Арина...не знаю.как вы себе это представляете.Самому сетку менять(почистить)?Я из категории "ездющих"!Вы ж сама говорила-каждому своё.
  6. было б так просто!НА замену.
  7. Здрасьте всем! Благодарствую всем,уделившим внимание моему вопросу!Я ж новичок,поэтому внимательно прислушиваюсь к любому мнению.А сегодня опять ЧП случилось.Еду,движение плотненькое такое,пятничное....Чувствую,при нажатии на газ,движок начинает захлёбываться.Проехал,подёргиваясь,метров,500-600 и встал.Твою мать!Застопорил всё движение.А что делать?Стою,слушаю клаксоны сзади стоящих,по одной полосе в сторону....! 15 лет за рулём,впервые такие неудобства создал на дороге.Минут через 5 завёлся,поехал-всё нормально!Не тут-то было!Через 2км.всё повторилось.Короче,с остановками добрался до сервиса на Викторенко(там и обслуживаюсь).Объяснил приёмщику суть проблемы,тот спрашивает-сколько бензина в баке? Говорю-меньше четверти.Похоже,говорит,бензонасос на ладан дышит,попробуй залить бак,а там будем смотреть.ОК.Доехал кое-как,заправил. Проблема исчезла. Прав был мастер.Бензонасос перегревается,когда он не "купается".Такие дела. :greeting:
  8. Вопрос: при прохождении ТО специалист обратил моё внимание на "запотевшие" стойки передних амортизаторов.Как долго они будут "потеть"? Менять или кататься,пока конкретно не потекут? Напомню-авто 2003г.в.,пробег-159300.Также встал вопрос о подшипниках рычагов задней подвески.Менялись ли они-неизвестно.Пока никаких посторонних звуков вроде не слышу.Мастер говорит-когда услышишь,будет поздно-надо будет менять рычаг в сборе.А эта процедура,ясный перец,значительно дороже.Машину планирую использовать ещё года полтора(20000-23000 пробега).Вот не знаю,есть ли смысл вкладываться в такую профилактику,ведь на остаточную стоимость это вряд ли повлияет.Как мыслите,уважаемые ситроводы?
  9. Привет,ситроводы опытные и не очень! Я на своём отЪездил 12000.Пару дней тому сделал 8-е ТО,160000км то-есть.До этого в сервис заезжал 5 раз.За 7 мес. эксплуатации.Были проблемы с омывателем,печкой(зимой),кондеем(летом),катушкой,замком пас. двери(заклинило),что-то ещё по-мелочи.По деньгам попадалово тыщ эдак на 80(может чуть больше).Я считаю это нормально.Возраст,понимаешь...А в целом машиной доволен.За 10000 баксов столько удовольствия!
  10. Привет, ситроводы!Мой 2-х л. автомат 2003г.по москве ест около 14.5л.95-ого.Весной мотался в Гомель-комп показал 10л.при средней скорости-102км. в час. Правда,при возможности разгонялся до 140-160.Думаю,если не гнать выше 120,можно уложиться в 7,5-8л.Но на свободной трассе 140-скорость вполне комфортная,машина ведёт себя идеально.Даже довольно глубокие колдобины пролетал без серьёзного удара по кузову.
×
×
  • Создать...