Дорогие друзья, на половине Тойот - RAV4 рулят дамы, на трети Матизов - мужчины (это то, что я вижу на дорогах Ростова). О каком делении на дамские/мужеские авто можно говорить :))) Х-х-а! Я езжу на салатового цвета Матизе и ни о какой ущербности на дороге даже мысли нет, и не могу понять, а с чего комплексовать на цетрехе с его весьма брутальным фасадом? :) По мне - так Мотька маленький жип, а Колобок - вообще, крепышок такой, уличный забияка (чем-то неуловимо Мотьку мне напоминает, но тот такой пацан еще, а этот уже парниша, постарше и понаглее:) )
Выше по топику была замечательная мысль, что дело в самодостаточности и особобескомплексности самого водителя. ИМХО, абсолютно верная мысль. Скажу больше, колобководы очень схожи в плане жизненной позиции с матизоводами: "Мне нравится, я езжу - и кайфую от общения с машиной. А то что кто-то где-то что-то там скажет или подумает - это его головная боль, мне до одного места. Дорастёт чел мозгом - поймёт, не дорастёт - так дураком и помрёт...". А на сегодняшний день к этому прибавляется еще и практическая составляющия использования небольших авто: парковка, расход, манёвренность. Всё то, что давно прочухала Европа, постепенно осознаётся автовладельцами и в России, потому и стереотип "машина у мусчины должна быть большая и седан, чем больше машина, тем пупкОвее мусчина" постепенно уходит в прошлое.
А то, что в единичных случаях подрезают/затирают/не пропускают - так это вариант с любой машиной дешевле миллиона может быть... На таких орлов - мы и сами орлы, никто ж не знает, что КАСКО у нас нету :))
