Привет всем!
Продал старый Мондео, покупаем с женой C5 I-II. Как всегда - проблема выбора. Живем в КЗ, машин таких нет, точнее я один нашел, поехал за 200 км, познакомился с владельцем С5 трехлитрового, покатался и понял - ОНО. Немного непривычно очень легкий руль, после Мондео совсем неинформативный (на Мондео можно с точностью до миллиметра оценить куда повернут руль :) ), остальное все супер, ожидал хуже.
Это все преамбула.
Проблема выбора - покупать собрались в Германии, пока пошлины снизили, выбор в принципе неплохой, но как всегда хочется дешевле и лучше.
Вариант номер один - 2001 год, оч. низкая цена 2200 евро, машина на коже, люк, магнитола с телефоном, нет AutoPC. Но - написано дефект подвески. Продавцы ответ удаленно не дают толком, готов раскошелиться на ремонт до 1300 евро без проблем. Интересует самый худший вариант для ремонта. Посоветуйте.
Вот авто -
Вариант номер два - 2004 год, универсал в исполнении Carlsson (продавался только в Германии). Мощность увеличена до 230 л.с., люк на полкрыши, двухцветная кожа, диски на 17, вообще самая максимальная комплектация, что может быть на Ситрах С5. Но - пробег 270 тык. Для этого мотора это пшик, тем более по Германии, но все же - к чему нужно быть готовым при таком пробеге?
Вот авто -
Да, забыл упомянуть - обе машины трехлитровые с АКПП, про проблемы других вариантов уже начитался :)