диманас

магнитола как раз штатная

и ещо одно но при вкл зажигания и сброшенных данных на заводские некоторое время не реагирует на кнопку переклюцения на правом подрулевом выключателе тоесть не перекл средний.мгновенный расходы топлива и тд

тоесть все эти данные в памяти панели приборов если я правильно понял мысль

авто на 300 процентов не топляк F8 сам и контакт в норме контакты на понели приборов тоже сброс данных происходит только с выключенным зажиганием и то не сразу время до сброса колеблется от нескольких часов до нескольких дней без всекого порядка

кулибины в проводке не копались а на счет остального посматрю спасибо за совет всем

периодически во время стоянки сбрасываются дата,время,год акб новая без проблем. при занесении данных занаво держатся до выкл зажигания , сбросится могут через день два три как захочется :new_russian: может кто подскажет где собака зарыта

люди кому встречался токои глюк на ксаре пикасо и с чем он связан. при включении зажигания как и положено загарается ломпа давления масла после этого через некоторое время на дисплее появляется надпись stop oil presue low что означает низкое давление масла но двигатель не заведен .после заводки двигателя надпись и лопа масла гаснут все окей :pardon:

спасибо за совет воспользуюсь :big_boss:

спасибо зав :help: тра позваню

заряд отсутствует как девственницы и при откл акб авто глохнет так что бум искать гену :bad:

будем искать гену на замену. кстати кто нибудь может подсказать для снятия гены на двигле1.8 6fz гена стоит под насосом гидрашки для снятия гены нуно снимать насос или моно обойтись без снятия. а насчет хорошей заряженности на снятом акб без нагрузки 12.3 вольта а полностью заряженный 12.7вольт. да и к стати на сколько хватит заряженной акб в километрах акб 60ач ток как светит ехать на замену бампера и крыла

завтра проверю но смущает конрольная лампа акб она не горит при вкл зажигании и не работающем двигле а вспыхивает в момент включени зажигания и горит пока работает стартер

пардон толстый черный зто провод с выхода генератора а напряг при рабочем двигле и не рабочем одинаков при подключенном выходе гены

фишка на возбуд подключена а при подкляченном выходе гены толстый черный напряг при рабочем

мерил на гене 0 вольт выход отключен от акб на самой акб 12 вольт