Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Пустой расширительный бачек антифриза


Рекомендуемые сообщения

Сегодня после выезда из гаража при нажатии на педаль газа услышал шелест в районе правого переднего колеса. Шелест был похож на стук песка об подкрылок. Подумал, что слетает песок с колеса( колесо было грязное ).На всякий случай остановился. Открыв капот обнаружил пустой расширительный бачек. Заглянув под машину увидел мокрый подкрылок с обратной стороны ( между кузовом и подкрылком ) правого переднего колеса. Антифриз капал как березовый сок в начале весны. Под капотом следов текущей жидкости нет. Сервисмены записали на завтра и рекомендовали следить за уровнем жидкости. ИНДИКАЦИИ о пустом бачке на экране не было, а жаль, удобная опция. Может какой то хомут ослаб.

Самое интересное это то, что я только что прошел ТО 40 000, как говорят полная диагностика всех систем. По актом все было в порядке.

Может кто сталкивался с проблемой. Стоит снять подкрылок? Схему системы охлаждения посмотреть бы.

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий

Сейчас звонил в сервис. Ответ - машина в работе. То, что капало между подкрылком и крылом просто вода из-под лобового стекла. Я все таки предпологаю, что помпа.

По результатам отпишусь.

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий

Сервис доложил: систему опресовали, давление не падает, утечек нет. Все хорошо.

Вопрос: а почему был пуст расширительный бачек? Я ж своими руками доливал воду. Может мне это приснилось.

Народ, подскажите что дальше делать? Как жить дальше? Может к доктору?

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий

Вопрос: а почему был пуст расширительный бачек? Я ж своими руками доливал воду. Может мне это приснилось.

 

Если вам меняли тосол, то он мог уйти из-за воздушной пробки воздух вышел и уровень тосола упал.

И разширительный бачёк опустел.

Мне когда на Ксаре тосол меняли, доливали 3-4 раза во время замены.

nier.gif
Ссылка на комментарий

Если вам меняли тосол, то он мог уйти из-за воздушной пробки воздух вышел и уровень тосола упал.

И разширительный бачёк опустел.

Мне когда на Ксаре тосол меняли, доливали 3-4 раза во время замены.

 

У меня такая же штука похоже. Правда совсем не уходил, но уровень упал заметно. Проверяли - всё ок. Может и отопитель свою роль сыграл. После то30 подлили до мах. Пока что держится на уровне.

MountainBike

 

FAQ Citroen C4 Picasso

Ссылка на комментарий

Если вам меняли тосол, то он мог уйти из-за воздушной пробки воздух вышел и уровень тосола упал.

И разширительный бачёк опустел.

Мне когда на Ксаре тосол меняли, доливали 3-4 раза во время замены.

 

+1 Система при смене антифриза воздушица.

на прошлой машине у меня был такой фокус тоже. тосол перед этим не менял. После этого жидкость не уходила, ездил все ОК (все равно следил за уровнем)

Ссылка на комментарий

Сервис доложил: систему опресовали, давление не падает, утечек нет. Все хорошо.

Вопрос: а почему был пуст расширительный бачек? Я ж своими руками доливал воду. Может мне это приснилось.

Народ, подскажите что дальше делать? Как жить дальше? Может к доктору?

 

долить антифриз до нормы и ездить дальше, но ежедневно в течении недели проверять уровень!
Ссылка на комментарий

В том то и дело, что ничего не меняли. Но сервисмены по телефону рекомендовали долить дист. воды. Я с дуру эти 300-400 грамм и долил, а надо было концентрат развести и долить. За уровнем слежу, все в норме. К зиме надо будет плотность проверить.

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий

Вчера вышло продолжение выше упомянутой истории, всплыл коврик переднего пассажира. Жидкости под ковром оказалось много. При нажатии на покрытие пола проступала вода. Пробовал на вкус и цвет, но понять что это такое так и не смог. В понедельник опять записался на сервис. Ждем диагноза.

Оказалось нас двое, у кого собралась вода под пассажирским ковриком. Посмотрите у себя. Очевидно проблема общая.

Изменено пользователем fiel

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий

Отдал на ТО45 свое авто, тоже опустевал потихоньку расширительный бачок! до этого два раза по отзывной кампании меняли помру и датчик. на сей раз оказалось, что подтекает сам радиатор.

max_c4_picasso.gif

C363BB89.png

Ссылка на комментарий

Fiel напиши – чего такое было – у меня та же фигня, только в салоне жидкости нет. Из-под подкрылка периодически чего-то капает – на вкус не понял – то ли вода, то ли конденсат. Пока не заморачивался.

bering.gif
Ссылка на комментарий

Fiel напиши – чего такое было – у меня та же фигня, только в салоне жидкости нет. Из-под подкрылка периодически чего-то капает – на вкус не понял – то ли вода, то ли конденсат. Пока не заморачивался.

 

Мужики, каюсь. До сервиса не доехал. Машина нужна постоянно, с дачи на работу на электричке не наездиешься.

Из-под подкрылка течет вода с лобового стекла -это мне сервис по телефону объяснил. На это внимания не обращаем.

Хуже обстоят дела с водой под ковриком пасажирского сиденья. После дождя набирается на аквариум. Может кто уже решил эту проблему. Отпишитесь.

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий

Мужики, каюсь. До сервиса не доехал. Машина нужна постоянно, с дачи на работу на электричке не наездиешься.

Из-под подкрылка течет вода с лобового стекла -это мне сервис по телефону объяснил. На это внимания не обращаем.

Хуже обстоят дела с водой под ковриком пасажирского сиденья. После дождя набирается на аквариум. Может кто уже решил эту проблему. Отпишитесь.

 

Стоки забились. Вода через печку протекает на пассажирскую сторону.

Разбирать "жабо" под дворниками, и лезть прочищать дырки, либо снимать подкрылки и пробовать прочистить дренажные дырки снизу.

Ссылка на комментарий

Из-под подкрылка периодически чего-то капает – на вкус не понял – то ли вода, то ли конденсат. Пока не заморачивался.

Стоит заморочится....

У меня неожиданно потекло... приехал к дому и увидел лужу... смотрю бачок... пустой.... долил воды и в Алтушку на сервис... еле успел... Официально работают до 21, но на деле в 20:00 уже сворачиваются...

ну... это мелочи... машинку всё равно приняли... и слава богу...)))

Сегодня позвонили... сказали всё готово... Оказалось вот, что:

 

Изображение

Изображение

Вот такая хренечка... а столько нервов)))))

Это пробочка... на выпускном бачке я так понимаю...)))

ЗАМЕНА ПО ГАРАНТИИ!

Ссылка на комментарий

Стоки забились. Вода через печку протекает на пассажирскую сторону.

Разбирать "жабо" под дворниками, и лезть прочищать дырки, либо снимать подкрылки и пробовать прочистить дренажные дырки снизу.

 

Место расположения стоков можно уточнить. Через верх не получается. Там у самой торпедо со стороны моторного отсека карман из металла ( похож на сумку кенгуру ) труднодоступный. Хочу попробовать через слив. Может фото есть или картинка из каталога.

Жизнь, это лишь на 10% то, что со мной происходит и 90% то, как я к этому отношусь.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

При ТНР150-не проблема:пищит датчик и "ошибка":"Низкий уровень охл.жидкости".Заблаговременно..

<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a>

<a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a>

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

{cut}

 

Раз тут про бачок, пишу сюда.

С вышеупомянутой ошибкой что за траблы могут быть. Постоянно выскакивает и загорается лампочка красная с градусником. Потом гаснет.

Уровень жидкости в порядке между мин и макс. На выключенном движке открутил пробку - он на меня пыхнул, и уровень стал больше макс. чуть чуть.

Ну думаю, может теперь нормально будет. Нет, км через 5 опять загорается иногда.

 

Может, датчику конечно каюк. Пробег 27000, машине 2 года (ровно после гарантии все ломаться начинает :aggressive: ).

Если датчик этот кто менял - сколько по стоимости берут ОД за железяку и работы. И его еще поди в наличии нет никогда, ждать когда отгрузят в регионы....

Изменено пользователем Airborn
del overquote
ab148559.gif
Ссылка на комментарий

В моем случае был неиспр.датчик в бачке(типа поплавка)см.эл.провода к расширит.бачку.Поменяли по гарантии(долго убеждал ОД-Лексия ошибку не читала,а нервы в пробках расшатывались).Поменяли быстро(может и не меняли,но пищать перестал),около 1ч.,время на остывание ОЖ.Как понял-если сливали антифриз-где-то поплавок перекашивается.

<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a>

<a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a>

Ссылка на комментарий

Это все конечно хорошо. Ключевое слово здесь "по гарантии". А мне теперь придется на каждый чих деньги платить. И еще. Они при подключении к Лексии (а к ней они сперва всегда подключаются) возьмут ли за меня как за диагностику 1600р (именно столько стоит нормо-час) + за ремонт-диагностику датчика. Или только ремонт-диагностика-замена датчика-поплавка и этим ограничатся?

ab148559.gif
Ссылка на комментарий

У меня началось после "отзывной"замены уплотнения под дат.t,завоздушили,боялся пробки в СОхл.Проверь нагрев шлангов(рукой)на расш.бачок и к радиатору.Если теплые-следи за уровнем в бачке-и так до другой Лексии.Меня пугал перевод-он-лайн:"Снижение циркуляции ОЖ".Вопросы по цене задай дилеру на сайте ЭКСИС(там есть оч.полезная рубрика "Вопрос-ответ".

<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a>

<a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a>

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...