Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

anjin

Местный
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

527 просмотров профиля
  1. Да! Спасибо, что спрашиваете! Напомнили мне, что я хотел описать как нашли причину. купил распредвал с разборки где была провернута шестерня на распредвале. решилось так - купил голову в наличии есть отличный впускной распредвал, крышка клапанов и крышка колектора (если не ошибаюсь)
  2. Да еще момент. ремень был намотан на шестерне коленчатого вала при этом спресовало магнитное кольцо. при поиске метки поршня стают в ряд посредине целиндра. сравнивали с рабочей машины шкив и метку по отношению к нашему. Я думаю, что провернут и впускной распредвал и между ними нет синхронизации
  3. Все метки выставлены правильно! Менялись 4 рокера и провернутый распредвал клапана все погнутые и все остальные притерались. Цепь распредвалов новая. проблема в том если бы высоты не хватало, то и впуск бил? А впуск не дотрагивается. Дотрагиваются только выпускные,такое чувство что поршень просто их доганяет но не в закрытом виде. Прокладка стоит на 7 дырок 1.45мм, больше не бывает на 1.6ХДИ. Заказал голову в сборе. завтра будет мастер ставить. Посмотрим Кто может подсказать зазоры между поршнем и клапаном?
  4. Здравствуйте уважаемые форумчане! Проблема состоит в том, что после обрыва ГРМ на моторе 1.6 хди произошло следующее. Загнуло все впускные клапана и два выпускных. После ремонта ГБЦ было снято 0,12 по плоскости. Собрав машину мастер завести не смог, после того как , он разобрал, я увидел провернутые кулачки на 1 и 3 и как еще оказалось и шестерня на 2 зуба. Купили с разборки Распредвал собрали машину... завелась!!! но работать стала громче. После 600-700 км отвалился впускной клапан 4 цилиндра и наделал второй раз беды. КАК ПОКАЗАЛО ВСКРЫТИЕ, ЧТО ВСЕ ВПУСКНЫЕ КЛАПАНА КАСАЮТСЯ К ПОРШНЯМ ЧУТЬ-ЧУТЬ. Сделали голову отреставрировал форсунку которой тоже досталось, собрали... завелась!!! Проехал 800-900км происходит та же ситуация и опять все клапана которые ниже чем выпускные (сшлифовали) касались поршней (все чуть-чуть )и во втором цилиндре история повторилась с форсункой и направляющим... Прошу прояснить в чем проблема!!!! Машина очень нужна
×
×
  • Создать...