k.oleg

Вроде бы я и не высокий, но сесть так, чтобы ноги и попа полностью лежали на сиденье в этом авто не могу, отрегулировать по высоте сиденье невозможно, пробовал кто нибудь проставки сделать? хотелось бы на 2-3см поднять сиденье

спасибо, но уже закрутил. кто будет искать ключ для откручивания гайки со штока, вот такой съемник Автодело подходит почти идеально (штатный амморт имеет размер гайки на 16, а Bilstein B4 на 17), но не тяните сильно, я сломал выступ для съемника на одном амморте, по идее ничего страшного пока не поймешь, что забыл надеть пыльник еще заметил, что упор под шток можно установить под разным углом (из за того, что в крепежных ушках отверстия большего диаметра, чем болты) вот теперь думаю нужно ли было его както выставлять?

есть ли информация с моментами затяжки верхних болтов опоры амортизатора?

код для заказа рестайл фар есть? и еще вопрос, ксеноновые фары если ставить вместо обычных галогеновых совместимы электрически?

да. поменяли ролик натяжителя и я его больше не слышал. ролик 600р в местном магазине от какойто отечественной машины, нивы чтоли + 400р за работу. удивительно как за 30ткм пробега подшипник мог так быстро деградировать, вроде и стоит высоко заливать его не должно...

мне надо с картинками что пищит пока не понятно, заезжал в "гараж" там послушали стетоскоп и сказали менять ремень (хотя он идеально выглядит) и натяжитель (я так понимаю весь в сборе) натяжитель судя по каталогу - 16,114,254 80 цена 2249

а можно со ссылками/partnumber'ами где можно купить подшипники (в РФ или заребежные инет магазины, не важно) и инструкцию для чайников как его заменить?

тут еще проблема в том, что оно свистит не всегда, вчера на холодную запускал и ничего не было

спасибо. но это получается справа, а у меня свистело слева. мне подсказали что это может быть подшипник ремня навесного оборудования, вроде бы там ничего другуго, что могло бы так скрипеть нет?

спасибо, а как он выглядит или номер запчасти

несколько месяцев как стал замечать посвистывание, сначала изредка еле улавливоемое, а недавно засвистело сильно (см. аудио файл), локализуется гдето слева от двигателя сверху, что это может быть? машине около 5 лет, 30тыщ пробега, двиг EP6 120лс http://vocaroo.com/i/s1ziurgrFIBY

alpine действительно не врет, а использует обтекаемые фразы: превратить, корректирует, устраняет, нейтрализует, сглаживает, приводит, заиграет по-новому. Обычный маркетинг. В документе ни одного раза не используют словосочетание: "восстанавливать исходный звук", и это правильно, т.к. они в отличие от тебя понимают, что это невозможно. Скорректировать можно, "улучшить" можно, восстановить невозможно! Любые манипуляции с исходным сигналом его так или иначе изменяют/искажают, хотя субъективно это может звучать как улучшение, но это никак не значит, что сигнал восстанавливается. По сути девайс типичный звуковой процессор с функциями эквалайзера, задержки и автонастройки.

это невозможно, в школе наверное совсем плохо учились? максимум что может сделать процессор это эквалайзер подстроить автоматически, чудес не бывает.

у меня с пионером не заработал, может бракованный попался. примеры есть такого устройства или это теория? каким образом??

разные есть, у меня угольный был один супер, запаха не было даже когда за камазом в горку едешь