По морозам пропало электричество

[776166]

C5 X7 дизель не 3 литра

 

В процессе попыток завестись по холоду, при вставке ключа машина вообще никак не реагирует. Никакие лампочки не зажигаются, сигнализация не работает.

 

Есть ли возможность починить самому, или на эвакуатор и в сервис? Куда смотреть?

Предохранители BSI и замка зажигания смотрел.

[Ilyain]

@776166,

Похоже на Economy Mode - режим экономии энергии, активируется когда долго включено зажигание без запуска.

Почему ам не завелся? Стартер крутил? Возможно, надо завести с пуско-зарядного. 

[776166]

@Ilyain,

Пытались запускать, стартёр крутил, но не заводилось. Для этой машины это нормально. В большой холод (<20 заводится не с первого раза)

Потом батарея подсела, стартёр не крутил, но электричество было.

А потом при попытке завестись всё электричество пропало.

Я зарядил акб, но без толку. Машина мёртвая, на контактах есть искорки. Ничего не работает вообще.

 

От прикуривателя ещё не заводились.

[Олегович]

Машина мёртвая, на контактах есть искорки. Ничего не работает вообще.

это на замок зажигания похоже, или  на плохие контакты в разъеме замка.

Мах предохранители смотрели, шевелили? Которые под BSM.

Провод массы от АКБ к кузову живой ?

Изменено 9 января, 2017 пользователем Олегович

[Ilyain]

@Олегович,

Вроде были тут уже люди, которые почти замок зажигания разобрали, а дело оказалось в АКБ, хотя тоже заряжали и даже пытались прикурить. С другой стороны, все может быть, но тут еще и сигналка не работает. 

[Олегович]

 

 

Я зарядил акб

акб заряд держит, проверяли?

 

 

С другой стороны, все может быть, но тут еще и сигналка не работает. 

а это как она посоединена по питанию. Если с провода замка, а раз,емы на замок и мах пред стоят до этого.

[Ilyain]

В любом случае сначала стоит убедиться, что питание в норме или не в норме).

[776166]

@Олегович,

электричество пропало сразу и после полной зарядки АКБ (ну если он, конечно не скончался скоропостижно) не появилось даже рядом

 

следующий шаг, как я понимаю, прикуривание

 

про большие предохранители под BSM ничего не знаю, они в мануале не прописаны

 

 

---

вообще, мне очень не нравится, как сделана электрика, когда холодно или АКБ просел

[Бес]

Они прописаны, только сказано, что не надо лезть туда, обратитесь к ОД. )))

 

Даже не прикуривая - накинуть провода от АКБ другой машины. Появится реакция - менять АКБ.

[Mаstеr]

Была похожая ситуация (правда у меня «бензин»), т.е. подключил новый аккум. – а машина «мертвая»,   на ситре надо выдерживать интервалы – отключения /подключения аккум. (в книжке всё прописано), у меня решилось так – отключил аккум.  покурил 5 мин ,  подключил аккум , подождал ещё , завёл ,  наблюдаешь за стрелкой тахометра - 5 мин. (на тапку не давить) . и ещё .., BSM  - «искорки» не любит.

Изменено 9 января, 2017 пользователем Mаstеr

[палыч 12345]

 

 

электричество пропало сразу и после полной зарядки АКБ

Т.Е. не работает ничего (фары/габариты, замок багажника например)?

[776166]

 

 

Т.Е. не работает ничего (фары/габариты, замок багажника например)?

Да. Ничего от слова вообще.

[палыч 12345]

Если напряжение на АКБ померить нечем , то как Бес сказал , а потом дальше разбираться.

[776166]

Итого.

АКБ подзарядил, когда морозы спали, поставил, всё завелось с полтыка.

А через неделю при нулевой температуре АКБ умер окончательно: напряжение внешне держит, но ничего не крутит и ошибки полезли. Под замену. Полёт нормальный. Такая же голубая Varta, но ниже профилем. Думаю, 5 лет проживёт. Не на что С5 менять. Жаль убили его.

[776166]

UPD: Сегодня на пол дороги загорелась ошибка зарядки АКБ. После перезапуска машины минуты через три опять загорелось.

Пичалька.

[Бес]

Блок управления и контроля зарядом АКБ...

96 766 000 80 

RP 98 010 315 80

 

БЛОК СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА АКК БАТ

 

Это на 2.0 дизель CTED

[776166]

@Бес, оно как глючит? не заряжает, или думает, что не заряжает? Иными словами. на сколько это опасно?

[Бес]

У меня на дизеле не было, на бензинке ошибку выкидывало. На счет считает или ошибается, но заряжает - не знаю. Но два раза заглох на ходу, и в итоге не завелся.

 

P.S. это не значит, что надо бежать покупать. Проверить надо. Ну и генератор конечно.

[776166]

@Бес,проверить, да. Само собой.