Veranda

купи карбовую тачку и тогда при прямых руках точно поедет как надо и на любом бензине, и ремонт всегда на коленке, если потребуется а так можно попробывать на диагностику съездить, мот датчик какой вышибло или мозги заклинило попробуйте акум отключить минут на нескольк мот все и нормализуется, с подушками по крайней мере так помогло, примерно часа 2 без акума стояла

если у него нет сервиса то это не офицал а самый обычный барыга

ага и еще много чего :)

владеем с ноября 2009 этим чудом если б не универсальные резиновые которые были приобретены у ОД то и бампера взди уже не было да и крыльябы все расверлены бали с переди, эксплуатация такая к сожалению все по тропинкам да по тропинкам :)

ну просто захотелось потестить машину пока матери с отцом рядом не было, да и возможность была, но более 70 длинна дорои не позволяла разгонять ды и не к чему было мот потому что у вас обкатка закончилась? у нас на спидометре еще токо 4,5 тыс километров намотано А так соглашусь с вами что двиг надо слушать и за машиной следить чтоб ее понимать....... ды и гонять конечно ьак не стоит.........

поездил на бензине 1.6 так....... Мгновенный расход аж 30 литров, поэтому переключаемся раза в 2 чаще

можно, только аккуратно зачку когда делал надо было утопить слегка в бачек, чтобы в случае чего все это дело сыгарало, а не сорвало, жидкость и вгуре греется потому что, да и дырку не помешалобы небольшую сделать

Citroen Service Documentation Backup 07 2009 + SEDRE катлог запчастей можно скачать тут

буквально вчера мин 40 в гараже был машина была на улице с оставленными габаритами (но не заперта) ни че не погасло, ключ зажигания был в кармане или это из-за безопасности так сделано? или вы про более мощьные говорите (как ближний свет)? PS мафона нет про него ни че не знаю как вырубается

т.е. если я вас правильно понял кроссоверы надо просить чтоб при установке мафона врезали, что б самаому не ползти потом, т.к. в сервисе хочу мафон токо подключать. К офицалам ехать не хочу- дорого, а на щет проводов ну эт когда с грантии снимут что б смело в машину самому ползти PS спасибо за совет (про провода)

systo, вы меня слишком прямо поняли ды а вот если АКБ полностью сядет что даже и замки не отщелкивают? (ну забыл свет выключить с кем не бывает) Вывод: рискуеш оставить машину открытую не пойми где, или как выше написал: miannik, хотя да вы можете сказать а как на щет "прикуриться" ответ не лучший вариант, по причине что надо открывать капот

почитал но там нет ответа на мой вопрос, а вопрос был как там сделано подключение к пищалкам, если с рамкой проблемы, то думаю как нить решим, на данных моделях остановися потому что более или менее подходят если вы про звук, то особое качество не нужно (что то среднее должно быть), про акустику впринципе уже то же определился более или менее, если подрулевой дык он и даром не нужен более 30 лет батя без него отъездил и ни че не жалуется, ды и сам без него обхожусь хотя на ежике магнитола гораздо выше расположена чем на ситроене

вот иенно ЕСЛИ не у всех есть деньги а главное стоянки "под окном" да и к тому же официальные, ну про частные дома не знаю, но на ночь всеравноб не оставил открытой

хочу поставить вперед 2-х компонентную акустику мафона штатного нет, машина 2009 года. Собственновопрос в чем: проложена вся проводка, продавец сказал что типа могу динамики и сам воткнуть, но как подключается кроссовер, я не знаю, а точнее не знаю где именно (общую схему подключения данного девайса знаю) интересует где именно он "врезается" в проводку авто (магнитолла-динамики) PS с мафоном пока не определился, но имеется на примете сонька и пионер

в принципе чем "больше" АКБ тем лучше, но главное все в меру, больше АКБ больше шансов двигатель запустить по сути, тк ее по логике должно хватать на дольше так что не парьтесь :grin: