Берлинго заводится и глохнет

[Cherryyuri]

Здравствуйте, уважаемые Берлинговоды. В июне стал обладателем Берлинго 13 года, в хорошем тех. состоянии и косметическом, с относительно небольшим пробегом, двигатель тушка 90 л.с. Машинка нравится, абсолютно подходит под мои потребности. Но сегодня испытал легкий шок, когда парковался, заглох двигатель. Снова завелся, через пару секунд заглох, и так несколько раз. Потом завелся и поднял обороты до 2000-2500, чуть погазовал и глохнуть перестала. После в течение дня неоднократно заводился, ездил, проблемы не было. Не подскажите что это может быть, может были у кого подобные симптомы?

[yastreb]

Код ошибки был на дисплее бортового компьютера?

[Cherryyuri]

Как то не обратил внимания, вроде не было. Сегодня ездил день нормально. Вчера в баке оставалось меньше четверти бака топлива, у кого из местных ремонтников спрашивал все в сторону бензонасоса смотрят. Типа жарко, подклинило, меньше полбака старайся не не расходовать топливо и т.д.

[yastreb]

 

 

Типа жарко, подклинило, меньше полбака старайся не не расходовать топливо и т.д.

Это справедливо и для зимы. Удачи!

[Бес]

Ерунда какая...

Что подклинило-то?    Что насос перестал качать? 

На четырех разных машинах всегда в ноль выкатываю. И зимой и летом. До прочерков.

Нет проблем.

[yastreb]

 

 

Ерунда какая...

Не ерунда, если помнишь на Жигулях, особенно в жару, была болезнь завоздушивания топливного насоса.

[Бес]

@yastreb, Ты меня слышишь читаешь? Забудь Жигули. 

Там насос совсем другой, у тебя более современная, мягко говоря, машина.

 

 

На четырех разных машинах всегда в ноль выкатываю. И зимой и летом. До прочерков. Нет проблем.

Ты лучше скажи:

 

 

Что подклинило-то?    Что насос перестал качать? 

[yastreb]

Забудь Жигули.

Слышу. Прочитал. Забыл. Если бы не одно НО...

Но сегодня испытал легкий шок, когда парковался, заглох двигатель. Снова завелся, через пару секунд заглох, и так несколько раз. Потом завелся и поднял обороты до 2000-2500, чуть погазовал и глохнуть перестала. После в течение дня неоднократно заводился, ездил, проблемы не было. Не подскажите что это может быть, может были у кого подобные симптомы?

 

Схлопотал я сегодня точно такие же симптомы. С чего начать? В баке половина топлива, температура двигателя +90, кодов ошибок нет, выхлоп не коптит, запах горелого масла нет... Изменено 30 августа, 2018 пользователем yastreb

[Бес]

Датчики. Колена, массового воздуха и т.д. 

[yastreb]

Спасибо, будем искать

Датчики. Колена, массового воздуха и т.д.

 

[Wizman]

Врядли датчики -- они бы сразу "чек" зажгли.

Грязь в топливной магистрали? Ещё может, иммобилайзер подглючивает, хотя врядли ...

 

p.s.: У меня знакомый "извращается" -- сразу после заправки бака обязательно пару раз резко оттормаживается с небольшой скорости, типа чтобы в баке топливо смыло грязь с сеточки приемника насоса :)

[Бес]

Да вот не всегда чек. ДПКВ когда капризничает, особенно, когда расстояние пляшет, то он может и без чека.

[yastreb]

ДПКВ - это датчик положения коленвала?

[Cherryyuri]

Перелопатил сейчас все заказ-наряды, которые от прежнего хозяина достались, крайний март 2018 года, не вижу что бы топливный фильтр хоть раз менялся. Как часто его меняют? Топливо у нас мягко говоря не фонтан, кто с материка приезжают сразу ощущают разницу. Раньше на дизеле ездил, так раз в год железно менял.

[Бес]

@yastreb, да.

@Cherryyuri, 40

[dol]

@Cherryyuri,
Если двигатель бензиновый - внешнего фильтра нет. Соответственно, в регламенте про него не упоминают.
 

[yastreb]

Пришел я значит в гараж, решил запустить двигатель. Вставил ключ в замок, повернул, отработала самодиагностика, двигатель запустился с полоборота. Работает тихо, ровно, без рывков и провалов.

[yastreb]

Но сегодня испытал легкий шок, когда парковался, заглох двигатель. Снова завелся, через пару секунд заглох, и так несколько раз. Потом завелся и поднял обороты до 2000-2500, чуть погазовал и глохнуть перестала.

Отчет о проделанной работе. Созвонился я со своим сервисменами, подробно озвучил им проблему. Вердикт однозначный - причина дроссель, если не поможет приезжайте к нам на диагностику.

Купил очиститель дросселя LAVR и занялся решением своей проблемы. Разобрал по инструкции с картинками (спасибо парням с Drive2), почистил очистителем дроссель, собрал и запустил двигатель. Работает! Осталось посмотреть как поведёт себя машина на дороге, но об этом немного позже.

Cherryyuri, снимай и чисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье.

[Cherryyuri]

@yastreb,

А можно ссылочку на инструкцию по разборке и очистке заслонки?

[yastreb]

Пришли мне в личку свой адрес эл.почты и я отправлю Word-овский файл. Там ничего сложного нет, только небольшая засада со снятием разъема дросселя. Будут вопросы обращайтесь.

[Бес]

 

 

Пришли мне в личку свой адрес эл.почты и я отправлю Word-овский файл.

Файл в архив. Архив к сообщению прикрепи.

[yastreb]

Архив к сообщению прикрепи.

Кому отправить? На деревню дедушке? Файл "весит" очень мало.

Изменено 2 сентября, 2018 пользователем yastreb

[Бес]

Кому отправить? На деревню дедушке? Файл "весит" очень мало.

Человек у тебя попросил. 

 

 

А можно ссылочку на инструкцию по разборке и очистке заслонки?

WinRAR-ом засунь вордовский файл в архив , а архив прикрепи к сообщению.

Вот к тому сообщению, которым будешь мне отвечать.

И любой сможет скачать.

 

Вот так и будет прикреплен.

[Cherryyuri]

Yastreb, спасибо за инструкцию.

Чистка дроселльной заслонки.rar

[yastreb]

Всегда пожалуйста, что не понятно, спрашивайте и отпишитесь о результатах очистки дросселя.

Изменено 4 сентября, 2018 пользователем yastreb