Сергей1981

Французы вообще хорошие машины, и Пикассо в частности. Тихая, мягкая (даже слишком, думаю может стоики поменять), да и с роботом как то подружился, плюс расход бензина маленький. Особенно расход радует, порядка 9 литров на 100 км, после моей второй машины это просто мизер, бак заправляю и знаю что на неделю хватит)))

поставил в франсавто на Кубинской.

Да в принципе проблем и не много, многие можно было бы и избежать если бы хозяин смотрел нормально. А так сейчас очень тяжело понять, что дорого , что дёшево. Машину выставили изначально за 420, после диагностики 360, если честно то я сразу давал ему 350, но хозяин отказался. А я потом согласился на 360. Ценник для этой машины считаю нормальным, даже с учётом всех проблем. А проблема цены на вторичке, исходит именно от нас когда мы начинаем продавать, звонков нет, начинаем скидывать ниже плинтуса. Я это все знаю не по наслышке, были все регенерации Ситроена С5, все регенерации Рено Лагуна, два Пежо 508, Пежо 408, 607 , даже успел захватить такую машину как Рено Шафран. И все машины продал за тот ценник который хотел, да и продавались они самое большое месяц. Сейчас народ стал отходить от стереотипов , что французы это не машины, стоит почитать форумы немецкой тройки,так волосы дыбом встают. Цените свои машины,а Покупатель на них всегда найдётся. У меня было много машины, но я пришёл к выводу что Французский и английский ( ну это уже другая история и на другом форуме)автопром намного лучше по качеству чем другие.

Всем спасибо за помощь и советы. Сделал выбор в пользу просмотренного ранее автомобиля, буду его доводить до ума и наслаждаться передвижением с семьёй. Если в кратко, то приобретаю завтра Пикассо 2007 года, 2.0 бензин, пробег 105 т.км, со всеми проблемами которые указывал выше. Договорились на сумму как и писал в 360 рублей, я думаю что она адекватна, для этого года и тех проблем которые есть. Завтра её оставляю сразу на СТО, и начинаю менять ГРМ с сальниками, помпу, антифриз, тормозные диски, колодки, все фильтра и масла. Сделаю замыв коробки и рулевой рейки на определение течи, так как продавец сказал, что после нашего осмотра он замыл рейку и коробку и течи пока больше не видел. Это подтверждает дилер Шкоды, куда он возил машину на оценку по трейд- ину, да даже если она и есть то выбор уже сделан. И Пикассика приведу в идеальное состояние. Так что встречайте нового камрада в Вашем дружном сообществе. Всем добра!!!

@ivan1200,Ну я так образно диалог описал. Если дословно, то было так "Машину я и не собиралась продавать, но мне очень нужен микроавтобус. Эта для меня стала маленькой. На обслуживание ее гонял бывший муж, а сейчас гражданский гоняет, т.к. я не очень понимаю в технике. А гражданский муж садится в нее, едет, слушает и гонит на обслуживание. А так машина просто супер" Вот как у нас в Питере отвечают хозяйки автомобилей)))

1.6 дизеля не смотрел. 2.0 у нас только один от собственника в продаже, хотел сегодня посмотреть, но не получилось по времени. Да и хозяйка как то не смогла по телефону рассказать про машину, что делала, что не делала, где обслуживала. Услышал только одно, что машина супер. Но завтра все равно планирую ее посмотреть.

@Popesych,ну там тоже резина не огонь. Летние слики 2007 года))), зимние в глаза не видел.

терплю. Вы как надумаете дайте сразу знать.

Не блестящий, но не гнилой. Когда смотрел руль крутился, робот переключался ))) Да я все понимаю, что такие вложения не стоят игры. Но так хочется купить Пикассо. Просто прикидывал ценообразование, продавец готов ее отдать за 360 рублей, округлим сумму вложений до 100 рублей, и на выходе имеем автомобиль за 460 рублей, но полностью сделанный и надеюсь в ближайшее время без вложений.

Спасибо всем за ответы по 1.6 турбо. Буду ждать 2,0 зажигалку. Рано или поздно все равно появиться что то в продаже. Или все таки куплю ту что смотрел и буду ее восстанавливать, в ней подкупает состояние кузова, окрашена была только одна дверь и без шпакли. Остальные что смотрел, просто ужас прибор либо вообще не пробивает до металла, либо от 800-1300 микрон. Все прикидывал, что самое криминальное это устранить все течи, рейку если что , то можно и б/у взять за 10 т.р. Запала она как то в душу, хотя мозг и говорит что нет. И еще раз спасибо Вам всем за помощь.

, будем искать. Спасибо. Думаю может рискнуть и взять 1.6 турбо, и больше всего в продаже. Прочитал про него много и тут и еще на форуме Пежо 508, кто то мучается, а кто то вообще не парится.

Я бы тоже с удовольствием взял бы такой, но как то совсем мертвый рынок, предложений почти нет и выбора нет.

@Непабло,спасибо.

@Popesych,спасибо. Буду думать.

Не, в 87 не делает. Делает в 60 тыс, меня если честно испугала течь рулевой ( новая 59 тыс.). Дизель брать боюсь, ладно если бы сразу взял бы с Европы, к пробегу 100 т.км накинул, а тут теперь не понятно перекупы скрутили, хозяин возможно тоже скрутил, а если их уже 3-4 человека было, то вообще правду не узнаешь. И получается пробег под 300-400 т.км.