Grachev

Добрый день! Форсунки двигателя есть есть еще, в каком состоянии были или есть? Delphi. нижняя пластиковая защита, центральная?

Алексей привет! сколько стоит замена сайленблока заднего верхнего рычага, тот который возле ступицы, сайленблоки 2 шт. у меня есть.

Алексей, приветствую! гидравлическую подвеску чините? упала подвеска, сначала зад, потом и перед. жидкость уходит спереди (где насос). так же присоединяюсь к вопросу по замене свечей накаливания, если меняете, то стоимость замены? двигатель 2.0 HDI

привет! если внешний, то могу помочь, у меня есть б\у продам не за дорого, не хрустел. но они целиком продаются, отдельно можно промахнуться.

После обнуления по разному показывает, я смотрю только что на панеле приборов, по салярке не замерял. В основном 8-8,5. Последний замер как раз что писал выше 520 км по трассе, 593 км в пробках по Москве и области + МКАД , сейчас 1113 км после обнуления. Ср. скорость 33 км, смешанный 7,8 л/100 км. Могу выложить фото, только вот запамятовал как его загрузить)))

Привет! нет, так что то не срослось со стендом, закрутила лихая)) Машина по прежнему едет, ошибок и прочей беды нет. Все нормально, только вот "прикатался" и уже как то слабо едет))) надо еще мощи добавить.Кстати, последний замер расхода на майские праздники на расстояние 520 км при скорости 110-120 иногда130, комп выдал 5.6 литра. Я считаю очень даже ничего. Если ехать 90, то и до 5 можно опустить.))

Всем привет! Не сочтите за рекламу, но возможно пригодиться тем кто не хочет заморачиваться с заказом из-за бугра и быстро решить проблему. Делал здесь http://www.igp-tc.ru/, стоимость стеклоподъемника вместе с заменой 4200 руб. по времени 1.5 часа.

Не знаю из чего он сделан, но внутри он полый. Похоже был брак какой то, в общем после осмотра выяснили, что была давняя трещина 3-5 см, в результате под нагрузкой она поползла дальше и его рвануло, попутно выдернув внутренний шруз из обоймы,который наделал делов со штейкером и датчиком каленвала. Короче жесть, с таким сталкиваюсь впервые. Тему можно закрывать, машину завел, дело было в магнитном кольце, оно было все в стружке, по этому датчик каленвала мозги не видели. Всем спасибо.

Всем привет! товарищи помогите!!! Случилась неприятная ситуация, при переезде лежачего полицая на скорости 30 км развалился внутренний правый шруз, вылетел из гранаты и привод переломился пополам. Зацепив фишку датчика коленвала, в итоге заглох и т.д В общем привод поменяли на новый, датчик я тоже поставил новый на всякий случай. Пытался завести, но двигатель даже не схватывает. выдает ошибки: -0341 Сигнал номера цилиндра. Потеря синхронизации -0336 Сигнал режима работы двигателя. Отсутствие сигнала при функционировании стартера. -1164 сигнал давления в топливной системе. Слишком высокое или низкое давление при функционировании стартера. Прошу помощи кто сталкивался, куда начать копать, посоветуйте в какой сервис оттащить ее.

А как проверить реле, работает или нет? Предохранители целые, и если можно, то артикул вентилятора. У меня дизель

всем привет! парни а где находится предохранитель вентилятора, может он перегорел? по двум ссылкам, вторая более для меня понятна, по первой-в электрике не силен))

Добрый день! вот и меня коснулась данная проблема.Передвигался на МКАДе в пробке и закипел. Спасся включенной печкой на максимум. Вентилятор не включился, термостат работает. После диагностики выдал ошибку Р0495 (неустранимая ошибка. Функция охлаждения интегрированная в калькулятор.Соотношение между скоростью вращения вентилятора и переданным сигналом). В поиске искал описание ошибки, не нашел. Накрылся вентилятор или датчик какой, что это может быть?

снимал всю обшивку или только верх? спойлер надо снимать?

ну как, еще не разбирал?

Да, переломилась гофрированная трубка между кузовом и дверью, насос работает, льет из разрыва. С руками все нормально, разобраться то разберусь, просто хотелось бы подстраховаться вдруг есть инструкция. Сомневаюсь что они ходят по 10 лет, они сделаны из материала не внушающего доверие, что под капотом были заменены на шланг, что сзади теперь переломилась.