Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Алексей Зима

Местный
  • Постов

    537
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    п. Пено

Автомобиль

  • Автомобиль
    C4 Picasso
  • Код кузова
    UD
  • Код двигателя
    5FS

Посетители профиля

5 071 просмотр профиля
  1. Я не знаю, а продает кто нибудь, сейчас, в это время, нормальный автомобиль?!
  2. Москва, предложений полно... Скорее посыл был в сторону того, что человек хочет приобрести клубный или проверенный авто.
  3. Мне много до этого попадалось видео про старые АКБ, которые восстанавливают. Раньше только смотрел, а теперь попробовал. Забыл написать. Последние года 3 подзаряжал раз в две три недели, обычным, автоматическим, китайским зарядником. Так как машина, в основном, стоит в гараже. А мои короткие, редкие поездки не давали полностью зарядится АКБ.
  4. Решил тут на днях проверить эту тему. Машине 11 лет, АКБ родной. Пора, наверное, менять....?! Уже чувствуется усталость, когда заводишь. Решил посмотреть какой стоит, чтобы заказывать новый. А чтобы посмотреть, надо разобрать пол машины. 🙂 А раз разобрал, и АКБ всё равно менять, то попробую поиздеваться над ним. Достал, измерил характеристики... Ну вот, пора лезть по всяким магазинчикам, искать... Поискал контент, как народ издевается над АКБ, и понеслось. Нашел одну тему, где человек говорит, что надо пробовать сделать КТЗ. Есть у меня такой аппарат, "Вымпел-55", взял по случаю(не реклама, думаю любой зарядник сойдет, даже самоделка)... Так вот, а что на этот счет говорит производитель данного аппарата? И нашел даже видео на Ютубе про эту процедуру. Сделал три цикла, и после третьего сделал полный заряд АКБ. Так как АКБ не обслуживаемый, ограничился только зарядкой, без измерения плотности. Подождал сутки после полной зарядки, и новый результат... Так вот, это я к чему? Ведь наверняка, не зря говорят, что раньше АКБ делали лучше, пластины толще, на материалах не экономили, нежели сейчас.
  5. Ну что, я всё таки решился поменять амморты... Сервисмэны говорят слишком мягкий перед! Не должен, типо так раскачиваться, должен быть жестче. Стоят родные оригинальные после "мгновенной" замены. Не текут... Так вот, так народ и не отписывается какие, и как ходят...?! Предлагают какие то Каябы или Монро. Якобы ставят, не жалуются. Конкретно не говорят, коммерческий интерес.
  6. @ZIGGY говорит, в ремонт возил. В одном месте запаяли, стало в другом "свистеть".
  7. ...послал запрос страдальцу. 🙂 Ситрик не мой, познакомились на дороге, помогаю. На форуме его нет, говорит не умею... 🙂
  8. Ребята, нужна трубка 9658201480. Сгнила. Тырка сделал, в другом шипуна пускает.... 🙂
  9. ...погоди, Ты еще наверно на дальняк не ходил?! Вот где кайф от езды получаешь!
  10. ...еще помой датчик давления на впуске.
  11. ...в теме то, уже, давно разобрались. А вот ссылочку, на достойные, для любителей читать с конца, вставить было бы не плохо...! Ну, и рассказать, сколько уже пробежали после установки... ;)
  12. Без поездок для осмотра, по фото, хорошую не возьмешь. Надо кататься, смотреть. Это же не новый из салона. По фото не покупают. Вдвоем, втроем, с понимающими, или около того, сел и поехал смотреть. Не гонись за "фишками" по первому...
×
×
  • Создать...