Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Serj

Местный
  • Постов

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Поменял заслонки в том году на усиленные из официального ремкомплекта. Год не продержались... Опять менять...
  2. Уважаемые форумчане, Есть предложение открыть такую ветку. Очень хорошо,что в общеё теме есть огромное количество полезных советов по ремонту систем климат-контроля, печки, кондиционера итп. За это всем участникам отдельный бесконечный респект. Однако эта тем будет включать в себя опыт ремонта "в сервисе" вышеописанных проблем. Где чинились, что чинили, сколько стоило и каковы были сроки. Поясню - иногда в случае поломки человек готов заплатить за адекватную работу адекватные деньги, но, как мы все знаем - не везде и не всегда это осуществимо. Безусловно в форуме уже есть ветки касательно сервисов для Citroen C5 в Москве,Питере итд. Однако, давайте сузим тему о проблемах с климатом до этой. P.S. От себя добавлю. В том году поменял известные заслонки печки в одном из небольших сервисов на Речном Вокзале. содрали 12500 рублей за работу, ремонтировали 4 дня и как итог, ровно через год у меня снова справа гонит холодный воздух... Куда податься!?? :)
  3. Не хочется подставлять Сервис-Центр,ведь всё же там помимо ....даков еще есть нормальные люди. Скажу лишь что это один из Официальных СЦ Ситроен в Москве.
  4. Serj

    Brake Pads Worn

    Опять же,предлагаю в этой теме обсудить конкретную ошибочку. Имеем ошибку или износ тормозных колодок. (!) Brake Pads worn При осмотре видим что колодки более чем целые... Кто как боролся,устранял?
  5. Ну да,имеется ввиду "подспи**джевают". Когда вам вручают автомобиль после ТО вы полезете сами откручивать масляный фильтр проверить поменян он или нет?:) Так вот похоже надо это делать друзья. Факт фактом,я просто поделился.
  6. Serj

    Engine Oil Pressure Too Low

    Не нашел темы про эту ошибку,создаю. Имел опыт с подобной хренотой - комп пишет - "Engine Oil Pressure Too Low". Как следует понимать из перевода - "давление масла в двигателе слижком низкое". Такая ботва случалась в основном на холостом ходу. Вылечилось всё заменой масла и фильтра. P.S. Привет официальному сервис центру Ситроен - написали замена масла и фильтра - а фильтр не менян был оооочень давно. видимо совсем з\п низкая что уже фильтра подрезают.
  7. У меня тоже вчера и позавчера стала пищать... Причем холод - видимо не причина...так как датчик показывал под 30 градусов на солнце..я наоборот подумал что дело в жаре. Попробую поискать тему про размыкание и замыкание контактов...Если у кого еще какие довооды - пишите,протестируем пока пищит:)
  8. DIK, Да я не спорю :) Я это на всякий случай,вдруг кто-нибудь наткнется,чтобы так сказать в будущем избежать неприятностей связанных с легкомысленным подходом ;)
  9. А у меня сегодня загорелось... Залил 98 литров 25... поездил 2 дня и сегодня НАТЕВАМ... полюшен. Машину не трясет,не колбасит не дергается,работает как часики.Но полюшен задрал пищать (
  10. Serj

    Задние фары C5-i Break

    Наткнулся я на забавную штуку,думаю будет полезно поделиться. Перегорел задний левый тормоз (лампочко). Поехал,накупил лампочек по каталогу нужных. Открутил фару нижнюю часть (КСТАТИ из опыта,верхнуюю достаточно только ослабить,не надо снимать. Так вот... Вытащил старую,вставил новую. Всё ок... А далее - "BRAKE FAULT". Оказалось что лампочка туда не всякая идет. Нужна похоже двухконтактная лампочка (потом уже поднял ту что выбросил). А в магазинных каталогах синем по красному написано что обычнаяоднокантактная. О как...
  11. Теперь ещё веселее. Нашел мотор родной Цепятый. Поставили. Всё ок. Теперь он не включается.машина греется до нужной зоны,но ничего не срабатывает,рэле живое,проверили. Мотор при подключении напрямую на аккумулятор работает только в путь... Не пойму. Может датчик температурный какой??? но показания и температуры масла и охлаждающей жидкости снимаются и отображаются :(
  12. пробовал :) нет нигде. Если кто предложит,тож буду рад :)
  13. да не... был новый. подошёл его срок. я поставил б\у... он тоже не долго провертелся.он от какой то ксантии штоли...тем более рухлять. Вопрос в том чтобы купить новый...но не С5шный... по двум причинам: 1)С5 родной - дорог. 2)Чего там в нем дорогого и такого если это просто моторчик.И на других машинах тоже есть моторчики :)) Короче,если кто знает от чего можно туда вставить...подскажите. (по креплению ну уж ОООЧЕНЬ похож на "Калиновский" и "Восьмерошный". :) Спсб.
  14. Вопрос к опытным ситроводам. Каким моторчиком можно заменить его,ибо родной ситреновский С5шный ну дохрена стоит... А там блин всего то...Моторчик. На разборе брал б\у от какой то ксары...он подошёл,но проработал недолго :( Может такой же взять только новый... А вот от чего он,я так и не понял...ксантия,ксара...хз. Может быть кто подскажет,если кто сталкивался.
  15. итак...230 000 пробега. Подвеска работает...Но. Сзади скрип (как несмазанная телега),причем когда машина разогревается. Спереди,после километров 10-ти езды тоже на подьемах\спусках и лежачих полицейских небольшой гул,при работе. На сервис не поеду - ибо это будет конец кошельку... пока езжу так. Тест продолжается!;)
×
×
  • Создать...