dess37

Добрый день. История такова: имеется Пикасин 2001 года 1,6 бензин, кондиционер живёт своей жизнью-не реагирует на увеличение потока обдува, при езде с минимального уровня может включиться на максимальный и т.п. Попробовали на сервисе считать проблему-вышло сообщение: "обрыв связи с соединительным вентилятором", то есть какой-то вентилятор не работает, а вот где его искать и что за зверь такой-они не знают. Други, может кто сталкивался с чем-то подобным? Помогите пожалуйста. Заранее спасибо.

Fixa, как машина Вашего друга, пропала проблема и можно ли реально закоротить эти провода чтобы обезопасить себя?

Не пробовал-после выходных займусь. А самостоятельно ошибку вычислить нельзя? На опеле вычислял методом скрепки, тут такое возможно?

Друзья, помогите. Проблема такова-сперва плохо реагировал мотор обдува на +и-, делаешь максимально-работает на средних, потом сам включается на максимум, потом сам на средние(климат отключен). Сегодня включил климат-еле дует и чек загорелся, пол дня проездил-и о чудо- кнопки + и - отлично стали работать без заскоков, зато чек так и не погас и вдобавок температура климата изменилась-ставлю на +14, а реально работает в режиме +20 (кондей только заправил). Подскажите пожалуйста, откуда хоть начинать копать? Думаю релюшку поставить как было описано в одной из тем, правда ключ не горячий, тёплый. Стоит ли мотор снимать? Заранее спасибо.

Поскольку ответов не дождался, поехал в сервис чистить инжектор. Мастер отключил бензонасос, ввернул старые свечи и подключил ёмкость с чистящим составом. Завели, 15минут двигло работало, заглушил,15 мин всё там отмокало и ещё 15 мин опять работал. Потом ввернул новые свечи, почистил датчик холостого хода и отправил с Богом, взяв предварительно 50 убитых енотов. Вроде я доехал без проблем, на холостых уже не глохнет если не выворачивать руль до конца, а вывернешь-заглохнет. Может кто знает-так и должно быть? Подскажите новичку пожалуйста.

Друзья,помогите Двигатель 1,6 бензин 8-ми клапанный, 2001 года, пробег 75000, поменяны масла, воздушный масляный и топливный фильтра, свечи и все ремни. Часто глохнет на холостых оборотах, а если не глохнет, то работает с перебоями. Чек не загорается, датчик холостого хода рабочий. Может форсунки почистить? И как это лучше сделать-промывкой в бак или к мастеру? Заранее спасибо.