ketrin Опубликовано 25 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2009 машина в г. красногорке, ближ. метро тушинская. была не у официалов. у офиц. дорого очень. Ссылка на комментарий
Элана Опубликовано 25 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2009 воот, ketrin, Энзо вам должен помочь!! Удачи вам желаю! С2 1,6 Noir onix → DS3 1,6 Bleu Belle/Blanc Opal → С4 sedan Lounge 1,6 THP Снаряженная масса 47кг. Фары-голубые, пронизывающие. Имеется комплект линз с дополнительной подсветкой. Комплектация-люкс, все навороты.Салон: эксклюзивный дизайн, натуральная кожа светлого оттенка-комфорт. Все узлы и приборы функционируют отлично! Мотор работает стабильно. Оснащен индивидуальным, новейшим противоугонным устройством! Крыша на месте, но в жаркую погоду-кабриолет. Идеальное состояние. Все новое. Завожусь с пол-оборота даже утром и в мороз. Уникальный экземпляр. Ссылка на комментарий
ketrin Опубликовано 25 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2009 Элана, спасибо, удача мне пондобться) Ссылка на комментарий
Denicka Опубликовано 28 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2009 Всем привет! Помоемому у меня актуатор скрепит. Гаворят его смазывать надо. Но как? Могу я сам это зделать? Ссылка на комментарий
Enzo Опубликовано 28 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2009 Denicka, какой пробег? Сиал Авто — автосервис Citroen/Peugeot +7 903 968-26-38, Южнопортовая ул., 17, стр. 3 @enzoservice Ссылка на комментарий
Denicka Опубликовано 29 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 130000 Ссылка на комментарий
Enzo Опубликовано 29 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 Denicka, Сцепление когда в последний раз менялось? Сиал Авто — автосервис Citroen/Peugeot +7 903 968-26-38, Южнопортовая ул., 17, стр. 3 @enzoservice Ссылка на комментарий
Denicka Опубликовано 29 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 в 75000 Ссылка на комментарий
Enzo Опубликовано 29 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2009 Вполне возможно что скрипит не только активатор, но и направляющая втулка выжимного подшибника, без замены сцепления менять её не стоит. Если соберёшся менять сцепление, смотри сюда. Сиал Авто — автосервис Citroen/Peugeot +7 903 968-26-38, Южнопортовая ул., 17, стр. 3 @enzoservice Ссылка на комментарий
ketrin Опубликовано 2 мая, 2009 Поделиться Опубликовано 2 мая, 2009 enzo, спасибо большое за помощь, все качественно и быстро было сделано. Ссылка на комментарий
papatiya Опубликовано 7 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 enzo, спасибо большое за помощь, все качественно и быстро было сделано. а можно вопрос? это качественно за сколько сделано? Бесплодные мечты влияют на девушек много хуже, чем беспорядочный секс. Ссылка на комментарий
Paulus Опубликовано 7 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 papatiya, не проще ли напрямую обратиться к enzo? Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... © Ссылка на комментарий
Александр Л. Опубликовано 12 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2010 Добрый день, вот и меня коснулись глюки с SD. 1.4 vtr, пробег 30 т.км. Сначало но равном месте начались дерганья и провалы при переключении передач, доехал до работы, на парковке запищал комп, выкинул ошибку gearbox faulty :) Спасибо форуму, скинул клемму, попрыгал вокруг авто минут 5, завел - все ок. Сутки после этого коробка работала нормально, потом опять начались рывки и провалы, но комп не ругался, хоть на этом спасибо)) Записался к ОД, сказали, что нужно программно выставить положение нейтрали, минимум и максимум, мол, диск сцепления изнашевается, отсюда и проблемы, как-то так :) Езжу в ручном режиме 99% времени, на автомат переключаюсь только в пробках, на нейтралку при остановках ставить не забываю, поэтому вариант перегрева (как у многих было) маловероятен на мой взгляд. Через неделю побываю на "приеме", отпишусь что да как :) Ссылка на комментарий
Александр Л. Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 (изменено) Здравствуйте, вот только добрался до компа после посещения сервиса) Что было сделано: почистили радиатор дабы исключить перегрев сцепления, програмно выставили минимум и максимум для сцепления (могу ошибаться в формулировке) т.к. диск износился и рывки могут быть связаны именно с этим, заменил АКБ ибо штатный со слов сервисменов уже никакой (хотя в морозы проблем не было), а коробка очень трепетно к этому относится. В итоге: троганье с места стало плавным, как было при покупке (это, как понимаю, благодаря как раз этой регулировке сцепления), как показалось, скорости немного пошустрее переключаются, но два дня назад, заехав на парковку, у меня опять отказалась включаться задняя скорость: индикация горит, при нажатии на газ внизу что-то щелкает и все, больше нечего не происходит :( При этом сама коробка в аварийный режим не ушла, 1я скорость втыкается, вперед машина едет. Вылечилось как обычно скидыванием клеммы. А уже сегодня опять начались рывки при переключении скоростей, особенно заметно при переходе с 1й на 2ю скорость, выглядит это так: провал-небольшой рывок-опять провал-едем дальше. Вот так вот :( Знаю одно: с роботом больше связываться не стану при любых раскладах, будь это хоть ситр, хоть тойота, хоть что-либо еще :( Изменено 6 апреля, 2010 пользователем Александр Л. Ссылка на комментарий
Леха С2 VTS Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 Вылечилось как обычно скидыванием клеммы. А уже сегодня опять начались рывки при переключении скоростей, особенно заметно при переходе с 1й на 2ю скорость может как раз при скидывании клеммы слетели настройки сцепления? те самые минимумы и максимумы?и банально заменить сцепление, тем более что оно изношено? С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Yamaha; Opel Astra H Caravan 2013 Ссылка на комментарий
Александр Л. Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 может как раз при скидывании клеммы слетели настройки сцепления? те самые минимумы и максимумы? и банально заменить сцепление, тем более что оно изношено? Как сказали у ОД, слетают только настройки коробки в том плане, что она "с нуля" начинает привыкать к стилю вождения.Заменить сцепление не проблема, просто нет уверенности, что дело 100% в нем, ибо при троганьи машины все работает идеально, такая плавность хода только после покупки была, да и неисправность плавающая, на данный момент оч. сложно определить, что именно глючит :( Ссылка на комментарий
Александр Л. Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 (изменено) Совсем забыл добавить. Изредко проявляются еще 2 момента: 1. При трогании с места, в тот момент, когда жмешь на газ, что б тронуться, раздается звук, похожий на тот, когда на заведенной машине ключ зажигания крутишь на "стартер" (шестереночный такой звук, не знаю, как еще обьяснить, похоже на то, когда на механике, в движении, не до конца выжимаешь сцепление и пытаешься воткнуть скорость), машина не двигается естественно. Переводишь коробку в нейтраль, опять на скорость, поехали. 2. В самом начале движения, в момент разгона, откуда то снизу слышится звук "БУМС", чувствуется небольшой удар, тяга пропадает (по ощущениям, как будто вылетела скорость). Опять коробку в нейтраль, потом на скорость - едем дальше. Изменено 6 апреля, 2010 пользователем Александр Л. Ссылка на комментарий
Элана Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 Александр Л., что то мне подсказывет, что придется тебе сцепление поменять. С2 1,6 Noir onix → DS3 1,6 Bleu Belle/Blanc Opal → С4 sedan Lounge 1,6 THP Снаряженная масса 47кг. Фары-голубые, пронизывающие. Имеется комплект линз с дополнительной подсветкой. Комплектация-люкс, все навороты.Салон: эксклюзивный дизайн, натуральная кожа светлого оттенка-комфорт. Все узлы и приборы функционируют отлично! Мотор работает стабильно. Оснащен индивидуальным, новейшим противоугонным устройством! Крыша на месте, но в жаркую погоду-кабриолет. Идеальное состояние. Все новое. Завожусь с пол-оборота даже утром и в мороз. Уникальный экземпляр. Ссылка на комментарий
Александр Л. Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 Машина на гарантии до Августа, какбэ заставить дилера это сделать.. Почитал ветку с3, парнишка менял сцепление в сборе на 40ка тысячах, так корзина и диск живые, а выжимной изношен полностью. Ссылка на комментарий
Леха С2 VTS Опубликовано 6 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2010 Машина на гарантии до Августа, какбэ заставить дилера это сделать.. к сожалению на машинах 2008года выпуска гарантия на сцепление 2.500км.у меня первая сцепа жила 2.700км(накладки на диске вхлам). вторая - до 33тык(корзина посинела, выяснили при замене коробки). механика, знаю что отжигаю. по коробке - чтобы не делать по гарантии, будут гнать что надо менять сцепление. С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Yamaha; Opel Astra H Caravan 2013 Ссылка на комментарий
Evalu Опубликовано 20 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 Прошу помощи, такая проблема, глючит сенсо-драйв (С2 1,6 VTR 2004г), замучила снежинка, начинает моргать и пищать даже когда едещь на лепестках и не в пробке, снятие клемы, хватает мин на 20 езды, потом снова пищиение и мигаение. Может коробку надо перепрошить? Прошу подсказать адекватный сервис или Великий Enzo может помочь в этом вопросе? Прошу Вашей помощи, а то как-то совсем грустно((( Ссылка на комментарий
Archi-C2 Опубликовано 25 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2010 (изменено) Citroen C2 1.6vtr 2004года пробег 110т.км. Периодически пищала и отображалась снежинка и глохла. Заводилась когда остывала минут через 20. Недавно произошло вообще страшное- на трешке попал в пробку, опять начала пищать и заглохла. Потом, когда завел, под капотом появился посторонний звук, "скрежет" и самое страшное машина не едет. Давлю на газ- обороты поднимаются, но авто не едет. переключился на управление лепестками- тоже самое, что делать ??? куда обратится, может кто знает сервисы, кто специализируется на коробках , очень боюсь если это коробка навернулась ((( надеюсь что это сцепление...((( Перед тем, как создавать тему, неплохо бы почитать правила Клуба и воспользоваться поиском на предмет схожих тем. Тема удалена, сообщение перемещено. И еще, текст фактически нечитаем из-за синтаксических и грамматических ошибок. Отредактировано. Устное предупреждение, далее последуют % Изменено 25 апреля, 2010 пользователем Элана Ссылка на комментарий
Archi-C2 Опубликовано 25 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2010 Извиняюсь :blush: писал в попыхах ) исправлюсь... ) Нашел автосервис http://www.pyzhik.ru кто у них был? Толковые мастера там ? Ссылка на комментарий
Enzo Опубликовано 26 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2010 куда обратится, может кто знает сервисы, кто специализируется на коробках , Archi-C2, http://alcon.su Сиал Авто — автосервис Citroen/Peugeot +7 903 968-26-38, Южнопортовая ул., 17, стр. 3 @enzoservice Ссылка на комментарий
Ремзон Опубликовано 20 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2010 (изменено) Хочется разобрать и посмотреть сломанные приводы сцепления и переключения скоростей.Может у кого из соклубников валяется без надобности.Все это фотографировать и показывать здесь.Пусть это буден мой вклад в копилку коллективного знания. :pardon: Изменено 21 мая, 2010 пользователем Элана Вечное движение от полного не ведания к практикуемому знанию.С2 Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти