Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Вопрос по резине


Not86

Рекомендуемые сообщения

 

 

Холивар развести хочешь?
Я в  субботу впервые пересел с  шипов на фрикционку

Пока ехал домой (около 100 км) изрыгался, изблевался, приехав домой с  тоски нажрался...

Есть единственная  надежда что хоть какие-то  плюсы выплывут когда   выпадет  снег или  настанет лед...

Пока только один плюс -  не шумят и мягко  по ямкам и стыкам, но  СЛИШКОМ  мягко  :sad:

Ссылка на комментарий
когда выпадет снег или настанет лед

Возникает закономерный вопрос - Зачем ездить на шипах без этих условий???

 

Или по другому:

Шипованная лучше всегда. И со снегом и льдом и без снега и льда.)))

Изменено пользователем GLenn
Ссылка на комментарий

 

 

Возникает закономерный вопрос - Зачем ездить на шипах без этих условий???
Дык.... в последние  три года в Питере зимой снега и льда практически нет. С 2000 года я  ездил на  шипах, а тут  черт меня  попутал  :sad:

Ладно, дело сделано, куплены и  инсталированны   новые  колеса Гиславед Софт Фрост 200 Буду  смотреть что  будет  дальше...

Ссылка на комментарий

 

 

Я в субботу впервые пересел с шипов на фрикционку

Возможно дело не в отсутствии шипов, а в качестве резины сравниваемых образцов?

-- Это правда, что у вас в России медведи по дорогам ходят?

-- Брехня, нету у нас дорог ...

Ссылка на комментарий

 

 

Гиславед Софт Фрост 200
это не фрикционная резина, для европейской зимы, снежно водяная каша по асфальту.

по гололеду не идет, т.е скользит.

фрикционки без шипов делает в основном японамать.

(откуда инфа? парень в кабинете недавно еще работал продавцом резины. а до этого у мишлен на )

индекс скорости не шипуемой фрикционки не выше Q (160км/ч)

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

 

 

Возможно дело не в отсутствии шипов, а в качестве резины сравниваемых образцов?
Именно так и  есть!

Когда  менял покрышки просто руками  помял и  взвесил  НФ 5 и  СФ 200  Разница процентов на  30! СФ почти  невесомые для  размера, боковины мягкие  как у  велосипедных  колес, сверху  прожимаются  легко! Сейчас  звонил в Континенталь на   горячую  линию - оформил  заявку на  рассмотрение проблемы. Могу предположить, что в  современных  размерностях, допустим 215*60*17 это  будет  по-другому, а в  классике 185*65*15 это , на  мой взгляд, совершенно неприличное  поведение - так "подруливать" и  сваливаться в  колейность просто  совершенно  НЕ БЕЗОПАСНО. Я водитель с круглогодичным  стажем с  1983 года, поездил и  на грузовиках в  дальнобое и  авто у  меня  круглый год и всегда...  Мои претензии к  НЕБЕЗОПАСНОСТИ  поведения данных конкретных покрышек  в данной  конкретной размерности.

Буду  ждать ответа от представительства Гиславед (Континенталь) , обещали в  течении 3-4  дней  дать ответ в  письме


 

 

купи шипованную хакку
Мой  покойный  дедушка в таких  случаях говаривал :- "Купишь уехал в Париж, а на кукишь - ни чего не  купишь" ©
Ссылка на комментарий

Можно продать человеку, кто будет ездить только по городу. Что-то потеряешь, но не все. Ремонт жестянки дороже стоит.

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
×
×
  • Создать...