karabas
Местный-
Постов
389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1 941 просмотр профиля
-
g_8 отреагировал на сообщение в теме: Провал "газа" (объединенная тема)
-
Alex-80 отреагировал на сообщение в теме: Датчик скорости
-
Chief отреагировал на сообщение в теме: Провал "газа" (объединенная тема)
-
MIFKA отреагировал на сообщение в теме: С Днем Рождения Mifka!
-
Из женского форума: Топик - "Как манипулировать мужчинами?" Второе сообщение: "Главное - правильно взяться за манипулятор..." задало тон всей ветки...
-
--------------flood mode on-------------- а кровотечение из носа лечим только у дипломированного доктора, наложением жгута. на горло)) что же, позиция официалов ясна, позиция неофициалов не менее прозрачна. решать конечному пользователю --------------flood mode off-------------- сорри, Mihail, не сдержался)))
-
я эт, редко ща бываю, сорри )))
-
ближе, чем Дима Панин вряд ли кого найдёте. www.paninservice.ru
-
Сначала тебе нужно определиться с кнопкой. разбирается просто - выдёргиваешь верхнюю часть. посмотри в этом треде, я фотки выкладывал. убираешь стопор, кнопка начинает нажиматься. далее смотришь на теле, переключает или нет. если нет (что вряд ли), лексия тебе в помощь.
-
зимний режим настоящим гонщегам не помеха, кик даёт по зад)))
-
в разделе с4 народ шумку клеит. сам пока не делал, летом буду с музыкой возиться, заоодно сделаю. ежели подождёшь - то отчёт выложу)))
-
вроде бы два. да, по схеме два
-
отгибаешь шумку в багажнике, откручиваешь 2 барашка, отсоединяешь клемму и вытаскиваешь фонарь. снимаешь пластиковую хрень с лампочками, выливаешь воду, сушишь. можно протереть спиртом или обычным ластиком дорожки. но без фанатизма, а то протрёшь до пластика))) и собираешь. герметик по вкусу
-
ща по новому регламенту (вышел в начале 2008 года) замена масла каждые 30 т.км. меняют даже на 308 пыжах)))) если коробка не беспокоит и пробег более 100 000 км, то тратиться нужно только на свечки в церкви - за здравие.))
-
мысль высказана вполне разумная и картинку я тебе твою же напомнил :) такое поведение после пробок приемлемо для любой машины. но говорить о серьёзных неисправностях имхо рановато. а вот сочетание "тупления" с большим расходом топлива (более 15 литров) - это да, к докторам. или подручными средствами чистить форсунки, лямбду, рампу и пр., и пр. не, кея нет. там чел один вроде отписался, что у него есть, но пропал. винду спокойно переустанавливай, привязка идёт к физическому адресу сетевой карты. если что - пиши в мыло