Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

gosha

Местный
  • Постов

    326
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. а что, у других брэндов авто только стандартные болты или шлицевые отвёртки? :acute:
  2. мдя, пробел в знаниях)). Согласен. При настройке, как ты (позволю себе фамильярность, если не возражаешь) посоветовал ничего не получилось. Буду играться с настройками далее. Если что-то получится.. а пока просто выключаю саб, если кто-то едет на заднем сиденье
  3. частоту 130Гц саб не воспроизводит, у него же фильтр на 65Гц стоит а вот идеями я воспользуюсь в обеденный перевыв))
  4. Долбит в мозг))) Сам прокатился сзади и действительно, напрягает. У меня не получается ровный бас по салону. Спереди звук очень чёткий, ровный, нет ничего лишнего, но как только садишься на заднее сиденье, понимаешь, что звук настроен не передних ездоков. С настройками мафона поигрался - ничего не помогает. Настойки - на сабе верхний срез 65Гц 12дБ/окт, на мидбасе нижний срез 65Гц 12дБ/окт Временные задержки по динамикам и баланс настроены на середину салона. Короче, есть у меня одна мыслишка - попробую переставить динамики DLS RS6A с передних дверей на задние (сейчас сзади вообще пусто), а спереди поставить мидбасы посерьёзнее. Пожет, побасивее))
  5. Пробуй Но дело может быть не в самом вентиляторе - у меня вот свист проявляется на больших оборотах от того, что воздушная заслонка сломалась и воздух просто "свистит" Пока нет времени доехать до сервиса )))
  6. Каток, решился я всё-таки донести своё впечатление о фриэйр-сабе, который играет в задней полке (напомню - по твоему образцу делал). Когда катаемся в машине вдвоём с супругой - вопросов не возникает (только разделение частот мне не нравится на 80Гц, как ты рекомендовал, я поставил на 63Гц); зато все друзья, которые просятся покататься, на заднем седенье через 10 минут волком выть начинают и саб приходится либо полностью выключать, либо почти полностью. Ты с такой проблемой на столкнулся?
  7. gosha

    Заглох!

    И у меня тоже самое было. Почистили дроссельную заслонку - неделю езжу ))) тьфу-тьфу всё удовольствие 800 руб в ПОМОРКЕ
  8. В досудебном порядке.. хм, отлично. А как же презумкция невиновности по нашей конституции? Не я обязан доказывть, что не виноват, это они обязаны доказвать, что я виноват. Поправки к закону пониже рангом будут, чем статья конституции. Фак..
  9. Ладно, спорить возможности не имею, такое усилие я не испытывал. Надеюсь, что кто-нить попробует и поделится впечатлениями
  10. Поставил я себе эту стоечку. Прикольно. Одно НО!!!! Я бы поставил вообще не 160Н, как эта, а не больше 100-120. Немного лишнего есть в силе, которая прикладывается. Мне не нравится. Эта стойка не должна поднимать капот, она должна его просто удержать сверху (пока я омывайку наливаю) а потом легко зкрыться. Однако тратить ещё 500 рублёв на третью стойку - жаба душит. Для тех, кто ещё задумается о замене - советую усилие поменьше. Для алюминиевого капота столько не нужно. Реально раза в полтора легче надо. О болтах: как мне и советовали страниц на 5 раньше - используйте болты от ВАЗ 2110. Там капот тоже на стойках поднимается. Так вот эти 2 болта я купил на авторынке по 13 рублёв за штуку. Найти трудно, сам искал долго. Купил в Новогиреево на автовынке (не помню название) рядом с эстакадой через ЖД.
  11. охренеть.. летом было 540, по-моемувсе - на разборки! :neo:
  12. сочувстую, пицот рублей + под заказ + покраска. Тока на разборках, без вариантов. Таже проблема. Пока не нашёл
  13. А я мафон погромче.... "А не теплоходе музыка играет.." Клац ранее обсуждалось
  14. gosha

    дежавю?

    Корейцы "откатили" больше. Тендер на взятках, н-на..))Интересно, какими "корейцами" заинтересовались в МВД. Помню, вот Ford CrownVictoria(не корейский)... уйти по-прямой нереально. Ну только если на феррари. И то - не факт А ещё видел S-classe с надписью "Милиция" на боку. Ездит каждое утро по встречке с мигалкой навстречу мне. В министерство торопится, трудяжка. Там, наверное, уже стоят "рации и российская система спутниковой навигации ГЛОНАСС". Хорошая машина, наверно. И скоростная и через 100 тыщ не надо делать капремонт. И немцы довольны - кризис проще.
  15. Короче, блин, опять сводится всё к одному и тому же: сколько людей - столько и мнений olg66, соболезную, бывает
×
×
  • Создать...