У меня 185\70\R14.... точную cкорость определяю по GPS.
Поднять клиренс передка можно. но чревато последствиям, полуось будут расположены под углом.
1. подстаканники пружин на полтора витка,
2. диски на 15+резина в притык выворота.
3. амортизаторы с регулировкой по высоте и жесткости.
4. обрезанный передний бампер+ сетка и лыжи защиты двигателя.
Имхо стоить брать 4х4 берлингоса....и не заморачиваться.