Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Lexx_freeman

Местный
  • Постов

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. НИКОГДА НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ ВТСку на БиПи особенно 98 ультиматомПосле этой гадости появлялись провалы на 3 тысячах. Лучше всего кушала шеловский 98 пока его не убрали ((((( Провалы после бипишного бензина лечились одним способом. Заливался 98 шелл и минут десять проезд по М4 на 180 и выше . После такой вот "чистки" все опять ехало на отлично. ))))
  2. Спойлер не поможет, слишкои коротка база. И работает он на приличных скоростях, где С2 чувствует себя уже оч. неуверенно. Нет его стихия всетаки пробки и резкие перестроения из ряда в ряд а не повороты.
  3. Привет всем от бывшего владельца VTS! так как эта маленькая машинка умудрилась за год раззадорить меня так что мне захотелось еще большего я ее продал и начал выбирать себе что то новенькое и более мощное Сначала я смотрел на фокус СТ или Астру ОПЦ мазда 3 мпс отпала в силу своей бешеной прожорливости и сумашедшего налога, посидев в астре я понял что ее салон точно не мое, и почти купил фокус ст, но хорошый добрый человек устроил его тест драйв, разгоняется СТ оч. гуд но ГДЕ ЭТА ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ ОСТРОТА РУЛЯ которая так радовала меня и делала непобежденным в городских пробках и в объезжании люков на С2, нету мягко комфортно, ощущение семейной машины ((( Забрал залог за Фокус СТ (((. В итоге у меня опять француз! После тест драйва РЕНО Клио Спорт понял что это супер авто и оно мое, НО по остроте руля она все равно не дотянула до С2!!!! Да вваливает в завороты она существенней лучше чем С2 у которого все время заносило зад, но в резких объезжании тех же колодцев С2 VTS непобежден, разгоняется клио конечно быстрее с2 всетаки 200 лошадок, но вся ее мощь начинается с 5000 до 7500 оборотов в этой зоне она нехило вжимает в сидения а до 4500 -5000 она ничем не быстрее С2. К чему я все это пишу, просто хочу вам сказать что имея теперь куда более мощный авто, С2 вспоминается как отличная быстрая машинка с отменной остротой руля которой даже на более спортивной Клюхе мне немного не хватает. С2 VTS супер!
  4. Только с моря! Правда ездил не на c2. Теперь с уверенностью могу сказать что на с2 поехал бы и поеду гденить через месяцок. Дороги безобразные только километров после двухсот, трехсот до платной воронежской, ростовские неплохие, ну а краснодарские просто сказка, особенно около побережья, ехал и мечтал как можно было бы позажигать на моей втске на таких горных виляющих дорожках.
  5. Ну незнаю, ВТС поругать мне приходилость за треск и постукивания гидрокомпенсаторов на прогреве! Но как я понял это не лечиться и забил, через минуты две их уже не слышно! Вобще не благородное это дело ругать за скрипы ВТСку, кудаж без них с такой жесткостью подвесона)))))) Вот если бы он не ехал или не рулился то я бы от него быстренько избавился, а так в среднем потоке он вобще шмыгает и маневрирует так что все завидуют, и со свитафора прыгает первей всех , одно удовольствие на нем повороты проходить! А на дребезг на каждой кочки вобще забиваешь от прилива того адреналина что получил на предыдущем повороте)))) Хотите комфор??? да возьмите вы за теже деньги фокус с нормальной шумкой и подвеской, но забудьте про драйв! Вобщем каждому свое!!! Интересно скока у ВТСки продержиться подвесочка на наших дорогах? И на что бы ее более прочное заменить? В цитроен спорт могут что нить покрепче предложить?
  6. http://www.pam-tuning.com/liste_produits.p...amp;mrq=CITROEN Обвесики! Есть по 700 евриков, а есть по 1200
  7. Во! Грязный двигатель склонен к перегреву. Н акопление загрязнений на внешних поверхностях и элементах любого двигателя приводит к ухудшению теплоотдачи, а значит, увеличению вероятности перегрева двигателя. Грязный двигатель быстрее выходит из строя. Перегрев масла (например, за счет отложения грязи на поддоне картера) заметно снижает его вязкость, что повышает износ деталей двигателя. Постоянная грязь на щупе обязательно просочится в картер и будет причиной ускоренного износа деталей. Грязь и сырость способны вывести из строя электронную и электрическую начинку двигателя. Грязный двигатель увеличивает риск пожара. Масляные пятна, да еще в разогретом виде легко воспламеняются. Грязный двигатель – враг электропроводки. Возможно нарушение нормальной работы электрооборудования за счет его замасливания, а значит, увеличивается не только риск выхода из строя, но и возгорания электропроводки. Грязный двигатель тяжелее болеет. Грязный двигатель тяжелее обслуживать и контролировать правильность его работы (наличие утеки масла и т.д.), а потому можно вовремя не заметить надвигающуюся поломку двигателя. Грязный двигатель отталкивает. Если Вы собрались продать автомобиль, то двигатель помыть просто необходимо. Если вы любите свою машину, то хотя бы раз в год будете наводить идеальную чистоту и в моторном отсеке. Мойка двигателя необходима и потому, что обслуживать чистый двигатель приятнее. К чистому двигателю и в автосервисе будет другое отношение. На самом деле ну тащусь я от вида двигателя! Открываешь капот и вот он родной!)))))))))))
  8. АЙАЯЙ!!! Задал вопрос на СТО! Ответ: "Мыть двигатель ситроен не рекомендует" Даю конечно 80 процентов что это было сказано так чтоб отвязаться! Но может и правда, т.к. негерметичных контактов там куча! Вобщем подумал и решил, весной отсоеденю клемы от аккумулятора, помою потом начисто продую все контакты! Думаю все будет окей!
  9. Да ну глупость какая ставить фиесту СТ в один ряд c тайп Р! Оличить обычную фиесту от СТ смогут думаю не больше 10 процентов водителей на наших дорогах, а то и меньше! бампера хоть и другие но в глаза это так не бросатеся! Так что для большинства водителей это обычная банальная фиеста! Собственно отношение такое же! С2 VTS не отличается от того же VTR но при этом имеет изначально куда более интересный, красивый, оригинальный, агрессивный дизайн! Мотор фиесты конечно является более интересным для дальнейших эксперементов а тюнинге! Но на мой взгляд при одинаковом ПАСПОРТНОМ разгоне (очень всетаки хотелось бы устроить драг стоковой фиесты против стокового VTS. я конечно видел ролик топгера где фиеста дернула ВТС но как то не доверяю я этим телепрограмам) с2 выглядит как то более желанным для просто бешенных покатушек по городу (про тюнинг повторюсь полностью согласен что фиеста впереди на голову)! Ну уж нет Гранд Пунто по дизайну на голову выше фиесты! Не хватает фиесте стремительности чтоль какой то! Не понимаю почему в пунто ставят мотор от газонокосилки)))77 лошадок ОБЫДНО! Да и "спорт" 95 сильный тоже не катит! Турбировали бы они чтоль его как браво до 150!
  10. Фиесту уважают???)))))))))))))))))) Это же не фокус!!! Не, помоему однозначно к С2 больше интереса и уважения! пару плюсов есть, это конечно 2 литра под капотом))))) Хотя по данным производителя у нее до 100 8,4 сек. одинаково с c2 ))) и не такой аморальный)))) сервис как у ситроена в россии))))) К то му же фиеста скоро полностью обновляется, дизайн будет очень очень))))) И ее версия ST обещает быть не хуже корсы OPC!!!! Вот ее я бы и взял, посмотирм какой ценник будет! Вобщем я остаюсь за c2 т.к. красивый и оригинальный и выглядит мощнее)))) а больше мне и не надо, шкодить на дороге он умеет!))))
  11. Опа!!! Неужто к нам официально фиесту СТ поставлять начали!
  12. Самое недорогое предложение на c2 я нашел тут http://www.bigzone.ru/shop/citroen/c2/bampery/ Самое понтовое))))) ну и самое дорогое тут http://www.tuning72.ru/catalog/?action=shwprd&id=389 А вобще самому очень пригляделся вот этот http://www.superspeed-carstyling.co.uk/mer...1351&step=4 тока капот оставил бы родной! И вот еще обвес мечта, но живьем видел его только на фотках в британском с2клубе! http://cs1077.vkontakte.ru/u1815702/9574674/x_3c14f482.jpg
  13. Сэр, Есть, Сер! На слете ВТСной Московской эскадрилии обязуюсь быть! подстрекалка какая)))))) скользко же реально, зимой нафиг нафиг не зимнее это дело))))А вот насчет кафэ я против вобще всегда!!! По поводу места мне пофигу куда катить, а вот время чем позже тем лучше)))) ВОБЩЕМ БУДУ 100%!!!
  14. Эх нехватает те еще наших НЕ лишних 15ти лошадок, а может из за робота сливаешь ))))
  15. Ха ха ха))))) та же тема! Особенно понравилось тут на днях как парень хотел меня дернуть на своем новеньком сивике седан, так с высока смотрел на меня на светофоре и его девушка тоже)))))) ха ха ха как бы не так надо было их лица видеть на следующем, а как топили то))))))
×
×
  • Создать...