Vladimir_AP

родные щётки на с4, пробег 105 тыс и нормально тёрли

так можно и машину поменять. почему не определили в чём проблема? ступичные легко диагностируются. может задние гудят, а может и коробка

слабооблачно, +15, абрикос расцветает. собираюсь в горы, там снега больше метра. вот такая вот зима

так дело не в качестве масла, а вязкостных характеристиках. изначально тушка разработана на 10в-40. мне лично бы "воду" лить в "тушку" в голову бы не пришло, масляный клин дело такое.

а зачем в тушку лить 0-30? у него конструктивом заложено вплоть до 10в-40. на тушке ездил 5-40, 5-30 минимум

не мешайте машине работать. всегда катался на кварце 5-40 и с ним проблем нет. получше будет шел НХ8 5-30 и цена приятная. сейчас катаюсь на тотале фьюче нфс 5-30, но и машина другая

варвары. не захотели заморачиваться. на 406м пыже вытаскивал на пробеге 550, думал это нереально, т.к. первый раз снимаются, но чуть больше половой активности и всё хорошо

снег видел два раза, один раз когда он сразу таял, второй в горах. +10 за бортом

@maus75, да уже начинают раскачивать. домой в станицу съездить 200 рублей

кстати, между Ростовом и Краснодаром ввели платник. срача в соцсетях хватает, тем более все едут в Краснодар на работу

конечно. заранее сегодня день любителя летней резины и день жестянщика

здесь хотя бы начали гонять. стоп-линия всем неинтересна, хотя уже камеры есть. вафля - едем смело на красный или затор. впереди пробка - ничего страшного. перестроится в твой ряд с подрезанием - в порядке вещей, а потом ещё возмущаться, что он едет и его пропустить нужно... всякие девочки за рулём - это вообще что-то...

так я и имею возможность сравнивать, т.к. пожил много где.

а здесь разве не так?

мало того, что необщительные, так ещё и самые худшие водители в стране. нигде я такого беспредела не видел