Kierowca
Местный-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Останется. Archer, отклоняясь от основной темы: важно не только закалить, а обеспечить требуемую твердость, что скорее всего деталь должна быть не перекаленой, возможно, потребуется произвести правильный отпуск. Чересчур сложно. ИМХО. Наверное все возможно, в том числе получить быстро проседающую чашку, либо лопнувшую на дорожной колдобине. Повторюсь, хозяин - барин. На моем авто эта деталь оксидирована.
-
Если болт целый, резьба нормальная, то не знаю. Расклинить можно и с ним (конечно удобней без него). В моем случае он переломался при откручивании гайки.
-
va11 отреагировал на сообщение в теме: Передние стойки
-
cascato возможно поведена замена на газовые амо? Они чуть приподнимают.
-
va11, сталкивался с такой ситуацией именно в этом месте, прикипел капитально. После длительных бесплодных попыток выбить, не снимая поворотный кулак, болт был разрезан болгаркой через паз, кусок болта что с резьбой был легко извлечен, со шляпкой - высверливалась. Учитывая твердость металла высверливал на малых оборотах, сначала тонким сверлом ~4, вторым проходом, толстым. Тяжеловато руками обеспечить соосность при сверлении.
-
что - то не вижу схемы. Что за болт?
-
Изложу что думаю: сначала следует углубиться в теорию закалки металла, и тогда картина приобретет сложные очертания. Разные стали требуют разных температурных режимов закалки и последующего отпуска. Полагаю, энтузиазм пропадет на стадии определения марки стали. Добавляем, что не все имеют возможность устанавливать температуру и обеспечивать равномерность нагрева детали. Плюс сжигаем антикоррозионное покрытие поверхности детали. Впрочем хозяин – барин.
-
Kierowca отреагировал на сообщение в теме: Омыватель ветрового стекла
-
Спасибо. Это к сожалению не мой случай. В моем один разьем, и тот ... неразьемный. :(
-
это один и тот же разьем. На правой фотогр. по центру виден язычек, пробовал его жать, подсовывал отвертку - не помогает. С боковым фиксатором расположен в "бороде".
-
не могу догадаться как разьеденить разьем боковой подушки безопасности, подскажите
-
Kierowca отреагировал на сообщение в теме: Проблемы с электроникой
-
Возможно кто подскажет: снимал подушку безопасности с руля, покатался немного без нее, естественно горела лампочка неисправности подушки. Установил подушку на "родину", лампочка продолжает гореть. Требуется сбросить ошибку, либо другой косяк?
-
Б.Е.А. отреагировал на сообщение в теме: Как снять руль, чтобы не стрельнула подушка?
-
Popesych отреагировал на сообщение в теме: Как снять руль, чтобы не стрельнула подушка?
-
Все уже сказано выше, добавляю фото: требуемый инструмент - ключи Т25 и Т50 - отключается бортовая сеть от аккумулятора после некоторого простоя авто (см.выше) - поворачивается руль - сверху и внизу открываюся шляпки винтов (легко нащупываются рукой) - отворачиваются ключом Т25 - приподнимается подушка безопасности - с обратной стороны два контактных элемента (авто 2001г.), отсоединяются. Оранжевый разьем вынимается из подушки - после извлечения разьема контактная сторона подушки выглядит так - после чего рулевое колесо выглядит следующим образом - в центре крепеж рулевого колеса. Отвернув на пару оборотов крепление, стронуть рулевое колесо со шлицов, отсоединить разьемы управления приемником, отвернуть крепеж, снять рулевое колесо. В моем авто крепеж фиксировался от самораскручивания каплей синего клея для резьбовых соединений. Удачи!
-
Под спиной водителя (за аккумулятором) есть полость без шумки, отверстия становятся доступными после снятия раструба подачи воздуха в ноги пассажира. Внутри полости каталась втулка, что на фото. Кстати, деталь с фото от Пикасина?
-
Немного поискал. Откинул коврик в районе педалей, засунул руку в подполье!!! Почти всюду шумка. Есть небольшие кусочки без нее а так же места плохого прилегания ее к кузову. Нашел один саморез. Сомнительно чтобы он бренчал, будущее покажет. Экстрим начался когда руку попробовал достать!!! Обошлось без МЧС. :yahoo: