Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Игорь41

Местный
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Ок. Спасибо! О! Кстати, я сам из Брянской области ))) только заметил )))
  2. Спасибо за помощь! Про полный привод - тоже считаю что для меня он не нужен, поэтому такой вариант и смотрю. Про сам крос - он просто нравится, + все таки машина повыше и побольше - так чуть безопаснее. Поло и т.д. не совсем мой вариант: 2 детей и если что куча всего нужно везти, места может не хватить. По вариатору: вот до этого у меня были только АКПП и там мне везло - не попадал на ремонт, только замена масла и фильтра. Хочу брать 2011 года, тут прочел что с 2010 уже не ставят радиаторы вариатора. Я правильно понимаю что искать лучше до 2010 года? или это тоже не верная информация? и еще: вот уже смотрел несколько вариантов переключение D -N-R на стоящей машине сопровождается легким толчком. Это так и должно быть? Есть ли возможность примерно "проверить" состояние вариатора без сервиса?
  3. Спасибо за быстрый ответ! Если правильно понимаю то вариатор тема очень нежная и продолжительной езды на 120 не любит? И еще - выбираю себе с-кроссер есть очень насущный вопрос: стоит ли смотреть 2.0 на вариаторе на переднем приводе? Сам не гонщик, больше жена будет катать детей, по бездорожью обычно не катаю (Москва) 1-2 раза в год до дачи. Есть смысл рассматривать такой вариант или он совсем пенсионерский?
  4. А как часто надо в принципе менять масло в вариаторе и сколько такая операция тянет по деньгам?
×
×
  • Создать...