Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Shpp

Местный
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

585 просмотров профиля
  1. Извините что долго не отвечал, ничего там не завоздушило просто надо было прогревать с закрытой пробкой на расширительном бачке! подскажите пожалуйста хороший качественный сервис проверить двигатель
  2. Не помогает воздух все равно идет, наверное мастера были правы что дело в ТНВД. сегодня решил сменить антифриз, при нагреве в 90 градусов ВСКИПЕЛ!!! что за беда? прогревал машину с открытой пробкой, так можно?
  3. да затянут. Тут вот послушал совета матерых и решил проверить работу когда начинают идти бурбалки воздуха, нагрел машину до появления воздуха, выключил машину и в самом фильтре происходят какое-то бурление открыл крышку фильтра и с низу где подача и там же где пружинка с низу идет воздух причем таки нормально идет. Причины тут две либо шланг подачи пропускает или пимпачка для подкачки. Вопрос: как заглушить пимпу подкачки
  4. Shpp

    Ситроен Берлинго 1.9 d

    Устройство и фото
  5. люди подскажите, должна быть резинка в низу фильра самого блока?!
  6. как ты на яму заезжал или подымал домкратом машину?
  7. @bahh, да нет куплю наверное комплект новый раздолбано там все еле держит, только как называется данный шланг с креплением? @boris1982, чтобы промыть и снять бак я так понимаю долгая песня, надо снять выхлопную трубу и только потом приступать к демонтажу надо будет еще яму найти =)
  8. @сашик, очень интересно, если бы я еще знал где искать впускной коллектор! Я, начинающий автолюбитель это моя первая машинка =) @bahh, думаю что вы были правы, перемотал изолентой крепление трубки от фильтра к ТНВД, при нагреве 80 градусов пузырьков нету! ЛИКУЮ! нагрелся до 90 начались потихоньку валить пузырьки воздуха! Не ликую одно радует что дело не в ТНВД =) Фото прилагается. Перечень проделанных работ: 1)Изолента на трубке подачи в ТНВД 2) залил маслом кнопку насоса, масло не пропадает там я так понл проблем нету 3) в конце еще замотал лентой выход на обратку, но думаю что там не может быть проблемы так как там стоит клапан @boris1982, "змеевик на обратке он охлаждает топливо на обратке!" Очень интересно где он находится можно по подробнее, если вас не затруднит
  9. ладно, поверю Вам на слово, завтра заткну все что вызывает подозрение есть одно место где мне кажется идет подсос, завтра расскажу вам результаты проделанной работы =) все равно сейчас денег на сервис нету, но не понимаю почему последний раз в сервисе сказали что проблема не в шлангах а стали проверять форсунки, замер компрессии и отправили в бош сервис на проверку ТНВД? чтобы у них снять и поставить ТНВД стоит 7000р + 3500р диагностика
  10. "Возьмите масла и залейте в зазор вокруг кнопки и понажимайте ее" а, может туда масло попадет и что тогда будет? послушай, почему воздух пропадает когда машина остывает и воздуха в ней нет. Как это объяснить?
  11. "Если пузырьков много тут и говорить нечего, надо искать откуда." пузырьков очень много, не глохнит только если включить печку но сейчас лето очень жарко становится =)
  12. Уважаемый @bahh, я так понимаю вы на все 100% уверены что причина не в ТНВД! Еще такая проблема вчера вечером решил проверить воздушный фильтр и нашел в патрубке фильтра масло! что это такое? так должно быть фото сейчас прикреплю
  13. "что не травит?" нигде нету подтеков везде все сухо.
  14. проверил нигде ничего не травит. Постоял подумал если бы причина в дырявом шланге дела было то и на холодную подсасывала воздух, я так думаю... Еще одна особенность только не знаю поможет ли она, если снять с самого фильтра шланг обратки то начинает по тихому травить воздух и саляру с фильтра при выключином движке но прогретый до 80 - 70 градусов.
  15. Затыкаете трубку обратки после ТНВД. ладно попробую сейчас сам сделать если получится прикрепить изображение, красным отмечена трубка обратки после тнвд если я все правильно понял, чем ее заткнуть, вопросик такой. Тут фото обратки если это так
×
×
  • Создать...