Dann

но до удаления ката хлопков никаких не было). Хлопает несгоревший бенз - эт понятно. Значит смесь богатая. Вопрос - как ее обеднить?

Удалил я вчера катализатор, он аж сплавился, газы практически не проходили дальше. Ехать стала лучше, пропал деполюшен. Есть одно НО: в глушаке при сбросе газа начало стрелять, довольно сильно. По поиску не нашел причин, понимаю что топливо не полностью сгорает и горит уже в глушаке, но куда копать не пойму. Посоветуйте, пожалуйста, или тыкните носом в нужную тему.

Допускаю, что поменяна голова. Нету датчика фаз ГРМ, по нему ошибка выскакивала. В общем, решил сильно не заморачиваться))) Работает и ладно.

Был сегодня у официалов. Вердикт - на моем авто движок с более ранней версии, т.е. EW10J. ЕГР и пылесос заглушены. Ошибок по ним нет. Сделали до кучи сканирование Лексией, подтерли старые ошибки, инициализировали все что можно и залили обновление прошивки впрыска. Кстати, мастер - диагност попался грамотный. Все, что я читал тут про болячки авто - он мне и рассказал, и советовал их исправлять так же, как и написано здесь в мануалах (вплоть до магазинов, где продаются дешевые запчасти хорошие).

Вот про эти "приблуды" я и спрашивал. Судя по скрину это связано с экологией?

У меня были ошибки и на лимит, и на круиз. Почитав тему, решил делать как у Ualery, вроде бы и все хорошо стало, и лимит, и круиз появились (кикдауна не появилось). Но вот все равно выскакивают снова ошибки эти в движении (обе сразу, т.е. лимит и круиз), лечится только выключением-включением зажигания (и то не всегда). Кнопку не разбирал, резистор на 10кОм воткнул просто в разъем с провода кнопки. Как можно еще вылечить лимит/круиз?

Спасибо большое за информацию! Но вот вопрос остался - а родной ли это двигатель?))) Не верю я, что столько фишек не используется!

Тогда вопрос по фишкам - как определить, где они должны цепляться? Или к ОД ехать (хотя у нас ОД как и везде - вялые до ужаса)?

VF7RCRFJF76734651

Вот фото двигателя. Еще интересует на последнем фото - что это за выход из движка, не заглушенный ничем? Воздух в него не подсасывается и не выдувается ни на хх, ни на оборотах.

Добрый день всем! Приобрел я недавно с рук Citroen C5 2006 года выпуска, слегка потрепанного жизнью. И вот возник вопрос у меня: в ПТС написана модель двигателя PSARFJ10LH4S, бензин, 2 литра (140 л.с.). Покурив интернет, не обнаружил по сути никакой информации про этот двигатель, тем более на ситроенах (периодически по запросу выскакивала ссылка на Пежо 407). И при детальном изучении двигателя обнаружилось несколько никуда не подключенных фишек от блока предохранителей (не нашел места для их подключения О_о), хотя судя по фоткам из интернета - тот самый двигатель. Собственно вопрос - это от ситроена ли двигатель?