IXaNI

Добрый день! Друзья, последние несколько недель стали наблюдаться странная работа двигателя при первом запуске после нескольких часов простоя. Обороты не падают ниже 1000 об/мин. Если после запуска машину заглушить и снова запустить, обороты выравниваются. Если машину оставить на несколько часов и потом запустить, то картина повторяется. Может кто сталкивался с подобным и знает в чем дело? Диагностика никаких ошибок на этот счет не показала.

Друзья, подскажите, кто с Москвы, где цепь меняли и вообще где кто обслуживается? Мне в сервисе, в котором обслуживаюсь еще в ноябре при замене клапанной крышки рекомендовали заменить цепь. С тех пор прошло более полугода, проехал 15 тыс, но симптомов, указывающих на кончину цепи не вижу (нет лязга, дребежания, ошибок никаких не вылетает). В ближайшее время собираюсь ТО 80 делать, и хотелось бы насчет цепи дело прояснить - требуется ли все-таки замена или нет?! Поэтому и хочу заехать в другой сервис, и услышать их мнение.

Ну на счет роликов наверно в сервисе лучше скажут, требуется ли замена или нет. У меня буквально пару недель назад на трассе порвался ремень. Благо в багажнике валялся старый ремень (предыдущий владелец видимо менял и не выкинул). Замена ремня у нас очень простая, меняется за 5 минут. Только ключ на 30 нужен, чтобы преднатяжитель отжать. После поездки заскочил на сервис, сказали, что с роликами все гуд, их замена не требуется.

@VadeS, Кстати, в день, когда ошибка вылезла, доливал масло. Крышка то закрыта была, но может и правда неплотно закрыл. Хотя и не знаю, как это возможно) Сейчас уже третья неделя идет после того, как в сервисе ошибку потерли, пока все нормально.

Был на выходных в сервисе, забыл отписаться. По итогу диагностика показала ошибку P2279 (Ошибка расхода воздуха на впуске), что и стало причиной перехода работы вентилятора в аварийный режим. Ошибка была единоразовая. Визуально причину найти не смогли. Ошибку затерли, сказали поездить, посмотреть. Если ситуация повториться, тогда будем что-то делать. При этом в сервисе обнаружилось, что прокладка корпуса масл.фильтра дала течь и так же приговорили клапанную крышку (как сказали крышка и могла стать причиной ошибки). Все пошло под замену.

@Бес, Спасибо!

Друзья, подскажите, что заменяется при прохождении ТО 60? что-то найти не могу нигде..

@lmo512, В том то и дело, что ошибок никаких нет. Сегодня до Москвы тоже доехал нормально. На следующих выходных в сервис поеду. Посмотрим, что скажут.

С диагностикой беда. до Москвы 1000 км, в радиусе 150 км диагноста найти не удалось... А через 2 дня в Москву возвращаться надо, вот и думаю, как бы не встать где по пути...

Друзья, подскажите, где стоит искать проблему? Вчера сошел с ума вентилятор. При заглушенном двигателе стал крутить на максимум независимо от того горячий двигатель или холодный. Т.е. если на холодную завести машину и сразу заглушить, то в течение минут 4-5 вентилятор все равно молотит на максимум. При этом никаких ошибок нет... Раньше такого не было. С чем может быть связана проблема?

Я стараюсь лить 95 евро-5. На счет Крыма на данный момент могу сказать следующее: отец дальнобойщик, катается на бочке по югу России, возит топливо. Заезжал и в Крым несколько раз за последний год, так что не по наслышке знает, какое топливо туда возят. Так вот, весной они с мамой ездили в Крым отдыхать. Перед поездкой отец специально поменял газовый балон (авто на газу) с 40л на 80л. Перед паромом заправил до полного и баллон газа и бак бензина. Сказал, что в жизни не зальет в машину то, что разливают на АЗС в Крыму. В Крыму заправлялся при необходимости только газом - разбодяжить его проблематичнее. Но АГЗС в крыму не так много, и цена на газ на порядок выше, чем в остальной России. С одной стороны, люди в Крыму живут и как-то же ездят, заправляются. С другой - вот слова человека, который сам возил топливо в Крым и знает, что оно из себя представляет.

Всем привет! Напишу тут, чтобы темы не плодить. Сегодня утром не досчитался одного датчика парктроника (задний центральный правый). Подскажите, где в Москве можно купить белый датчик на замену, и во сколько это обойдется? И какой именно датчик надо брать? Или лучше у ОД все сделать?

@orphelin, Очень на это надеюсь, буду только рад!) @mister z, любовь к саунам тут не при чем. Это мое первое авто с кондеем. Все говорят, что включенный кондей увеличивает расход, вот и провожу эксперимент) Интересно, будет ли заметна разница. Знаю - глупо! Но интерес... Видимо поездка в сервис откладывается) Всем спасибо) Завтра проверю кондей.

@mister z, Спасибо, завтра проверю. Хорошо бы так, только кондеем сегодня не пользовался... Да и вечером великовата лужица для конденсата была.

Друзья, владею авто только две недели, и вот первая неприятность. сегодня обнаружилась течь точно посередине под передним пассажирским местом. Подъем на домкрате и первичный осмотр результатов не дал - все днище кожухами закрыто, что течет не видно. Завтра поеду в сервис. Но все же есть предположения, что это может быть? Течь обнаружил утром, припарковавшись у метро. Капало не сильно. Вечером, когда ехал с работы, все осмотрел. Лужи не было, все сухо. Доехал домой, припарковался, все нормально. Спустя час спустился еще раз проверить - под машиной лужица в том же месте, где и утром текло.