Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Ремонт коробки Getrag 6DCT470 (TC-SST)


Рекомендуемые сообщения

Добрый день! Хотел бы рассказать о ремонте роботизированной трансмиссии Getrag 6DCT470 (TC-SST).

 

Её устанавливают в дизельные версии Pegeot, Citroen, а так же в Ford, Volvo и Dodge.

 

А так же на мой автомобиль Mitsubishi Evolution X. 

 

После покупки авто, у меня:

 

1 - брякал демпфер

2 - зависали передачи на повышенных оборотах (проскальзывание сцеплений из-за выработки)

3 - был загрязнен внутренний фильтр (его в отличии от внешнего производитель не меняет вообще)

4 - износ сальников и прокладок, как следствие - подтекание трансмиссионного масла

5 - в конечном итоге сломался датчик на вилке выборки передач и коробка ушла в аварийный режим. Оставив возможность ездить на 1 - 3 - 5 передачи, бывают случаи когда остаются лишь 2 - 4 -6 передачи.

6 - был забит выработкой гидроблок 

 

Запчастей на эту коробку нет. Их просто не производят. 

 

Но мы не отчаялись и решили все сделать сами, наши решения опробованы на коробках спортивных машин Mitsubishi Evolution X и Mitsubishi Ralliart. Правильность наших решений и разработок подтверждена тяжелыми условиями автоспорта и мы уверенно можем сказать что после наших ремонтов и доработок коробка выдерживает нагрузки более 500 лс и 600nm тяги. 

 

post-83523-0-10945100-1445502476_thumb.jpg

 

Что же мы можем и по каким ценам?

 

20 тыс руб — переборка со штифтовкой вилок (больше никаких пропадающих передач)

 

post-83523-0-86953500-1445502479_thumb.jpg

 

post-83523-0-17162700-1445502478_thumb.jpg

 

post-83523-0-17162700-1445502478_thumb.jpg

 

post-83523-0-96848100-1445502478_thumb.jpg

15 — снять-поставить коробку

50 — новое стандартное сцепление (изготовлено на основе анализа металла оригинального сцепления с улучшенными характеристиками по выработке)
60 — пятидисковое сцепление (Наша разработка для автоспорта и очень больших нагрузок)
12 — ребилд гидроблока (полная очистка всех "мозгов" коробки и проверка всех соленоидов переключений)
5 — настройка карт переключений (чип коробки. Более плавные и четкие переключения благодаря увеличению давления между фрикционами)
3 — замена внутреннего фильтра
5 — замена тефлоновых колец (5 штук)
2 — обучение коробки

 

post-83523-0-78612300-1445502474_thumb.jpg

 

post-83523-0-07360700-1445502477_thumb.jpg

 

По всем вопросам прошу звонить с 10 утра до 22 часов вечера, либо писать в ватсап 

8-922-175-4444

 

 

Максимально развернуто отвечу на Ваши вопросы.

 

Мы находимся в городе Подольск Московской области. Так же возможна отправка уже снятой коробки нам для ремонта. Предпочтительно деловыми линиями

 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...