AlexeySolovev
Местный-
Постов
364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
AlexeySolovev стал победителем дня 25 июля 2013
AlexeySolovev имел наиболее популярный контент!
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва
Автомобиль
-
Автомобиль
SpaceTourer
-
Всем привет. Валяется без дела на работе новая резина Nokian Hakkapeliitta 8, только вот размер на автобус не подходящий на 15, вместо 16. Вот и задался вопросом есть ли диски с нашими параметрами на 15? и какие они наши параметры?
-
Плохой сервис! Свободные боксы, персонала видимо не хватает. Очередь на 2 недели вперёд. Могут забыть и не перезвонить. В общем. ААрон уже не тот, далеко не тот. Когда то,, лет 10 назад, обслуживал у них С4 и мне там нравилось.
-
ceспейс уже 3 года продается, неужели ни кто ни чего не делал?!
-
Вернулся я опять к Ситроену, купил 4x4 на механике, т.к. альтернативы на автомате нет. И так народ кто как доукомплектовывал? Что покупал?
-
Вернулся я опять к Ситроену, купил 4x4 на механике, т.к. альтернативы нет. И так народ кто как доукомплектовывал? Что покупал?
-
Добрый вечер форумчане. Нужна помощь по сервису в Пятигорске или Мин.водах. Машина после небольшой аварии, и как я понял проблема с катализатором. Сам не с юга России, поэтому есть сложности. Очень надо, любая информация поможет. Пишите в личку.
-
allytschik отреагировал на сообщение в теме: Отзывы владельцев о новом Citroen C4
-
Я тоже наездил на этой модели 100 тыс. И продал в начале лета 2013 г... Из ремонта: 1) 2 раза замена реле вентилятора 2) отпадал обсорбер, все... Двигатель слабоват, коробка старовата, в общем машина ничего. Кому нужен быстрый двигатель и современная коробка покупайте ДС...
-
Срочно нужна помощь!!!! СДАЙТЕ кто нибудь в аренду резинку липучку без шипов на неделю или ПРОДАЙТЕ!!!. Могу в замен отдать свою, ХАКАПЕЛИТУ 5 с шипами. Локация Москва. Ситуация патовая. ОЧЕНЬ НАДО!
-
Проехал 100 тысяч, продал... 2 раза по гарантии менял сопротивление кондиционера, больше поломок не было.
-
AlexeySolovev отреагировал на сообщение в теме: АКПП АТ8
-
Бред полный! свалили все в кучу. Подход похож на такой: "Что менять то будем? Не знаю... А давай все...." Они долго диагностику делали? что бы определить реальность половины того чего они написали, машина продолжительное время должна простоять в сервисе, в некоторых случаях нужен разбор двигателя. ДА и вообще надо понимать что хорошие мотористы, слесаря без работы не останутся. Обычно у официалов учатся и в свободное плаванье. Сколько с ними(с официалами) сталкивался всегда полное Г!
-
Масло лить можно любого бренда, как я это понимаю, лишь бы подходила по характеристикам. То что Тотал рекомендован, это вполне нормально, т.к. Тотал французский бренд. Я лил Мотул, его не ело. Как писали люди Тотал через 10 тысяч действительно как вода. А вообще крутите поменьше и жрать будет меньше. НО С4 седан не крутить нельзя, т.к. он едет после 3000 тыс. об. + еще автомат в 4 ступени. Сейчас езжу на таком же двигателе, только с турбиной, менял первый раз, у меня не ест. Кручу не более 2500 редко 3000, но этого вполне хватает.
-
1. Нет не надо, автомобиль сам регулирует обороты во время прогрева, думаю что на заводе все это просчитывали. 2. Автомобиль прогревать надо, и делать это надо обязательно, вне зависимости что написано в мануале(для примера: масло тоже рекомендовали раз в 20 тысяч менять, но это абсурд. Они и сами до этого дошли, теперь рекомендуют менять через 10 тысяч.). На автомобилях где есть датчик температуры я стою до начала движения датчика, на автомобиле где нет датчика я стою 4-5 минут(пока воздух с печки не изменится), потом грею автомат еще минуты 3(в вашем случае автомата нет). Часто люди начинают удивляться почему масло жрет, а производители им говорят что так и должно быть. Тут есть над чем подумать!!! 3. Все верно, почитайте книжку. 4. Главное что бы без убийственного запаха, а то уж сильно голова болит, тут не поймешь. Живем в России и что у нас бодяжат только бог знает. 5. Ничего страшного в этом нет. 6. При минусовой температуре вы в любом случае будете мыть машину в боксе. В этом случае есть два варианта для того что бы не примерзали резинки: 1) после мойки открывать все двери на улице минут на 5 2) Смазывать, как уже было предложено. По общей эксплуатации: 1) Купите щетку 2) Доведите емкость аккомулятора до 1.29, если мне не изменяет память. 3) Масло в двигателе можно заливать с меньшей вязкостью, но это зависти от пробега конечно же. 4) Грейте масло в механической коробке в морозы(вы почувствуете по рычагу на нейтрали). Это делается при движении примерно с километр без резких ускорений и больших оборотов. 5) При запуске двигателя выжимайте сцепление. 6) Поставьте защиту картера, если нет. 7) Резину с шипами!!! если выезжаете за город..., да и в городе тоже. Шипы не нужны только в МСК, СПб и юге России. Хотя я и в Москве езжу с шипами, вылетят и будет без шипов!)). 8) Купите ремень навесного, пусть лежит в багажнике... Зимой бывает рвутся. P.S. Лично мой опыт, при минусовой температуре. Сколько людей, столько и мнений.
-
друзья, есть автосервис в этом клубе, я был один раз. Все хорошо. У кого не гарантийное съездите, опробуйте. Я продал свой С4, поэтому буду с новой маркой что то подобное искать. а если гарантийное обслуживался в АА в Москве. Тоже нет к ним нареканий.
-
Vfirs отреагировал на сообщение в теме: Прочие разговоры о С4 II
-
Clepsidra отреагировал на сообщение в теме: Прочие разговоры о С4 II
-
VaLeO 9-1 1 отреагировал на сообщение в теме: Прочие разговоры о С4 II
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Прочие разговоры о С4 II
-
В последнее время я посещаю много форумов по АВТО, да и сам сменил марку. Скажу вам следующее. Товарищи Ситроен С4 очень надежный автомобиль, можно сказать беспроблемный(высказывание основано на пробеге от 0-100 тыс.). Так же заметил что ремонт и обслуживание С4 не дорогое, по сравнению с другими марками. Сервис! сервис тоже очень неплох (Я обслуживался в АА в Москве, дабы не делать рекламу написал сокращение). Всем УДАЧИ!) Забыл добавить! так же сам форум GOOD!(чистота, порядок)