Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Что вам нравится или не очень в Ситроене С3?


Alec

Рекомендуемые сообщения

Да... пробка бензобака - это алес! Неудобно. Появилась плохая привычка класть ее на крышу машины...

 

 

 

 

 

 

на крышечке б.бака есть крючочек специальный :)

Изменено пользователем q3ivan
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

С3 - 1.4, механика, 2009 год - 32000 пробега.

Купил жене - езжу сам, пока моя машинка отдана в покраску.

 

Из ПЛЮСОВ - только то, что машинка новая, считай без пробега.

дальше только минусы:

- машинка исключительно для города. Читаю форум - путешествует тут на ней - не знаю.... наверное надо быть ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ бедным чтобы кататься на ней по трассам.

- сравниваю с своим 14-летним немцем - из машины убрано ВСЕ, чтобы только сделать ее подешевле. погнали список, то что заметил за это неделю:

1. бардачок - не закрывается на ключ:

2. бардачок - нет плавного открывания - нажал на клавишу и ЛЯП - открылся.

3. солнцезащитные козырьки - нет лампочек подсветки зеркала

4. замок зажигания - нет режима запитки магнитолы - только ВКЛ/ВЫКЛ. музыку на парковке не послушаеш

5. ручки на потолке - почему у водителя нет? стоят заглушки.

6. багажник - ну хот какойто отсек для аптечки-троса-крокодилов - ГДЕ ОН?

7. регулировка сидений по высоте: из-за гламурной шуфлядки под сидушкой, пасс. сидушка не опускается. В итоге разница между сидушками всегда 7см.

8. родные динамики в дверях - хуже чем у китайского радио за 5 баксов.

9. звукоизоляция - она вообще есть?

10. Подвеска реально жестко-пригучая. На лежачих полицейских - если не притормозишь - пригаешь как газель.

11. ГДЕ датчик температуры двигателя ??? Читаю ветку про перегрев мотора и проблемы с термостатом. + ЛЕТО ПРОБКИ ЖАРА. ЭТО полный пи.... Сколько там градусов у мотора?

 

И это ничего пока не ломается.....

 

Вердикт: городская поповозка, для блондинок, желательно 160 ростом.

Все остальное - самообман и иллюзии.

С3 - очередная жертва современного маркетинга и кризиса в Еврозоне.

Вернее жертвы мы, те кто покупает этот продукт.

Ссылка на комментарий

pcica,

1 - согласна

2 - согласна

3 - а вы так часто губы по ночам в машине подкрашиваете?=)

4 - согласна

5 - лично я не понимаю, зачем она вообще водителю нужна...

6 - специальный отсек для аптечки находится под передним пассажирским сидением, все остальное храню под ковриком вместе с запаской. Только насос по багажнику мотыляется.

7 - ну негоже большому дяде на такой машине ездить;)

8 - не согласна, вполне приемлемо для родных колонок

9 - звукоизоляция есть, но сравнивать ее с бмв/мэрсом некорректно, т.к. это машины изначально другого класса

10 - подвеска не супер-мягкая, но и не ужас-ужас, истина где-то посередине. Опять же обусловлена стоимостью. Могу противопоставить минусу плюс: перебрать косточки на С3 можно очень бюджетно.

11 - датчик заменен шкалой нагрева, для эксплуатации ее вполне достаточно. Особо любознательным можно заглянуть в тех документацию;)

Машинка для города, согласна, и для поездок не сильно далеких. Мы мотаемся на ней в Польшу, ибо расход смешной. Дальше уже некомфортно.

 

И опять же повторюсь, не стоит сравнивать эту машину с немецким автопромом (сама до этого ездила на бэхе). Ценовая категория, класс, ориентированность на другую категорию покупателей. Ну все равно, что крузак с колобком сравнивать, ей богу... Ну ладно, есть опель корса, тоже немец, если че, но тут комментарии излишни...

Изображение

 

Да, я не ангел, нимб не заслужила!Грешна бываю, в чём и признаюсь... Но, чтобы в жизни не происходило, Всегда я ЧЕЛОВЕКОМ остаюсь!

Ссылка на комментарий

Sunnyanny:

1. Насчет шкалы температуры - в послерестайле ее убрали - теперь толко лампочка. :(

2. зачем вам насос? Я уже лет 10 как забыл что за чудо такое - насос в машине. В гараже лежит, а в машине зачем?

 

Новые минусы:

1. в дождь - если вы заглушили машину при включенных дворниках, то при последующей заводке они не заработают. Нужно их выклювить и включить снова. однако логика ...

2. Замок багажника - толькл электрический. Без личинки для ключа-ручного открывания. т.е. если вы оключили аккумулятор, и забыли чтото в багажнике - например домкрат, то только нырять через салон.

3. И снова и снова о шедевре от лягушечников - КНОПКИ стеклоподъемников. К этому невозмодно привыкнуть. Особенно злит когда приходится проехжать через автоматы парковки: в нормальныз авто левой рукой открыл стекло и ЛЕВОЙ ЖЕ рукой забрал талончик.

Ну у французов неет. ДВУМЯ руками махать приходится - правой ощешь кнопку возле коробки, левой тянешься к паркомату. ВОПРОС: а чем руль придерживать? На языке только неприличное ....

 

аааа, еще вспомнил:

4. ЗАЧЕМ было переносить пробку бензобака влево? Вот представьте люди: утром еду на служебном немце на заправку - становлюсь как человек правым боком к колонке - все красиво - европейский стандарт лючок справа. Вечером на ситроене домой - на автомате становлюсь правым боком - а вот ФИГ. Лючок с другой стороны. ЗАДОЛБАЛО кататься по заправке. Это издевательство.

 

5. сброс суточного пробега - на немце нажал на кнопочку подержал - и пробег сбросился.

На ситроене нажал, подержал, километрики заморгали - держишь дальше - уже и палец болит еще пару секунд и только пробег сбросился.

В итоге пару раз ездил на С3 по работе - вроде сбрасывал утром пробег - в обед глянь - а нифига не сбросилось.

Спрашиваетсу НУ ЗАЧЕМ, ЗАЧЕМ все эти лишние телодвижения придумывать???!!!

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...