Ошибка в впрыске, прошу помощи.

[sablya]

Друзья, подскажите, что за ошибка и как её вылечить.

P0349 Код дефекта поставщика. Собственность без реферанса. Свойства:  Величина не имеет реферанса.

 

И Р1527 Ошибка информации заряда генератора: не характерезуется

 

Двигатель 3.0

[Rain_Man]

 

 

P0349 Код дефекта поставщика.

Какой блок выдает?

[sablya]

Какой блок выдает? 

Впрыск.

Там ещё P1335 - Ошибка положения распределительного вала впускных клапанов (ряд цилиндров передний или задний)

P0349 Код дефекта поставщика.- именно она зажигает чек. И не могу найти причину.

Изменено 24 октября, 2016 пользователем sablya

[Rain_Man]

Там ещё P1335 - Ошибка положения распределительного вала впускных клапанов (ряд цилиндров передний или задний)

 

Треск  при попытки завести есть? Сними фишки с клапана доворотов проверь наличие масла в разъемах.

Изменено 24 октября, 2016 пользователем Rain_Man

[sablya]

Треск есть. Знаю, что VVT не работает. Клапана, датчики распредвалов и даже датчик коленвала всё поменял, всё исправно. Остались только шестерни, но денег стоят не земных. Но я про именно про 0349 заморачиваюсь

[tranzit-48]

@sablya, странно при неработающем VVT ожидать адекватного сигнала с ДПРВ. Поищи диагностов с многоканальным осциллографом. Думаю всё станет понятно. Форма сигнала будет нормальная, а вот синхронность вряд ли.

[Rain_Man]

а ты не думаешь что у тебя мозг двигла сдох? Может снять, вскрыть? на проверку на окислов внутри. И если есть лексия почитай параметры на ходу. 

[sablya]

 

 

у тебя мозг двигла сдох?

Интересная мысль.. А он вскрывается? 

[Бес]

Нет, но зубилом можно.

[Rain_Man]

Вот что ты пугаешь человека. Вскрывается. Но если он ок. и ты его соберешь хреново(уплотнители). потом сдохнет.

[ZIGGY]

Фазовращатели менять

Да дорого, но такова судьба ес9-жрать много денег и ссать изо всех щелей))

[sablya]

Но тебе то и это не помогло)))) якстати, что будешь делать? Забьёшь?

[Бес]

Продаст )))

[ZIGGY]

Кому я её продам)

Кому нужен то с6 с атмо тремя литрами и200к пробега?))

За 400 то продам, но даба душит продавать в два раза меньше, чем вложил)

Так что, видать , это надолго)

 

По теме-у меня одна ошибка-1335

И нет звуков)

[Rain_Man]

Фазовращатель можно попробовать и разобрать, в том случае если будешь сам менять ГРМ, может не критично. Если в сервисе, то жопа новые довороты нужны.

Ссать да!!!! Я эту зассыху ковырял. Ни как течи устранить не могу. Все равно где то да ссыт.  

[sablya]

 

 

у меня одна ошибка-1335 И нет звуков)

Может и правда мозги подглючивают?

[sablya]

Фазовращатели менять

Фазовращатели поменял... Проблема не решилась((( Хотя несомненно поехала бодрее на низах и рык при запуске пропал. Будем с доктором вскрывать задний впускной РВ на предмет сдвига мешени. Надеюсь вылечим. Нет, так буду электрику копать...

Изменено 14 февраля, 2018 пользователем sablya

[sablya]

Вскрыли заднюю крышку на впускных - всё подтвердилось. Мишень просто руками с вала снялась. Замена впускного РВ. Чек погас - авто поехало. Но вылезла Р0021 по заднему РВ. Больше не знаю что делать...... Датчик новый, клапан тоже....

[sablya]

Немного продолжу. Авто  после замены фазиков и распредвала прошла 8 тысяч. Едет просто изумительно, как и положено трёхлитровой. Но постояла тут два дня и утром опять этот зловещий треск при пуске... Может быть такое, что масляный фильтр не совсем адекватный и клапан запорный не работает и масло всё сливается после стоянки и на утро шестерни на сухую стартуют?

[Бес]

Может не с самого фильтра, но масло стекает.

[ZIGGY]

@sablya,С фазиков масло стекает, факт.

Товарищи на д2 делали полный разбо фазиков и рассказывали поему они хреновой конструкции(если интересно С6 из липецка найти почитай)

тут как бы штука такая-по звуку с утра легко определить состояние масла)

На свежем кварце 5-40 первые 2000 км при первом запуске треска нет, а потом, через 3-4 тыс начинается.

Сейчас то по ошибкам чего у тебя?

Каталики удалил?

Клапан глушителя вырезал?

С момента последнего общения в октябре 16го года я наелся прилично с этим двиглом)) 

[sablya]

@ZIGGY,  Да. С последней смены масло ровно 5000 км проехал... Фильтр STS пришлось поставить. Другого небыло ((. В четверг поменяю масло - поставлю MAN

Катализаторы пока не вырезал... Денег посмотрел тож нормально нужно. Пока с Андреем двиг до ума довели, ручник поменяли. да радиатор кондея (в полное г**но был).

Про клапан читал, но не понял нужно его препарировать или нет. Он работает у меня. По ошибкам - бывает неделю две пусто, потом может на холодную выскочить. Было раз задний полублок, через неделю передний (положение РВ) Забил.... 

[ZIGGY]

@sablya, Каталы вырезать, клапан в глушаке вырезать и оно прям поедет...

С каталами не тяни, у тебя хоть и xfu с рпшными каталами но всё же..

Изменено 28 мая, 2018 пользователем ZIGGY

[sablya]

@ZIGGY, Есть у тебя на примете где можно это сделать по уму? )) 

[ZIGGY]

@sablya,У Андрюхи, где.

Обманки поставить и всё.