Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

KEKX

Местный
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Коллеги, добрый день. Поделюсь своими впечатлениями от взаимодействия с Аарон. Последние два года обслуживаюсь в Ситроен Центр Москва. Не то чтобы нравилось, а ближе всего от дома. 15 июля на малых неровностях что то застучало в районе левого переднего колеса. Это всего через месяц и 400 км после ТО (езжу мало, пробег 21800 км). Позвонил в Ситроен Центр Москва Обручево. Попросил соединить с мастером чтобы посоветоваться. Думал попросить найти время (если места нет для ремонта) просто посмотреть подвеску. Можно ли ездить. А то 18 в отпуск приезжал сын. Мастер разговаривать не захотел, сказал записывайтесь на ремонт. Ближайший день - 24 июля. Звонил Алексею (enzo). В воскресенье он меня не взял, в понедельник-вторник не работал. 16 июля без надежд позвонил в Аарон. Объяснил ситуацию. Девушка предложила приехать во вторник 17 в 14.00. На мой вопрос, можно ли пригнать в 8 утра и оставить - ответила, давайте я Вас передвину на 8 утра. Приехал утром (оказалось 15 минут от моего дома по окружной). В 7.58 открыли двери. 2 приемщика. Впервые мастер представился (хотя табличка с именем была и на столе и на рубашке) и спросил мое имя.Максим Иващенко. Быстро оформил и принял машину. Предупредил, что слесарный цех начинает работу в 9 утра. Сказал цену диагностики подвески.Максим перезвонил в 10.36. Левую поперечную стойку стабилизатора устойчивости надо менять. Рекомендуют и правую, там тоже начинаются проблемы. Дал согласие. Максим перезонил в 12.14. Машина готова. Подъехал получил. Цена вопроса - 6131, из них 4000 две стойки. В субботу обнаружил в багажнике завернутые в целофан старые стойки. За все 5+. Намерен теперь обслуживаться в Аароне. Один недостаток - расположение. Если оставлять машину - сложно добираться до метро. Антон (Аарон), к Вам вопрос: Храню второй комплект резины в Ситроен Центр Москва. Замена резины в Центре очень долгий и сложный процесс. Звоню и записываюсь как на ТО. Сам звоню в магазин запчастей Центра, чтобы со склада привезли мою резину. Приемка-сдача машины как на ремонт. Долго меняют резину - до двух часов (хотя оба комплекта на дисках). Есть ли услуга хранения резины и я видел, что на шиномонтаж у вас отдельный въезд. Как происходит процесс приема/сдачи резины на хранение и замена колес?
  2. VEB, о каком обслуживании идет речь? На батарее написано по французки "Батарея обслуживания не требует. Батарею не открывать, воду не добавлять"
  3. Да, с крючка снял и корзину опустил. Она висит под углом и колесо приходится толкать вверх. До конца у меня не получилось затолкать и из за этого не могу накинуть крючек на корзину. Там колесо просто должно упираться в полукруглую выемку корзины под колесо?
  4. Коллеги, добрый вечер. Получил сегодня массу удовольствия меняя колесо при -10 и мокром снеге (ждал Ангела час двадцать. Мастер никак не мог подъехать к старому Арбату, не знал где это в Москве - спросил а Новый и Старый Арбат это ни одно и тоже?). Мокрые перчатки примерзли к рукам, потом их отдирал. Незабываемое ощущуния. Отморозил кожу на двух пальцах. Вопрос: запаску я вынул из под багажника. А как ее теперь обратно засунуть? Ямы нет. Пытался в гараже на ровном месте запихнуть ее на место под багажник. Что то не влезает до конца. Помогите.
  5. Коллеги, а у ОД нельзу будет проходить Техосмотр (ТО) одновременно с Техобслуживанием (ТО)? У меня как раз в июне срок и одного и другого.
  6. Екатерина, спасибо огромное за организацию мероприятия.
  7. Коллеги есть вопрос. Купил сегодня фирменные на передние окна (которые вставляются в двери). Вопрос: та часть дефлектора, которая ближе к боковым зеркалам, самый конец надо заправлять в дверь между двумя уплотнителями или пытаться оставить снаружи (тогда упирается во внешнюю резинку). Поставил внутрь, но тогда уплотнитель окна, который ближе к зеркалам, немного оттопыривается и, видимо, может попадать вода. Судя по фотографиям Пегаса - наружу? Видимо да, переделал с концами наружу.
  8. Денис, поздравляю. Не торопитесь задавать на форуме вопросы, особенно такие простые - бензин, масло, где ремонтировать... Сначала почитайте форум. Найдете массу ссылок на книги и различные инструкции про Пикассу, советы где что покупать, где лучше ремонтировать и т.д и т.п.
  9. Как много зависит от конкретного человека (мастера). Записался на 9 июня на ТО и ремонт ручки двери (по гарантии) к другому ОД. Специально отпросился с работы в рабочий день зная, что мастер по гарантии работает только в будни. Приезжаю, оформляю заказ, а мне говоря: "мастера по гарантии не будет 2 недели и вообще не уверены, что будут делать по гарантии". Я отказался делать ТО, выехал от ОД растроенный. Потом вспомнил про Артема Учуварова с Автомира Шаболовка и без надежды позвонил на Шаболовку. Результат- сделали вчера ТО и по гарантии ручку двери. Молодцы. На рабостях купил фирменные дефлекторы на передние двери и дуги на крышу (зачем-сам не знаю).
  10. Коллеги добрый день, Был на полировке/защите кузова и ребята обратили мое внимание на затертость кузова прямо над ручкой передней левой двери. Долго обсуждали как и кто мог это сделать. Позже я внимательно посмотрел и обнаружил, что царапает корпус сама ручка двери (при открывании она поднимается вверх), так как расположена очень близко к корпусу вверху. Сравнил с другими ручками - у них есть бОльший зазор с кузовом в верхней части. Вопрос - как можно отрегулировать (опустить) немного ручку. С внешней стороны там заклепки. Надо ли разбирать дверь?
  11. Коллеги, спасибо за помощь. Дело было не в бобине... Четыре часа в Ситроен центр на Обручево. Участие в консилиуме пятерых сотрудников. Сорри, я по образованию экономист, попробую изложить проблему и её решение (многие слова мне не понятны, мне показывали и объясняли). Сначала было обнаружено, что одна из опор, "ну через которую идет шруз" (или которая проходит через шруз) установлена наоборот (машина новая, меньше года, ремонт не проводился). Из за этого что то чего то касалось и был звук и вибрация. Потом обнаружили, что двигатель стоит не совсем на своем месте из за чего что то находится в натяге и выдавило один саленблок. Саленблок запрессовали обратно, ослабили все крепления двигателя и его ставили на место. Все встало, ничего не в натяг и т.д. и т.п. Народ сказал, что никогда такого не видел. Мастер по гарантии с энтузиазмом показывал мне фотографии и пытался все объяснить (кстати ездить на Ксаре Пикассо). Потом народ чесал репу, как оформить эти работы (в списке работ регулировка положения двигателя не предусмотрена). Все решили, что машину собирали в понедельник утром и руки у кого то тряслись. Народ мне очень понравился. Успел перезнакомиться с несколькими милыми девушками и поесть солянки у них в столовой.
  12. Добрый день, коллеги, Только что прочитал Вашу ветку, сбило название. Писал в другой ветке http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...15521&st=40 У меня тоже шумит летняя резина Мишлен Энержи. Честно говоря не помню чтобы раньше был такой шум. Решил, что проблема в переднем левом колесе (шум все таки идет только оттуда). Даже менял переднее и заднее колесо местами, заново балансировал. На праздники попробую подкачатьдо 2.5 чтобы убедиться, что дело в резине, а не в проблемах преднего колеса.
  13. ответ на вопрос перенесен в ЭТУ тему
  14. Коллеги, добрый день, Машина новая, куплена в конце июня 2009 года. Пробег 5800 км. Сильный шум (гул) в районе левого переднего колеса на скорости до 50 км. На более высокой скорости гул пропадает. Еще по моему небольшая вибрация. Думал проблема балансировки колес (шум услышал после переобувания резины с зимней на летнюю), все четыре колеса отбалансировали заново. Подшипник?
×
×
  • Создать...