ABS/ESP/Antipolution Faulty/Gearbox Faulty/Handbrake Automatic Faulty

[S.Ovcharenko]

Доброго дня форумчане! 

 

Проблема возможно была описана в каком-то из топов, но проблему по этим ответам решить не удалось. 

Так вот. В начале июля поменял в сервисе в Подмосковье передний правый подшипник ступицы(гудел прилично). Примерно через недели 2 вылезла при движении (примерно 1 км после начала движения) серия этих ошибок. Доехал я с ними до мест назначения (до магазина) и после 2 часов простоя машины на парковке завел и поехал, ушли все ошибки кроме антиполюшена, но и он исчез на следующий день. Я уже начал забывать об этой проблеме,  но через 2 -3 недели ошибки вернулись, и больше не уходят. Вернее когда заводишь машину и трогаешься ошибки пропадают, но через метров 500 они возвращаются, отключается автомат и не дает переключать выше третей передачи. Выключение зажигания и повторное включение двигателя отключает ошибки, но они возвращаются. 

В сервисе мне продиагностировали ошибку правого переднего датчика ABS, я его заменил, но проблема как я и предпологал не исчезла. Визуально подходящий провод и клема соединения датчика ABS целы, но я незнаю куда идет провод ABS от датчика, исчезает под аркой колеса. 

Подскажите какой он длинны и куда идет(напрямую к компу или в какое-то реле).

Или может проблема именно с новым подшипником. 

 

Ездить весьма неприятно с такими проблемами, а отдавать деньги сервисменам нет никакого желания. 

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем S.Ovcharenko

[Бес]

 

 

В сервисе мне продиагностировали ошибку правого переднего датчика ABS, я его заменил, но проблема как я и предпологал не исчезла.

 

проблема именно с новым подшипником. 

[S.Ovcharenko]

 

 

S.Ovcharenko сказал(а) В сервисе мне продиагностировали ошибку правого переднего датчика ABS, я его заменил, но проблема как я и предпологал не исчезла. S.Ovcharenko сказал(а) проблема именно с новым подшипником. 

 

Судя по выделениям, проблема в подшипнике?

Если да, то почему не сразу появились проблемы.

[Бес]

По-разному бывает. Диагностика показывает на датчик, датчик заменен, ошибка не уходит.

Но при этом появление ошибки началось после замены ступичного подшипника на этом же колесе.

По-моему логично думать на этот подшипник.

[S.Ovcharenko]

 

 

По-разному бывает. Диагностика показывает на датчик, датчик заменен, ошибка не уходит. Но при этом появление ошибки началось после замены ступичного подшипника на этом же колесе. По-моему логично думать на этот подшипник.

 

Спасибо! Мне тот мастер сразу не понравился xD 

Подшипник заказал, буду сам менять.

[АлександрМак]

Исчезли ли ошибки после замены подшипника?

П. С. Сегодня такая же ситуация приключилась после СТО с заменой подшипника опоры амортизатора

[Бес]

Тут скорее потревожили провод/датчик АБС.

[АлександрМак]

@Бес, вот у меня сегодня тоже такая мысль появилась, когда посмотрел в арку переднего левого колеса, где меняли подшипник, а там тросик не закреплен за защитой как на правом колесе и возможно на скорости или при повороте соприкасается с вращающимся колесом. Но это я уже увидел после того как уехал с сто. Они прочитали ошибки, проверили грм, так как меняли помпу, и сказали, что скорее всего не происходила зарядка, поэтому коробка выдала ошибку, каскадом ошибка пошла на abs, esp и ручник. Завтра поеду к ним снова - ошибки повторились