Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

system

Местный
  • Постов

    312
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Йо

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. по новым номерам в каталоге. хз с какого года. раздельные у вас? если раздельные, то они толще новых, гораздо.хотелось бы посмотреть что с такими тонкими зимой будет...
  2. вернулся с Крыма. 6200 пробега, средняя 51кмч, расход 7.2 полная машина с полным багажником
  3. я новые ставил до отдыха, проехал 7к, зазор как на старых стал, но стуков вроде нет
  4. новые ворсовые пыльники, оригинальные, цельные которые, довольно тонкие в отличии от старых, раздельных. думаю можно было пластик поставить и изнутри шумкой их проклеить, было б возможно тише. в общем разочаровался, камушки стало сильно слышнее
  5. @Patapych, норм. в идеале бы конечно штатный найти
  6. поставил сегодня нового ёжика и... ничего. вентилятор не заработал выяснили что в белой фишке сбоку отопителя подгорел плюсовой контакт. пока просто поджали контакт - заработало. но нужна новая фишка, по каталогу не могу найти. самое интересное что на схеме этой фишки нет, хотелось соединить напрямую, но, лучше пусть будет по заводскому помогите определить
  7. @MityaSVR, ага. в прошлом году только все это не помогло. прям мягче не стала, а добиться такого результата вообще похоже не суждено
  8. блин вот вспомнил как заехал в Казань в сервис по ситроен/пежо. смотрю с5 подъезжает и заезжает на бордюр, только колеса покачнулись вверх, кузов не шелохнулся. подумал, твою то мать, почему у меня то не так. у меня всем кузовом вздрагивает. с мастером поговорил, оказался его, на гидре, и все у него хорошо. сферы не менял сказал, стойки текущие только раз. по моей ничего толком сказать не смог. сперва перебрать ходовку и потом уже выставлять уровень и смотреть каково будет.
  9. была такая же беда с правой стороной после того как стойка потекла. а потом и машина не поднималась со сброшенным давление раскачал - поднялась. обе стороны стали качаться норм. стойка течь до кучи перестала почти ) п.с. проверил бы датчик и косточку
  10. блин прикольно ) попробуйте еще стойки отремонтировать )
  11. я при покупке сменил, хотя тогда в порядке оказался. + сменил через 80к, тут уже не зря, оказалась помпа подтекала.
  12. касательно кривизны авто по диагонали. заморочился на днях и померил лазерным дальномером, но мерял уже до земли, каким то образом кузов стал ровным. расхождение в несколько мм
  13. это то все знают, но расхождение в 1.5см это очень дохрена. учитывая что даже на подъемнике заметно что 1 поперечный наклонен сильнее чем другой. самое интересное что резину не жрет, износ на всех колесах одинаковый. все же пока в планах поменять сзади в рогатках сайленты и выставить кулаки по норме. спереди возможно на новых бумерангах выровняется. п.с. но интересно почему по диагонали) дельный совет, но все же не думаю что стаб погнут. думается все же неправильная сборка + какие то сильно дохлые сайленты. справа спереди сразу сказали нижний сайлент в цапфе неправильно запрессован + на бумерангах померли сайленты, а на задних рогатках вообще не меняли никогда. все равно перебирать в общем, а там будем посмотреть
  14. сферы ж только на амортизацию работают, а за положение кузова датчики на стабах отвечают. когда висела на подъемнике заметил что сзади левый поперечный рычаг слегка выше чем правый. возможно после откручиваний болтов неправильно собирали п.с. сферы спереди местами менял, результато не дало. потом поставил справа подкачанную, результата нет. так что...
×
×
  • Создать...