Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

ddanilka

Местный
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  1. Добрый день! Интересует схема подключения обогрева водительского сидения Ситроен С5 2013 года. У меня 1 разъем в блоке управления подогревом, в сети гуляют схемы на 2 разъема. VF7RDRHDADL521941 Спасибо!
  2. @Igor888, новая, из магазина, только что распакованная. Ещё не ставил, завтра собирался, но с потеплением все стуки стали проходить. Смущает то, что новая, а люфтит.
  3. Вот и у меня все почти закончилось. Надо реализовать подогрев LDS, причем в максимально допустимых температурах, чтобы зимой цилиндры были горячими и не гремели)) Давайте думать об этой приблуде.
  4. Я подергал сегодня шток на новой стойке. В одном положении люфтит, немного проверну - уже крепко стоит. Очень странно. А вы ставили восстановленные стойки на автомобиль? Не стучали?
  5. Однажды меняли мне гусиные лапки, так вот стук и отдача в педаль была один в один. В этот раз я настоял на их повторной замене, не подозревая стойки, а нет, вышло зря. На днях собираюсь снимать шпильку стойки стабилизатора, попробую рукой подёргать шток. И как? По сей день тишина? А то я купил новый цилиндр, и теперь думаю вернуть его обратно в магазин, а в старом лишь развернуть нижнюю опору. Вдруг это поможет)
  6. @АнбрейБ, я тоже всю зиму катался с погремушкой в левом переднем гидроцилиндре. Бесило жутко, т.к. помимо слуховых ощущений ещё и отдавало в педаль тормоза. Руками нащупал люфт в цилиндре при раскачке машины, причем он проявлялся в большей степени, если вывернуть колёса направо. Поверну налево и нащупать уже ничего не получается. Разумеется, всё остальное в подвеске стоит мёртво. Неделю назад не выдержал и заказал новый гидроцилиндр, а тут потеплело, весь снег сошёл, ледяная рябь растаяла на солнце, совершенно сведя на нет всю барабанную дробь. Лишь на мелких ямках чуть-чуть, даже можно сказать совсем незаметно постукивает. А как у Вас? Повышение уличной температуры тоже благотворно сказалось на цилиндрах?
  7. Добрый день! Второй месяц слушаю неприятный легкий треск из системы вентиляции на средних и высоких режимах обдува. Будто бы лопасти моторчика задевают посторонний мусор. Звук усиливается при включении рециркуляции воздуха в салоне. Кто сталкивался с данной проблемой и как лечить этот звук? Может, у кого есть схема, как вытащить моторчик, разобрать его и почистить? Благодарю за любую помощь!
  8. Здравствуйте! Достал цокающий металлический звук из центральной левой стойки. По ощущениям раздаётся ниже выхода ремня из-под пластика, ближе к дефлектору. Слышно иногда при разгоне и торможении, когда играет кузов, при проезде грубых неровностей. Звук похож на хруст/короткий скрежет, "клац-клац". Кто знает, как можно снять накладку стойки, с чего начать? Может, у кого-то есть схема крепления накладки к стойке? Не получается отодрать её, слишком крепко сидит.
  9. Здравствуйте! Сегодня прошло 2 недели с тех пор, как Алексей прошил мой С5 HDi 2.0 со 136 до 180 л.с. За это время успел сгонять до Самары и обратно, накатав больше 3 тыс км. Впечатления - супер! Сочетание мощности двигателя и 6 ступ.коробки позволяют чувствовать себя на трассе абсолютно уверенным на обгонах. Машина с 3 пассажирами и полным багажником вещей выстреливает без особого напряжения и рёва двигателя, стремительно набирая скорость с 1.8 тыс оборотов. В городе при спокойном режиме езды обороты двигателя не превышают 2 тыс, что очень приятно акустически, и что совсем не сказывается на динамике. Тянет уверенно и мощно. Одним словом - советую! Более лучшего предложения по цене/результату вряд ли найти. Спасибо Алексею! Даниил на белом С5 X7
  10. Добрый вечер! Посмотрите , пожалуйста: VF7RDRHDADL521941
  11. Добрый день! На днях из системы вентиляции при включении кондиционера повеяло жуткой вонью. Узнавал у официалов , они берут больше 6 тыс р. за дезинфекцию всей системы, а на просторах интернета пишут, что со всем справляется обычный хлоргексидин. Операция проста: включается режим рециркуляции воздуха, и в систему, через то место, где происходит забор воздуха из салона, впрыскивается раствор хлоргексидина. Кто знает, где именно происходит забор воздуха на ситроене? Залез под бардачок, не нашел ничего явного. Воздух всасывается куда-то неопределенно.
  12. Всё-таки обнаружил течь под днищем автомобиля. Спасибо за отзывы!
  13. Добрый вечер! Машина стояла 2 недели на стоянке. Вчера завёл, поехал, но за 100 км пути горячего воздуха из печки так и не дождался. Сегодня в движении высветилась надпись: "Стоп, перегрев двигателя", но через 2 секунды пропала. Параллельно с этим гудел вентилятор, он чуть и охладил двигатель. Остановился, открыл капот, а бачок охлаждайки пустой! Залил 1.5 литра антифриза (всё, что было с собой), уровень дошёл до минимального. Проехал 20 км, открыл капот, а антифриза снова нет. Открываю крышку, и тут он как снизу до самого верха дошёл, да наружу потёк! Машина постояла пару минут, я пошатал её и антифриз плавно ушёл обратно в систему. Что это может быть? Воздушная пробка? Лужиц под машиной не наблюдаю. Белого дыма из выхлопной трубы тоже нет. Спасибо!
  14. На задних колодках сейчас меньше 2 мм осталось. Передние поменял, диски не трогал. Стоит ли на задних пластина, которая скрипит при критичном износе? У меня пока тихо... Еще руль при торможении со 120 км/ч бьет. Диски кривые, из-за них ведь?
  15. Добрый вечер! При последнем посещении ОД выяснилось, что на ситроене подлежат замене передние и задние колодки и передние тормозные диски (остаток - 22 мм). Пробег автомобиля 38 тыс км... Не мало ли для дисков и задних колодок?.. Все детали родные, ничего ещё не менял. ОД говорит одно: стиль езды. Но прошли бы тогда родные передние колодки 38 тыс? Кто-нибудь уже менял диски?
×
×
  • Создать...