Центральный замок (объединенная тема)

[Mihail]

номер детали 9136 J2 цена 1985р

[Stassseg]

вообщем кому интересно...

симптомы.. - при закрывании дверей с брелка - замок закрывается и открывается..

при закрывании ключем водительской двери - таж фигня

при закрывании ключем с пассажирской двери - все ок

 

разобрал сегодня замок дверной..

и так.. у кого такие же глюки можете проделать тоже самое.. не очень геморно.. но надо очень аккуратно..

 

на снятом замке аккуратно отрываете ту часть пластика что преклеена к замку.. в эту же часть втыкается разъем с проводами.

 

именно отрываете ибо она малость припаяна.. оторвалась без особых проблем.

 

когда будите отрывать со стороны разъема - аккуратнее.. главное не оторвать разъем от моторчика.. так что луше начинать с противоположной стороны. и когда дойдете до разъема.. тихо спокойно ковыряйте и пытайтесь снять верхий пластик вместе с моторчиком.. моторчик в нижнем пластике ничем не закреплен. тупо туда вставлен..

 

ну а далее далее сами все увидите..

 

у меня было все залито водой.. буквально плавало там все. все было окислено.. ужасное состояние..

все вычистил высушил отшкурил.. - пока полет нормальный..

 

зы. прежде чем расковыривать замок - запаситесь супер пупер герметиком.. чтобы этот пластик потом обратно приклееть ибо нагрузка на него огого... моторчик так и норовит выпрыгнуть обратно..

вот как то так..

но думаю все равно этому замку долго не жить.. так что буду заказывать новый.. скоро...

[olyasha]

У меня вопрос,может кто подскажет, где можно изготовить запасной ключ с брелком к Ксаре, или надо новый комплект заказывать или перепрошивать?

У меня сейчас только один, и тот видимо стал глючить, не узнает его моя машинка....

Подскажите, плиззз.

[Stassseg]

к официалу обращайсо.. по номеру карточки пластиковой изготовят новый ключ. ждать месяц не меньше.. по деньгам не дешево.. думаю баксоф 200 наверное...

 

поправьте если ошибаюсь.

[Dzimao]

Может попробовать его заново прописать в моск машины?

 

Если заказывать, то ждать наверно да, не меньше месяца.

[olyasha]

Понятно, только карточки у меня нет...мне машину привозили, и отдали ее с одним ключом....

наверное остается перепрошивка..

спасибо.

[Dzimao]

Понятно, только карточки у меня нет...мне машину привозили, и отдали ее с одним ключом....

наверное остается перепрошивка..

спасибо.

 

На личинку замка карточек не спрашивали, только розовое свидетельство на машину.

[Paulus]

Понятно, только карточки у меня нет...мне машину привозили, и отдали ее с одним ключом....

наверное остается перепрошивка..

спасибо.

 

Приезжаете с документами (+ свой паспорт) в Эксис. Говорите, что хотите заказать ключ и брелок и что карточки с кодом нет. Они звонят в представительство и узнают код вашей сигнализации. Вуаля.

Предоплату вносите и ждете примерно месяц, пока все привезут.. Кстати, можно и карточку с кодом заказать..

[VTS]

.. Кстати, можно и карточку с кодом заказать..

 

+1

Поставляется как з\ч к машине, необходима для того, чтобы получить доступ в БСИ, там и хранятся прошитые ключи. Как мне писал знакомый из Тольяти. Вот из моей с ним переписки:

"...Привет. Если есть карточка клиента, то надо подъехать к официалам и заказать ключ. Можно заказать полностью готовый ключ, а можно заказать болванку. Она не нарезана. И в том и в другом случае после получения ключа надо опять ехать к официалам, чтобы прописать чип иммобилизатора. Вот тут и потребуется карточка. На ней храниться код доступа в систему. Если ее нет - заказать. Поставляется как запчасть...."

"...Болванка ключа у меня стоит 525 р. Код 9926LE. По вопросу неофициалов. Думаю что прописать чип вообще не возможно. Нужен дилерский прибор LEXIA...."

"...По пунктам.

Приезжаешь в сервис, машинку подключают к прибору и запускают процедуру рапознавания чипа ключа. Для этого надо ввести код доступа и вставить ключ в замок зажигания. BSI считывает новый чип и запоминает его. Если ключ не нарезан процедура несколько сложнее. Надо снять антенну считывателя с замка зажигания. Внутрь рамки помещаешь новый ненрезанный ключ, а зажигание включаешь старым ключом.Это делается когда нужен чип для обходчика иммобилайзера. После этого ненарезанный ключ можно спрятать в машине..."

Думаю, более чем исчерпывающе и многим будет интересно!;)

[andrew556]

Здрасте!недавно купил ксару1 2003. и такая проблема с замком:

вроде читал форум,похожей ситуации не было.и так- с брелка или с водительской двери закрываются все двери кромне пассажирской и сразу открываются. Если закрыть пассажирскую дверь с ключа или изнутри всё закрывается. ещё обнаружил что сломана личинка на вод.двери. разбирал обе двери,клемы смотрел,всё сухо,обрыва проводов тож не нашёл.

 

ЧТО ДЕЛАТЬ????

 

помогите,плизз!!!!

[Kuk]

Сломан или заел привод пассажирской двери (передней! я так понял речь о ней?). Если привод 5ти проводный, то он является управляющим, если при этом он заклинил или не работает - остается замкнутой микрушка в приводе (или блочок на личине, что сути не меняет) с командой откр.! Вот они и открываются после закрытия с пульта, а с ключа ты механическим способом ее размыкаешь! Необходимо для более точного дефектирования проверить несколько вещей:

1. снять панель с двери и проверить на закрытие/открытие еще раз, при этом смореть на тяги - дергаются или нет.

2. Отключить пассаж. привод вообще и проверить - после закрытия открываться не должны.

3. Проверить сам привод на работоспособность, кратковременно подав питание на 2 провода из 5ти.

 

пс. поищи, была тема про установку сигналки - там есть ссылки на схемы (это чтобы знать по каким 2м из 5ти проводов идет силовой ток, а по каким - управляющий)

Изменено 24 января, 2009 пользователем Kuk

[andrew556]

Сломан или заел привод пассажирской двери (передней! я так понял речь о ней?). Если привод 5ти проводный, то он является управляющим, если при этом он заклинил или не работает - остается замкнутой микрушка в приводе (или блочок на личине, что сути не меняет) с командой откр.! Вот они и открываются после закрытия с пульта, а с ключа ты механическим способом ее размыкаешь! Необходимо для более точного дефектирования проверить несколько вещей:

1. снять панель с двери и проверить на закрытие/открытие еще раз, при этом смореть на тяги - дергаются или нет.

2. Отключить пассаж. привод вообще и проверить - после закрытия открываться не должны.

3. Проверить сам привод на работоспособность, кратковременно подав питание на 2 провода из 5ти.

 

пс. поищи, была тема про установку сигналки - там есть ссылки на схемы (это чтобы знать по каким 2м из 5ти проводов идет силовой ток, а по каким - управляющий)

 

 

 

Спасиба!!буду пробовать!!!а то не охота в сервис ехать.)))

[tif]

Спасиба!!буду пробовать!!!а то не охота в сервис ехать.)))

 

У меня была более банальная ситуация. Так же закрывались и открывались двери, оказалось пассажирская дверь была плохо закрыта. Открыл - закрыл ( в смысле нараспашку) и всё окей.

[Marl]

У меня тоже какая-то беда с ЦЗ.. глючит, причем похоже по нарастающей... началось все с того что при открывании нараспашку правой передней двери начал срабатывать ЦЗ (закрыл-открыл)... потом при закрывании с брелка машины столкнулся с гемором описанным выше (закрывает и сразу снова открывает, т.е. не закрывается машина и все тут), выход здесь нашел только опять же открытием на распашку правой передней, потом закрывается нормально, но на следующий день опять тот же гемор и так постоянно =(.. ну а недавно багажник открыть не мог, закрылся зараза и не открывается (все двери реагируют на команду ЦЗ открыться а он зараза нет), поездил чуток думал без электриков уже не обойдется, потом решил попробовать открыть на распашку дверь правую переднюю и .. вуаля.. багажник открылся!

Вот такие вот глюки. =(

[Kuk]

У меня тоже какая-то беда с ЦЗ..

 

Походу кабель коротит в точках излома (в резинках) или на кузов при выходе дверь-кузов, по поводу багажника - скорее всего следствие..

[tif]

Походу кабель коротит в точках излома (в резинках) или на кузов при выходе дверь-кузов, по поводу багажника - скорее всего следствие..

 

+1.

Ещё, может недовинчены пластмассовые шайбы на разъёмах, разъёмы сними, WD-шкой контакты побрызгай.

[sashaded]

Народ помагите. При закрывании машины ключом цз сразу открывает и тут же закрывает. все тяги вроде работают. Брелка нет. Пришлось вынять предахранитель с цз. и закрываю каждую дверь вручную. А в багажнике вообще ключ не поворачивается. Закрываю из салона, нажимаю там такую тягу и всё. И не работает освещение в салоне при открывании дверей. Электрик сказал что проводка вроде норм. Чё делать??

[tif]

А у тебя сигнализирует приборка и экранчик если какая-нибудь дверь открыта при заведённой машине?

[sashaded]

неа. ничего не горит и не звуканит

[Icechieff]

у меня такое было.... садишься внутрь, и закрываешь дверь изнутри, сначала слева спереди, потом справа, с какой закроется - там либо тяга, либо замок менять...

я уже с двух сторон поменял замки)))

[sashaded]

так у меня и там и там когда закрываешь открывает обратно все двери. тяги вроде целые. так тогда странно как то что не работает плафоны в салоне на освещении и не показывает на приборке что двери открыты

[Icechieff]

у меня недавно не показывало, что багажник открыт...и свет не загорался в багажнике, пришлось снять замок, разобрать, а он внутри окислился, промыл, отчистил, все работает, но при этом ц.з. не глючил....

[sashaded]

ну это может. я думаю что тут дело в другом. у меня все двери не показывает, и центральн замок не работает. А может быть дело в мазгах?

[sashaded]

или это в принципе из-за того что в багажнике не поваоачивается личинка??!!!

[sashaded]

привет народ. может мне кто поможет. у меня короче при закрывнии дверей правой или левой. замок закрывает и тутже открывает. Пульта нет. И на приборке не показывает что двери закрыты. А на багажнике ключ вообще не поворачивается. Так я вынял предахранитель с цз и закрываю двери в ручную. ПОМОГИТЕ