Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

RUSAS

Местный
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Просто имейте ввиду, что лучше эти трубки заранее поменять, чтоб потом где-нибудь не встать... (ситроену похоже надо ввести в перечень, что на 80 тыс. км обязательная замена гидравлических трубок), а то они гниют в России быстро (грязь уж очень у нас радиактивная)
  2. День добрый! Никто не сталкивался с проблемой вытекания LDS из подвески, через появившиеся дырки в гидравлических трубках? На моей машине при пробеге 85 тыс. км, сначала передняя гидравлическая трубка прогнила и через отверстие стала вытекать LDS, а через месяц, другая длинная трубка так же дала течь. В наличии их в России не было, только заказ из Франции, а ждать 1 -1,5 месяца... Непонятно из какого материала делают эти трубки, что через 85 тыс. км пробега они гниют!!! Хотя ситроен парит, что подвеска должна работать без проблем до 200 тыс. км пробега! Короче если в короткой трубке нашли только одну дырку, то в длинной трубке ЦЕЛЫХ ПЯТЬ!!! Сняли мне их в Ситроене и повез я их паять.Короче короткая трубка то походила еще, а длинная трубка через месяц опять потекла... Заказал я их и ждал цельный месяц. Короч попал хорошо: первый раз запоял трубки поставил, отдал: 1500 р. - за пайку,2000 - за LDS и тыщ 8000 за работу... И второй раз: короткая трубка - 2000р., длинная 5600 р. и LDS опять - 2000 р, ну и работа опять 8000 (хотя второй раз хотели 9000 взять, прибавили 1 норма/час, ноя их вывел на чистую воду. Вот так вот.
×
×
  • Создать...